Несмотря на то что за более чем 10-летнюю историю корейский хэтчбек пережил несколько глобальных модернизаций, в рамках которых перерабатывалась техническая часть, производитель не менял тип аккумулятора на Киа Пиканто. Объясняется это тем, что автомобиль оснащался маломощными двигателями, которым не требовался сильный импульс, генерируемый АКБ. Помимо заводского аккумулятора на Киа Пиканто можно установить аналогичные батареи сторонних марок.
Штатная АКБ Kia Picanto
Штатная батарея от Kia соответствует следующим характеристикам:
- пусковой ток при -18 градусов — 350 А;
- емкость — 44 А/ч;
- диаметр клемм — 14,7 мм (плюсовая) и 13 мм (минусовая);
- высота — 202 мм;
- длина — 187 мм;
- ширина — 135 мм.
Для Kia Picanto подходит заводской аккумулятор марки Solite (модель CMF44AL B19L). Эта АКБ соответствует указанным характеристикам.
Столь компактные габариты аккумулятора обусловлены тем, что компания Kia на все версии Пиканто устанавливала небольшие двигатели объемом, не превышающим 1,25 литра.
Альтернатива штатной батареи
В связи с тем что компания Kia устанавливает на свой автомобиль аккумулятор только одного типа, нередки случаи, когда в случае поломки найти фирменный АКБ невозможно. В таких ситуациях нужно знать, какой альтернативный аккумулятор подходит для Киа Пиканто.
Корейский хэтчбек можно оснащать батареями большей емкости. Для Киа Пиканто подходят следующие аккумуляторы:
- AlphaLINE SD 46B19L (44 А/ч и 440 А);
- Cene Delkor 46B19L (40 А/ч и 370 А);
- Youasa 44B19L (40 А/ч и 400 А);
- Varta Blue Dynamic (40 А/ч и 330 А);
- Joker MF (40 А/ч и 340 А).
Лучшим для хэтчбека от Kia среди представленных моделей считается аккумулятор марки Cene. Этот АКБ отличается продолжительным эксплуатационным сроком, что подтверждается выдаваемой производителем 5-летней гарантией. Последние 2 модели стоят дешевле, чем оригинальная батарея, но по качеству не уступают заводскому аккумулятору.
Как заменить штатную батарею
Как и на других машинах, аккумуляторная батарея на Киа Пиканто располагается под капотом. Чтобы снять АКБ, необходимо, используя ключ на «10», раскрутить болты, крепящие плюсовую и минусовую клеммы (именно в таком порядке) и снять последние. Проводя эту операцию, нужно соблюдать осторожность. Если дотронуться до места крепления клемм, можно получить удар током.
Далее потребуется ключ на «12» и удлинитель. Без последнего сложно будет проводить последующие действия. При помощи такого ключа нужно раскрутить болт, расположенный под аккумулятором в подкапотном пространстве Киа Пиканто. Это крепление удерживает скобу, которая прижимает АКБ к кузову автомобиля.
Демонтировав старый аккумулятор, можно устанавливать новый. Затем нужно выполнить описанные действия в обратном порядке. То есть сначала необходимо вернуть на место прижимную скобу и закрепить ключом на «12». Затем следует надеть плюсовую и минусовую клеммы и затянуть гайки.
В процессе замены АКБ на Киа Пиканто данные, сохранные в блоке управления, автоматически удаляются. В ряде версий корейского хэтчбека устанавливается магнитола с защитой от краж. При замене аккумулятора на этой модели от Kia аудиосистема автоматически блокируется. Чтобы восстановить работу магнитолы, потребуется код активации.
После установки аккумуляторной батареи спустя несколько часов эксплуатации Киа Пиканто новые данные будут записаны в оперативную память электронного блока управления.
Эксплуатация АКБ на Picanto
Аккумуляторные батареи, устанавливаемые на Kia Picanto, считаются необслуживаемыми (на это указывает аббревиатура MF). Однако, несмотря на данное обстоятельство, АКБ требуют периодической подзарядки. Эту процедуру рекомендуют проводить в конце весны и осени. Особенно актуальна подзарядка перед зимой, так как в холодное время года аккумуляторы быстрее теряют энергию.
При проведении данной процедуры на Киа Пиканто необходимо соблюдать несколько рекомендаций:
- Перед зарядкой необходимо правильно подсоединять клеммы (красная соединяется с положительным выводом, черная — с отрицательным).
- Для зарядки используется автоматическое устройство. Применение АЗУ обусловлено тем фактом, что Киа Пиканто оснащается необслуживаемым АКБ, который во время данной процедуры может «закипеть».
- При выборе АЗУ нужно учитывать, чтобы зарядный ток соответствовал характеристикам батареи Kia Picanto.
- Оптимальным для хэтчбека от Kia считается АЗУ с режимами компенсации тока самозаряда и удаления сульфатации пластин.
- Во время подзарядки необходимо следить за тем, чтобы максимальный ток не превышал 2 А/ч. Эта особенность также обусловлена тем, что Kia использует необслуживаемый аккумулятор.
- Не увеличивать ток зарядки. Это сокращает срок службы бортового оборудования.
Компания Kia рекомендует до зарядки снимать плюсовую клемму (лучше обе). Только после этого можно подключать АЗУ. По окончании процедуры нужно дождаться, пока клеммы не остынут, а затем — обработать графитовой смазкой.
- Замена аккумулятора на Киа Пиканто потребуется, если:
- показатель зарядного тока не меняется при подключенном АЗУ;
- спустя сутки после зарядки автомобиль не заводится;
- по прошествии суток напряжение АКБ упало ниже 12 В.
Для проверки состояния аккумуляторной батареи на Киа Пиканто рекомендуют обратиться на сервисную станцию либо воспользоваться нагрузочной вилкой.
Итоги
Демонтаж старого и установка нового аккумулятора на Киа Пиканто занимает несколько минут. До начала этой процедуры в обязательном порядке снимаются обе клеммы, иначе при контакте с АКБ может ударить током. Несмотря на заявленные производителем характеристики аккумулятора, на Киа Пиканто можно устанавливать более емкие батареи. При этом последние должны по габаритам соответствовать размерам соответствующей ниши в подкапотном пространстве.
Аккумулятор, который используется на Kia Picanto, относится к группе необслуживаемых. Однако эту батарею можно (и нужно) подзаряжать не менее двух раз в год: до начала зимы и лета. Данную процедуру рекомендуется проводить, используя автоматическое ЗУ, которое подходит именно для моделей марки Kia.
Видео
Какой аккумулятор устанавливается на Киа Пиканто
Киа Пиканто представляет собой небольшой, малолитражный автомобиль для условий города от южнокорейского гиганта Киа Моторс. В разработке данного транспортного средства привлекались специалисты из Германии. Они же разрабатывали дизельный двигатель. В странах Азии транспортное средство изготавливается и продается под названием Morning.
Производство началось с 2004 года. За все время производства успело смениться несколько поколений, что существенно изменило как внешний облик автомобиля, так и его технические характеристики. Несмотря на относительную молодость транспортного средства автопроизводитель успел уже выпустить три поколения:
- Первое поколение выпускалось с 2004 по 2010 год. Презентация была осуществлена во Франкфурте. Автомобиль строился на платформе Getz от Хендай. Транспортное средство комплектовалось двигателями от 1.0 до 1.1 литра. Особенностью данного силового агрегата был прямой впуск и встроенный турбонагнетатель. Чтобы сделать автомобиль более популярным в него встраивался проигрыватель компакт дисков, кондиционер, передние и задние окна на электрическом приводе, а также центральный замок с дистанционным управлением. В конце 207 года автомобиль подвергся первому рестайлингу. Существенно изменились осветительная техника, бампера и радиаторная решетку. В 2010 снова была изменена решетка радиатора и салон. Рестайлинг 2010 был проведен, чтобы сделать автомобиль более корпоративным, под стиль компании.
- Второе поколение Киа Пиканто производилось с 2011 по 2017 год. Презентация состоялась на Женевском автосалоне. Продавать транспортное средство начали в начале лета. За дизайн нового транспортного средства от корейского автогиганта отвечала дизайнерская компания Киа из Германии. Главными нововведениями стала более широкая колесная база и общая длина корпуса. В качестве силовых агрегатов выступали два бензиновых двигателя 1.0 с тремя цилиндрами и 1.25 с четырьмя. Кроме того, существует версия и на газу. В Бразильской версии используется этаноловый двигатель. Пиканто продается по всему миру за исключением США, Китая и Сингапура как хетчбэк пятидверный, а в Европе автомобиль выпускается с 3 дверьми.
- Третье поколение появилось в 2014 году. Производитель объявил что запуск начнется в 2015 году. В новой модели используется более легкий листовой металл, чем в её предшественнике. Производство началось в 2017 году. Автомобиль был презентован в Женеве. Комплектация двигателями осталась прежней, 1.0л и 1.25л бензиновые двигатели. Дополнительно, некоторые модификации комплектуются силовым агрегатом с турбонаддувом. Семейный автомобиль за счет своей привлекательной внешности и экономичности быстро завоевал популярность и стал очень распространенным на дорогах страны. Корейский автопроизводитель использует очень много оригинальных деталей, которые поставляются по всему миру. Поэтому, в случае поломки нет особых проблем с заменой.
Какие двигатели устанавливались на Киа Пиканто
За всё время производства автомобиль несколько раз претерпевал изменения. Поэтому, стоит описать основные двигатели автомобиля в виде таблицы:
Аккумуляторы для Kia Picanto
Заявка на подбор аккумулятора для Kia Picanto
Заявка на подбор аккумулятора для Kia Picanto
На Киа Пиканто с завода устанавливается аккумулятор производства Solite. Его каталожное обозначение MF32-20DL. Где MF говорит о том, АКБ является необслуживаемой. 32 используется для обозначения емкости в Ач при 5-часовом разряде (это как раз эквивалентно 40 Ач в привычной для автомобилистов системе измерения). 20 и D используются для обозначения длины и ширины, соответственно. У оригинального аккумулятора KIA Picanto длина равна 191 мм, а ширина – 131 мм. Допускается отклонение от этих величин в пределах 5-10 мм. Высота АКБ для Пиканто по корпусу – 202 мм, по клеммам – 225 мм.
ВАЖНО. Аккумулятор на Киа Пиканто должен иметь в нижней части отлив (бортик) вдоль длинной стороны. С его помощью батарея фиксируется на штатной площадке. Без бортика вы просто не сможете закрепить АКБ на месте.
На рассматриваемую модель автомобиля ставится аккумуляторная батарея с обратной полярностью.
Какой для Киа Пиканто аккумулятор можно купить
АКБ емкостью на 40 Ач – товар не очень-то и ходовой. Но все-таки найти подходящий вариант для вашего автомобиля реально. Мы рекомендуем рассмотреть следующие линейки и модели аккумуляторов, подходящих для KIA Picanto:
- Solite CMF44AL с бортиком. Особенности таких аккумуляторов – особая система расположения токоотводов. За счет этого обеспечивается продолжительный срок службы и защита от вибраций.
- Topla Asia Top 45R 118245 54520. За счет использования технологии изготовления решеток EMT пусковые характеристики у таких АКБ выше примерно на 50% по сравнению с аналогами.
- Hankook 44B19FL. Имеют штампованную решетку X-Frame, обуславливающую уверенный пуск мотора в различных условиях.
- Delkor 46B19L. Решетки производятся с использованием свинцово-кальциевых сплавов с добавлением олова и серебра. Это позволяет делать АКБ полностью необслуживаемыми и обуславливает продолжительный срок службы.
Процедура замены АКБ Киа Пиканто и ее особенности
Для замены нужен ключ на 10 и на 12. На 12 лучше взять головку с удлинителем – под капотом довольно тесно, и обычным ключом будет «орудовать» не очень неудобно. Сначала ключом на 10 откручиваются клеммы с АКБ – минусовая, заем плюсовая. Затем им же – крепление «скобы» к стакану. Далее при помощи ключа на 12 нужно снять 2 болта, которые удерживают ЭБУ и заодно аккумулятор. Теперь батарею можно снимать. При установке новой она сначала заводится отливом в паз (ближе к фаре), затем фиксируется 2 болтами на 12. Далее все в обратном описанному выше порядке.
В нашем интернет-магазине аккумуляторов Вы можете купить аккумулятор для автомобиля как импортного, так и отечественного производства. В каталоге представлены аккумуляторные батареи на легковые и грузовые автомобили. Мы готовы предложить Вам полный спектр услуг по подбору, продаже и доставке автомобильных аккумуляторов.
ООО «АКБ СНАБ»
ОГРН 1187746822988
Юридический адрес:
г. Москва, Леснорядский переулок, д. 18, стр. 1
Какой аккумулятор подходит для Kia Picanto 1 поколение
| Полезность – 65% | Распечатать |
На модель Picanto (1 поколение) подходит как Европейский так и Азиатский типоразмер аккумулятора, с пусковым током не менее 500 Ампер по стандарту EN, и номинальной емкостью не ниже 65 Ампер-час и не более 70 Ач. В таблице ниже указаны остальные параметры подходящей батареи.
Размер: Д 278 Ш 175 В 190 (мм)
Размер: Д 232 Ш 175 В 225 (мм)
Пусковой ток (EN): 500 A (не менее)
Емкость: от 65 Ач до 70 Ач (не более)
| Полярность: |  |
обратная (плюс справа) |
Технология: Гибридный или Кальциевый
Резервная емкость: 80 – 95 минут
Дата изготовления: не более 12 месяцев назад
В сегменте автомобилей в который входит Kia Picanto (2004–2007) эти типы батарей подходят лучше всего, в полной мере обеспечивая нагрузки бортовой сети такого автомобиля. Гибридная технология (Hybrid, Ca+, Ca/Sb) батареи будет выгоднее для поездок каждый день, например на работу и обратно.
При ежедневных значительных пробегах лучше подойдет Кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.
Для данной модели Kia допустимая к использованию емкость находится в пределах от 65 до 70 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.
Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. При других условиях эксплуатации это лишняя переплата и нагрузка на генератор.
Технически на Kia Picanto подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.
Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.
Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Kia Picanto длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.
Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Гибридных и Кальциевых батарей следует признать 12 месяцев, все что старше — требует проверки.
Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.
Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.
Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.
Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.
Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.
Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Kia, также указываются все параметры подходящей батареи для Picanto (1 поколение).
Что еще нужно знать перед покупкой
• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.
• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.
• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.
• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.
• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.
Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.
Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:
• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.
• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.
• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.