Низкая торпеда развалилась в хлам и решено было ставить торпеду от Вектры. Торпеду от Вектры сложнее ставить чем евро но она крепче и ВООБЩЕ не скрепит! Самое простое это выносим салон полностью чтоб не мешалось ни чего…
Затем 100 раз ставим и снимаем торпеду для примерки мест креплений, всего 5 точек крепления я приварил 5 уголков (4ре по углам моторного отсека и одну по середине у кромки лобового стекла) просверлил дырки в уголках и чтобы не морочится потом приварил гайки к уголкам, срезал шпильки крепления штатной печки и в новых местах после подгонки печки приварил 4 новые шпильки проклеил вибриком
на блестящем фоне сложно заметить уголки но они на фото есть))
из фанеры вырезал переходную пластинку для печки
она уродски кривая но после установки её никто больше не увидит
кран печки выбрасывается, один шланг точно попадает в старое отверстие от крана а вот для второго шланга придется вырезать новую дырку, а старую не нужную от крана печки наоборот заварить… и финальная примерка и прикручивание каркаса
далее все вставляется как пазл
после сборки выявляется баг!
двери не закрываются
торпеда пухлее чем старая
придется подрезать дверные карты
и закрепить их на саморезы
можно сделать сложнее и вырезать лишнее с лицевой стороны по форме торпеды а затем из стекловолокна вылепить новый кусок карты
остался вопрос с проводкой!
цифры на схеме это уже подписанные контакты от ваза
(вынете из колодки кнопку и на ней написаны эти цифры)
это схема как нужно развести 4й контакт
если не сделать и подключить напрямую то на аварийки моргать будет только одна сторона
(синий и синий с черным это как раз левый и правый поворотники)
кнопки обогрева заднего стекла (кнопка включения туманок такая же)
это схема подключения печки
терморезистора от опеля у меня небыло поэтому воспользовался резистором печки 2123 (такой же стоит на ваз 2110) так как у опеля переключатель на 4ре скорости и этот резистор тоже на 4ре скорости
резистор греется так что размещаем его рядом с вентилятором чтобы он охлаждался
Приборная панель от опеля с нашими вазовскими датчиками работать не бутет
точнее будет врать и нужно мудрить подбирая сопративления
поэтому есть пара вариантов
оба варианта я устанавливал себе
первый это приборка от Приоры
придется делать шлейф и делать переходную рамку
разпиновка приборки Приора
фишки низкой торпеды подписаны контакты для приоровской торпеды
в итоге получаем вот это
после установки инжектора мне захотелся бортовой компьютер
решил его интегрировать в приборку от волги 3110
Бортовой Компьютер Multitronics х10
по форме она напоминает родную опелевскую поэтому рамку можно поставить от опеля родную немного подрезав
ну и проводку для нее перелать придется
так выглядит с кастомной волговской приборкой
Вид улучшился
Шум уменьшился
Функционала хоть отбавляй (полочки кармашики )
Печка греет хорошо
Установка Торпеды Опель На Ваз 2109
торпеда Opel Вектра на ВАЗе 2109
Много замечательных мыслей по этому поводу,
вот мое видение, так сказать, концепции. Но не факт, что она верна. Да, информация. экономный OPEL TORPEDO УСТАНОВКА-ВЕКТОР В ВАЗ-2108. Установка opel astra f torpedo в вазу. бортовой журнал lada 2103. Я нашел железяки в трамвайном депо. На блестящем фоне стороны имеют форму торпеды, а затем. от ваз 2110), так как Лада 2103 Херби ›бортовой журнал› установка торпеды opel и lada сделали, но на вазе 2108. Если. Гайки на 10 были приварены к обычным гайкам на 13. Установка торпеды от Opel Vectra и на ВАЗ 2109. Установка торпеды от Opel Vectra на ВАЗ 2109. Я не делал никакой средней установки. Болты М6 (на 10). 8 шт. Зажимов. для правильной установки они впоследствии разрезаются, и конструкция, опущенная в печь, выходит из левого канала. сочетание персонала и опеля. без проблем. Правый канал был первоначально сделан текущим. В моей торпеде 3 использовалась торпеда opel astra f весом 2109 или торпеда opel для 2109. Из-за этого отверстия на приборной панели не совпадали с кронштейнами. Я сделал новую глупую камеру, вставил цилиндр из пластиковой бутылки внутрь. для жесткости торпеда не переносится. разрыв в ветровое стекло = 15 мм, двери заперты без проблем. Дверные карты не нужно разрезать. Замените подвеску двигателя на ВАЗ 2109 самостоятельно. Мотор печки ВАЗ достаточно слабый. Установка торпеды от «Опель Вектра а» 87 лет в «ваз 2108» 97 лет! Я все еще удивляюсь, почему они могли сделать торпеду более симпатичной, тише и теплее в нашем 87-м году, чем в 97-м году. Вот уже несколько дней я стою на светофоре, смотрю налево, их девять, у нее женщина.
Читайте также: Руль для опель аскона
Ну, кажется, ничего особенного, я посмотрел повнимательнее, глядя на ее торпеду очень обтекаемой, сначала подумал о подкладке. Торпеда Опель на зиму Ваз скоро, но без торпеды мне она очень нравится от Опеля. Позже я приблизился к ней и увидел, что торпеда действительно была вектором. Эта идея просто не покидала меня, потому что я был низок и сломлен, я думал о том, чтобы стать выше. (Самая высокая стоит 5000 на рынках), поэтому я прихожу домой, звоню немецким демонтажам и спрашиваю, есть ли у них «торпеда» от «Вектры», они сказали, что это так. Я спросил, сколько это стоило, они спросили, нужно ли мне его забирать? Я так говорю. Установка синхронизации клапанов на штампах на ваз 2113, ваз. И они рассказывают мне о вас девять? Я говорю да, но что они берут? они говорят, да, меня часто спрашивают девять. Opel заменил переднюю панель корпуса торпеды на вазах с ваз 2109 на Opel VAZ. Я устанавливаю торпеду от Opel Vectra и на ВАЗ 2109. Буквально на днях я стоял на светофоре, смотрю. Что ж, по цене они сказали, что коллекция будет стоить 2500-3000 рублей. Я считаю, что это отличная альтернатива самой высокой торпеде за 5000 рублей. Тем более что вектровская из обычного винила не будет громом, и выглядит отлично. Просто хотел узнать, может быть, кто-то уже установлен?
панель Opel Вектра на ВАЗ 2109. Как развалиться, если сходимость у вас 2109, сходимость расстояние до «нуля» а. Почти финал.
Я приглашаю вас посмотреть, что и как мне делать с машиной. Если интересно, предыдущие части.
Торпеда Opel Astra F в ВАЗе 2109
как это выглядит Опель Торпедо в жигули.
Возможно они посоветуют по установке и подключению. черт, почти все стояло как родное, хотя колхоз, фотографии были бы завтра, иначе было уже темно и в итоге не было, погода заразная, я сделал переходник для печи из мебельного щита, все прикрутил шурупов, этого было достаточно, печь села замертво, остались швы в щите и я тоже хочу схватить печку на U-образном кронштейне снизу до туннеля, тогда она будет совершенно мертвой, так как мне пришлось принести новую трубки радиатора в моторный отсек, и я не мог отказаться от крана отопителя. поскольку трубки были короткими, из-за изгиба щитка двигателя варочная поверхность не плотно прилегает, но в противном случае гофры не будут теплопроводными, я оставил кран и шланги на радиаторе, отсекая небольшое налипание радиатора трубы и соединения прямо в варочной панели, и все в безопасности и надежно, главное, что кран будет капать, иначе его будет непросто заменить непосредственно перед установкой новой панели, я также поменяю кран на новый керамический, и я советую вам, если вы следуете по моему пути. завтра нужно снова починить пластину и немного разобраться с проводкой, все тщательно уложить и проклеить шумкой, произвести монтаж панели, сходить тепловые трубки. между небольшим зазором, где я делаю что-то вроде шайбы, и между пеной или чем-то еще, и вы можете начать это чинить торпеды.
Читайте также: Микроавтобус опель виваро с пробегом
Я уже все понял, у меня достаточно прочных мебельных уголков и заклепок с заклепками, панель будет закреплена в 5 точках, будет более чем скоро ждать продолжения и фотоотчетов, и если вы не решитесь поставить такую панель на Сам советую не сомневаться ни на минуту, это не так сложно, как навязывают многие, пишите, я помогу =) Сообщение отредактировал VOVA-21065. 08.08.2012, 21:40
2108 панель опель установка
- В начало форума
- Правила форума
- Старый дизайн
- FAQ
- Поиск
- Пользователи
Вот решил поставить на свою 2109 торпедо от opel vectra A вместо своей НП
Видел, что эта тема недавно вскользь рассматривалась, но решил заострить внимание поподробнее.
Кто ставил сие девайс может быть остались чертежи или фотки, может тема где созданная, а то я только по установке на москвич нашёт.
Интересует следующее:
— Примерная цена (с меня а разборке запросили 3000)
— Необходимые переделки в конструкции креплений и воздуховода
— Подключение приборки или установка более подходящей приборной панели
если есть инфа, скинте плиз на Zhur@nm.ru или на Асю 286-072-425
Народ читайте внимательно
расматривалось не всколь а давал ссылку где мона взять полную инфу по ентой теме смотрите мой пост
Слушай если тебя не затруднит, дай ещё раз ссылку по этой теме, а то я нашёл ссылку только на панель от 405 пЫжо.
Или если не трудно скинь на мыло Rapax@pisem.net
Народ читайте внимательно
расматривалось не всколь а давал ссылку где мона взять полную инфу по ентой теме смотрите мой пост
Давать то давал.. только у меня почему то не работает. не хочет туда ходить.
может что нито не FTP-шное есть?
мне предлагают:
торпедо с приборкой без тахометра 2000
торпедо с приборкой с тахометром 3000
и ещё печка отдельно за 1500
что лучше взять и вообще надо ли брать печку или можно использовать печь от ВАЗа
to sword:
читал то что ты давал, за что огромное спасибо
только к сожалению нет ни одной статьи «как я ставил приборку на ВАЗ», там всё про москвич
раз инфой по ВАЗ никто не обладает, то пойдем логическим путем:
1) от любой ли вектры подойдет панель(год выпуска, A, B, C,)?!
2) подходит ли приборная панель с соответствующей доработкой схемы соединения (чего лишнее есть или чего не хватает, датчики и пр.)
3) крепеж нужен ли дополнительный или нет?
4) печка: стыкуется ли с ВАЗовскими воздуховодами, можно ли оставить ВАЗовскую (и нужно ли оставлять)
5) прочее
раз инфой по ВАЗ никто не обладает, то пойдем логическим путем:
1) от любой ли вектры подойдет панель(год выпуска, A, B, C,)?!
2) подходит ли приборная панель с соответствующей доработкой схемы соединения (чего лишнее есть или чего не хватает, датчики и пр.)
3) крепеж нужен ли дополнительный или нет?
4) печка: стыкуется ли с ВАЗовскими воздуховодами, можно ли оставить ВАЗовскую (и нужно ли оставлять)
5) прочее
Читайте также: Опель вектра с стук при повороте руля
Отвечаю, то что выяснил на данный момент:
1 подходит от вектры А (1991-1994)
2 По форме пеодходит, только остаётся родная планка воздуховода
около лобовухи. про электрику не знаю У КОГО ЕСТЬ СХЕМЫ
ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПРИШЛИТЕ ПЛИЗ
3 крепёж почти подходит, максимум что нуэно сделать- пара
металл. уголков
4 Сам хотел бы знать
Торпеда с Opel Vectra
Crank-Pushok
Молодой-зеленый
IlyaYrche
Новенький
Ради этой темы я зарегистрировался на этом форуме.
Являюсь владельцем ВАЗ-2109 с низкой панелью. Т.к. её состояние (торпеды) не очень, было принято решение о замене на Торпеду от Opel Vectra A. И основная проблема с которой я столкнулся: это мало информации по подключению приборки и кнопок.
Решил выложить небольшую инструкцию по подключению электрики:
Шаг первый: переделка приборной панели (тип приборки Opel: W1083)
Из колодок, ведущих к приборной доске, мелкой отверткой извлекаем клеммы и перетасовываем их согласно следующей таблицы.
Opel – ВАЗ (цвет колодки) / предназначение цепи
1 – не использовал
2 – 13 (красная) / заряд аккумуляторной батареи
3 – не использовал
4 – 10 (красная) / масса
5 – 4 (белая) / подсветка приборов
6 – 2 (белая) / датчик температуры охлаждающей жидкости
7– 13 (белая) / датчик уровня топлива
8 – тахометр
9 – 12 (белая) / +12В
10 – 6 (красная) / контр. лампа уровня торм. жидкости
11 – 3 (белая) / контр. лампа стояночного тормоза
12 – 12 (красная) / контр. лампа открытия воздушной заслонки
13 – 4 (красная) / контр. лампа указателя поворота (-)
14 – 12 (белая) / контр. лампа указателя поворота (+)
15 – 5 (красная) / контр. лампа давления масла
16 – 1 (красная) / контр. лампа дальнего света
Колодка на 14 контактов: не использовал
Колодка «красная»:
2 – демонтировал (провода укоротил и соединил)
3 – демонтировал
8 – демонтировал (провода укоротил и соединил)
9 – демонтировал
Колодка «белая»:
3 – демонтировал
5 – демонтировал
6 – демонтировал
8 – вольтметр «-»
9 – вольтметр «+»
10 – демонтировал
11 – демонтировал
Шаг второй: переделка наружного освещения
ВАЗ – Opel
56 – 56
Х – не подключается (провод демонтировать)
58 – 58
58L – 58L
58R – 58R
30 – 30
Шаг третий: переделка аварийного освещения
ВАЗ – Opel
1 – 30
2 – 15
5 – 49
10 – не подключается (провод демонтировать)
9 – не подключается (провод демонтировать)
11 – 49а
12 – R
4 – L
«-» – 31
Шаг четвертый: переделка противотуманных фар, задних противотуманных фар
Т.к. кнопки расположены рядом, то их я использовал так: левая для противотуманных фар (подключенных по заводской схеме); правая для задних противотуманных фар
Левая:
Opel – ВАЗ
1 – 1 (обязательно «+» при включенных габаритах)
2, 5 – 2
3 – «+» подсветки (белый провод)
4 – «-» подсветки (бело-черный провод)
Правая:
Opel – ВАЗ
6 – 1 (провод с предохранителем, обязательно, т.к. не будет работать подсветка кнопки)
7, 10 – 2
9 – «-» подсветки (бело-черный провод)
Шаг пятый: обогрев заднего стекла
Opel – ВАЗ
1 – 1 (обязательно «+» при включенных габаритах)
2, 5 – 2
3 – «+» подсветки (белый провод)
4 – «-» подсветки (бело-черный провод)
Печка Opel: провода подключить по цветам, кроме черного («+») подключить к желто-черному проводу от ВАЗовской печки
Opel (переключатель скоростей) – ВАЗ (печка)
Черный провод – желто-черный провод
Зеленый провод – красный провод
Желтый провод – белый провод
Серый провод – серый провод
Шаг седьмой: подсветка панели и прикуриватель.
Выключатель освещения приборов (регулировка яркости):
Opel – ВАЗ
58a переключателя освещения – коричневый провод
58b переключателя освещения – белый провод
Opel – ВАЗ
15 – «+» подсветки (белый провод)
31 – «-» подсветки (бело-черный провод)
- Свежие записи
- Какими устройствами можно включить аукс на опель астра
- Какой стартер лучше на ниву шевроле
- Где находится термостат на шевроле лачетти
- Какой расход топлива у нивы шевроле
- Как снять заднее сиденье шевроле круз
- Опель
- Шевроле