+5 Новинок Opel 2022 года для России: Astra, Grandland и Mokka
Новое поколение Опель Астры возвращается на российский рынок, чтобы дать бой VW Golf и Kia Ceed.
Как сообщает издание Motor1, у российского подразделения Опель большие планы на 2022 год. Производитель объявил, что собирается вывести несколько новых моделей среди которых кроссовер Opel Grandland переживший рестайлинг, хетчбэк нового поколения (и может быть универсал) Astra L, а также компактный паркетник Mokka.
После кризиса 2014-го, концерн General Motors стал быстро сокращать своё присутствие на российском рынке. Opel ушёл полностью, а у марки Chevrolet остались только премиальные модели. Но в 2017-м GM продал Opel французам из Пежо, и уже в 2019 было объявлено о возвращении на наш рынок.
Марка была представлена кроссовером Grandland X и минивэном Zafira Life. Некогда популярную модель Opel Astra J было невозможно официально продавать в России, так-как она использовала платформу и агрегаты GM. Но с новым, шестым поколением всё иначе, оно полностью построено на французских мощностях и может официально продаваться в России, что собственно и произойдёт в 2022 году.
Opel Astra L
В 2021-м началось производство нового поколения Opel Astra c индексом L. Кроме логотипа она не имеет ничего общего с автомобилем прошлой генерации, новая модель 2022 года построена на французской платформе и является техническим близнецом Peugeot 308. Но дизайн у неё полностью оригинальный, выполнен в фирменной стилистике Opel Vizor, которой придерживаются все новинки бренда.
Opel Grandland
При этом в Европе прошедшим летом дебютировала рестайлинговая версия немецкого паркетника, которая избавилась от приставки Х, и не только: обновленный кроссовер Opel Grandland 2022 модельного года полностью сменил имидж и скоро появится в России.
Универсал Opel Astra Sports Tourer
Спустя полгода после презентации хэтчбека Opel Astra в новой версии L (шестое поколение) концерн PSA показал второго представителя семейства – универсал Sports Tourer.
Как и хэтчбек, универсал спроектирован на новейшей «тележке» EMP2, дающей возможность строить различные модификации: гибриды и полностью электрические версии.
Если с хэтчбеком всё ясно, и он точно приедет в Россию в 2022 году, то с универсалом всё неоднозначно и точной информации по этому поводу нет.
Opel Mokka
Opel Mokka 2022 модельного года оказался легче предшественника на 120 кг, а его кузов в длину уменьшился до 4155 мм. Конечно, не последнюю роль в этом сыграл переход на трехцилиндровые двигатели, но при этом паркетник обзавелся броской внешностью благодаря фирменной стилистике Vizor. Mokka одна из новинок, которая появится в России в 2022 году.
Opel Crossland 2022 модельного года
В 2021 году российский модельный ряд Опель, пополнился компактным кроссовером Crossland. После продажи бренда, эта была первая модель построенная на мощностях концерна PSA. В 2020 году она пережила рестайлинг и получила внешность соответствующей концепции Opel Vizor.
Читайте также: Опель модель для женщин
В России Crossland предлагается с бензиновым мотором 1.2 л (110 л.c) автоматической коробкой передач и передним приводом. Цены на базовую комплектацию начинаются от 1 699 000 рублей.
Opel снова в России: что пошло не так?
Компания Opel, перешедшая под крыло концерна PSA, объявила о возвращении на российский рынок в феврале 2019 года. Старт продаж был намечен на четвертый квартал, и формально он состоялся по расписанию: цены на кроссоверы Opel Grandland X и микроавтобусы Opel Zafira Life объявили 16 декабря. Однако новые Опели до сих пор не встречаются на российских дорогах. По данным АЕБ, в первой половине 2020 года у нас продано лишь 59 автомобилей Opel. Меньше смогли реализовать только Foton, Chrysler и уходящий с российского рынка smart. Провал или фальстарт?
В компании Opel небезосновательно связывают столь скромный результат с пандемией: были остановлены заводы, закрыты дилерские центры, покупательская активность упала до нуля. Но это далеко не единственная причина. Относительно вовремя (в начале 2020 года) в продаже появились только микроавтобусы Opel Zafira Life калужского производства, и то лишь в самой богатой комплектации Cosmo за 3,0—3,1 млн рублей. Более простые варианты (от 2,6 млн) подоспели только к концу весны, но даже сейчас Zafira предлагается в России лишь с «автоматом», тогда как родственные модели Peugeot Traveller и Citroen SpaceTourer бывают и с механической коробкой передач.
Другие модели Opel должны были выйти на наш рынок в середине весны, но помешала пандемия. Производство фургонов Opel Vivaro в Калуге началось в марте, то есть прямо перед закрытием завода на карантин. Тогда же было выдано Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на кроссовер Opel Grandland X, но поставки машин из Германии пришлось отложить. В итоге, по информации продавцов, и Vivaro (от 1,67 млн рублей), и Grandland X (от 1,95 млн рублей) начали поступать в дилерскую сеть только в июле и пока появились далеко не во всех шоурумах (самыми расторопными оказались автосалоны Санкт-Петербурга).
Да и сама дилерская сеть у Опеля в России пока очень слабая: судя по официальному сайту — всего десять автосалонов в семи городах. До конца года в компании планируют иметь 13 дилерских центров. Но даже в Москве все три действующих шоурума — мультибрендовые, где Опели стоят под одной крышей с автомобилями других марок. Опрошенные нами продавцы рассказали, что держат в наличии минимальный набор машин. В основном их привозят с центрального склада на заказ, срок поставки — около десяти рабочих дней. Так что желающим купить Opel стоит запастись терпением.
Читайте также: Чем отличается опель астра gtc от обычной
Обнародовать дальнейший план работы на российском рынке в компании Opel пока не готовы. Ясно лишь, что нынешние модели Opel Astra и Insignia у нас не появятся: все права на них принадлежат концерну General Motors, который запретил продажу этих машин на «новых рынках». Из новой гаммы, созданной уже под патронажем PSA, на европейском рынке у Опеля есть хэтчбек Corsa, паркетники Crossland X и Mokka, а также «каблучок» Combo. Не исключено, что какие-то из этих моделей мы увидим в России.
Opel возвращается в Россию. Стоит ли брать?
Руководство Opel подтвердило камбэк. В четвертом квартале 2019 их автомобили снова появятся на российском рынке. Только вот не те, которые можно было бы ожидать.
А он уходил?
Да. «Опеля» в России не было с 2015 года, когда концерн General Motors свернул свое присутствие здесь почти до нуля. Из России полностью исчез модельный ряд Opel, а из линейки Chevrolet осталась только Niva (совместный проект GM и «АвтоВАЗа») и топовые модели Camaro, Tahoe, плюс частично Cadillac.
На этом приключения «Опеля» не закончились. Пару лет спустя у него сменились хозяева. General Motors продал многострадальный актив французам из PSA Peugeot-Citroen. Собственно, под их патронажем Opel и возвращается в 2019 году.
Что это значит?
Это значит, что Opel вернется к нам с актуальной линейкой, разработанной уже под крылом французов. А моделей времен GM — популярной Mokka, например, или Insignia с Corsa не будет.
В итоге свою повторную экспансию в Россию Opel начнет с грузовых моделей. Точнее, грузопассажирских. Первым на конвейер калужского завода PSA встанет Zafira Life — микроавтобус на базе Citroen SpaceTourer и Peugeot Traveller.
У него 2 (опционально — 3) ряда сидений и до 9 посадочных мест, турбодизели 1,6 л, 95 л. с. и 2,0 л, 150 л. с. Правда, моторная гамма Opel Zafira Life для России еще не раскрыта, но вряд ли она будет отличаться от собратьев Peugeot и Citroen.
Но не с одним микроавтобусом приедет Opel, будут и кроссоверы! Маленький Crossland X и большой Grandland X. Первый представляет собой вариацию на тему Peugeot 2008, второй — Peugeot 3008. То есть оба переднеприводные, хоть и высокие, и с внедорожными нотками в дизайне.
Трудно сказать, зачем они здесь, когда на рынке уже есть дешевые и практичные «Крета» и «Каптюр», недешевые, но практичные «Тигуаны» с «Туссанами». Но пусть покупатель сам оценит, надо ему еще моноприводных кроссоверов или не очень. С оглядкой на донорские Peugeot 2008 и 3008 можно лишь сказать, что мы получим по-европейски настроенные автомобили с отличной управляемостью и практичным салоном.
Читайте также: Звездочка грм опель вектра
Собственно, об этом говорит и сам Opel. Crossland X они позиционируют не как замену «Мокке», а как замену компактвэну «Мерива». То есть это машина чуть практичнее обычного хетчбэка, хоть и в том же размере. Там просторный салон, 410-литровый багажник, несколько вариантов трансформации заднего дивана — отличный вариант для небольшой семьи, которой просто хетч маловат, а семиместный SUV, например, без надобности.
Grandland X играет в лиге «Тигуана», хотя и чуть менее функционален за счет отсутствия полного привода. С другой стороны, там продвинутая медиасистема, которая умеет даже бронировать номера в отелях через Booking, вместительный багажник (514-1 652 л), непримелькавшаяся внешность.
Помешать уверенной экспансии могут цены. Опять же, если смотреть на донорские Peugeot, то 3008 — это 1,7 млн минимум, а хорошо упакованные версии выходят далеко за 2 млн рублей. Тяжело придется «Опелю» в этом сегменте: там уже плотно обосновались гранды вроде KIA и VW. К тому же не в пользу Opel играет его почти пятилетнее отсутствие.
А что с Opel на вторичке?
Все гораздо лучше, чем ожидалось после ухода. Тогда было много разговоров о том, что Opel резко потеряет в ликвидности, как таковой техподдержки-то нет. А на рынке тем временем осталось порядка 500 тысяч «Опелей» разных лет!
По числу проверок через сервис avtocod.ru немецкий бренд занимает 18 строчку среди других марок. С января по июль текущего года по Opel заказали 184 845 отчетов.
Чаще всего россияне проверяли Astra (более 90 тыс. проверок), Vectra (почти 20 тыс. проверок), Corsa (18 456 проверок), Zafira (11 569 проверок) и Insignia (8 111 проверок).
Без проблем продается каждый четвертый «Опель». У каждого третьего имеется ДТП, дубликат ПТС, расчет ремонтных работ или неоплаченные штрафы.
Встречаются экземпляры с ограничениями, скрученным пробегом, в лизинге или залоге.
Ликвидность у машин неплохая, в будущем машину можно легко будет перепродать. Например, та же Astra теряет 9% в год и продается весьма споро — в течение 30 дней в среднем.
Mokka теряет в цене всего 5% в год, остаточная стоимость у нее до сих пор весьма высокая.
В общем, после всех потрясений марка остается как минимум уважаемой у российских автовладельцев. Ее берут и будут брать. Посмотрим, сможет ли эту любовь сохранить обновленный, офранцузившийся Opel.
- Свежие записи
- Какими устройствами можно включить аукс на опель астра
- Какой стартер лучше на ниву шевроле
- Где находится термостат на шевроле лачетти
- Какой расход топлива у нивы шевроле
- Как снять заднее сиденье шевроле круз
- Опель
- Шевроле