Электронный блок управления двигателем Opel Insignia / Vauxhall / Holden Insignia / Buick Regal / Saturn Aura с 2009 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Saturn Aura , скачать электросхему Saturn Aura , электрооборудование Saturn Aura , схема электрооборудования Saturn Aura , двигатель Saturn Aura , электросхема Opel Insignia , скачать электросхему Opel Insignia , электрооборудование Opel Insignia , схема электрооборудования Opel Insignia , двигатель Opel Insignia , электросхема Vauxhall Insignia , скачать электросхему Vauxhall Insignia , электрооборудование Vauxhall Insignia , схема электрооборудования Vauxhall Insignia , двигатель Vauxhall Insignia , электросхема Holden Insignia , скачать электросхему Holden Insignia , электрооборудование Holden Insignia , схема электрооборудования Holden Insignia , двигатель Holden Insignia , электросхема Buick Regal , скачать электросхему Buick Regal , электрооборудование Buick Regal , схема электрооборудования Buick Regal , двигатель Buick Regal
2. Электронный блок управления двигателем
Внимание:
— Выключить зажигание при установке или снятии разъемов блока управления, а также при отсоединении или подсоединении питания к блокам управления для предотвращения внутренних повреждений электронных блоков.
— Повреждения электронных блоков управления могут возникнуть в результате контакта металлического корпуса с линией питания аккумуляторной батареи. Не допускать подачи питания от аккумуляторной батареи на металлический корпус блока управления при его обслуживании, использовании накидных проводов или при зарядке аккумуляторной батареи.
— Для предотвращения возможных повреждений блока управления от электростатических разрядов не касаться выводов разъема или мест пайки компонентов на печатных платах.
— Удалить любые загрязнения с поверхности вокруг разъемов блока управления перед началом обслуживания. Проверить прокладки разъемов блока управления при проведении диагностики или замены блока управления. Убедиться в том, что прокладка установлена правильно. Прокладки предотвращают проникновение загрязнений в блок управления.
— Замененный блок управления должен быть перепрограммирован.
Примечание:
Необходимо записать остающийся срок эксплуатации моторного масла. Если замененный блок управления не перепрограммируется с информацией об остаточном ресурсе моторного масла, срок эксплуатации моторного масла по умолчанию будет составлять 100%. При этом моторное масло должно быть заменено через 5000 км пробега с момента последней замены масла.
1. Подготовить блок управления двигателем к замене, проведя необходимые процедуры сброса настроек при помощи диагностического оборудования.
Примечание:
Если электронный блок управления двигателем заменяется, прошивка блока должна быть предварительно сброшена перед снятием с автомобиля. Несоблюдение этого требования может привести к следующим последствиям:
— Невозможность проверить электронный блок управления двигателем в гарантийных целях.
— Невозможность использовать электронный блок управления на других автомобилях.
2. При помощи диагностического прибора считать информацию об оставшемся ресурсе моторного масла. Записать полученные данные.
3. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
4. Отсоединить два разъема от электронного блока управления.
5. Отцепить кронштейн блока управления (1) от полки аккумуляторной батареи.
Примечание:
Момент затяжки гаек крепления ЭБУ двигателя: 9 Н · м.
7. Снять электронный блок управления двигателем (2) с кронштейна (1).
8. Установка производится в последовательности, обратной снятию. После установки электронного блока управления двигателем необходимо выполнить процедуру его перепрограммирования.
Установка сигнализации Opel Insignia 2014, точки подключения Опель Инсигния
Подключение и установка автосигнализации StarLine B94 2CAN на автомобиль Opel Insignia кузов 0G-A Старт-Стоп АКПП
Устанавливаемое оборудование:
комплекс разработанный для защиты от угона и передачи владельцу информации о состоянии автомобиля. Обладает функциями автозапуска и управления двигателем. Использует несканируемый диалоговый код управления. Оборудован интегрированным мультисистемным CAN-интерфейсом, 512-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью до 2000 м, ударопрочным брелком управления.
• Модуль обхода штатного иммобилайзера BP — 03
Необходимое время для установки — 4,5 часа
1. Снимаем подторпедник Опель Инсигния. Для этого сначала снимаем боковую накладку торпедо, крышку монтажного блока предохранителей и отворачиваем саморез снизу подторпедника. Затем отворачиваем два самореза крепления блока переключателя света и вынимаем его.
2. Разбираем центральную консоль Опель Инсигния. Сначала снимаем декоративную накладку вокруг пепельницы и вынимаем саму пепельницу (крепление на защёлках). Затем снимаем декоративные накладки вокруг блока управления климат-контролем и снимаем его вместе с магнитолой (крепление на защёлках). Отворачиваем два самореза крепления нижней накладки щитка приборов и снимаем её вместе с верхней частью кожуха рулевого вала.
3. Снимаем левую боковую накладку центрального тоннеля, отворачиваем два оставшихся самореза крепления подторпедника и вынимаем его.
4. Снимаем щиток приборов Опель Инсигния. Для этого отворачиваем два самореза крепления снизу щитка и вынимаем его.
5. Для доступа к слоту ключа для аварийного запуска двигателя снимаем центральный тоннель. Отворачиваем два самореза под левой накладкой, затем снимаем декоративную накладку вокруг ручки АКПП (крепление на защёлках), снимаем правую накладку тоннеля и отворачиваем саморезы под ней. Затем отворачиваем два самореза в задней части тоннеля и вынимаем его.
6. Устанавливаем антенну со встроенным датчиком удара и наклона на лобовом стекле, светодиод на левой стойке. Сервисную кнопку устанавливаем в любом удобном месте.
7. Устанавливаем под капотом сирену (крепление на саморезы) и датчик температуры. Провода прокладываем через штатный уплотнитель с левой стороны моторного щита.
Читайте также: Бампер опель кадет передний
8. Блок сигнализации прячем за щитком приборов Opel Insignia 2014.
9. Все основные подключения выполняем в жгуте синего разъёма блока ВСМ.
10. Подключаем массу сигнализации.
11. Подключаем провода CAN-шины. Коричнево-красный провод разъёма Х5 сигнализации подключаем к зелёному проводу (CAN-A), а бело-синий и бело-красный провода к синему и белому (CAN-В).
12. Подключаем управление кнопкой Старт-Стоп к зелёно-фиолетовому проводу согласно Схеме 1.
13. Для имитации нажатия педали тормоза в режиме автозапуска выполняем подключения по Схеме 2 в жгуте синего разъема блока ВСМ.
14. Для выключения габаритных огней после работы автозапуска выполняем подключение доп. канала №3 (жёлто-белый провод) к зелёному проводу в жгуте блока управления светом и выполняем программирование доп. канала согласно пункту 19 карты монтажа.
15. Подключаем питание сигнализации к красно-белому проводу синего разъёма блока ВСМ.
16. Рамку модуля обхода штатного иммобилайзера одеваем на слот ключа, который расположен на центральном тоннеле. Так же возможно подключение в разрыв любого из проводов штатной рамки. Для удобства доступа к слоту снимаем центральный воздуховод.
17. Сигнал педали тормоза, а также стояночного тормоза присутствует в шине CAN. Поэтому на Opel Insignia 2014 с МКПП следует не подключать оранжево-фиолетовый и сине-красный провод сигнализации, а на Opel Insignia с АКПП необходимо в настройках CAN интерфейса отключить сигнал стояночного тормоза и подсоединить к массе сине-красный провод.
18. Программируем CAN модуль. При нажатой сервисной кнопке подаем питание на систему, дожидаемся 5 звуковых сигналов сирены. После прекращения звуковых сигналов отпускаем сервисную кнопку, последуют 4 коротких звуковых сигнала, подтверждающих переход системы в режим программирования. Затем нажимаем сервисную кнопку один раз для входа в режим выбора автомобиля. Вводим код автомобиля 4254 согласно инструкции по установке.
19. Программируем работу доп. канала №3 (Таблица 1 инструкции по установке).
Программируемая функция Значение функции
№ 15 — алгоритм работы доп. канала №3 (жёлто-белый провод) Вариант 2 Импульс 1 сек. через 1 сек. после остановки двигателя
20. Программируем параметры запуска автомобиля (Таблица 2 инструкции по установке).
Программируемая функция Значение функции
№ 08 — режим работы выхода силового модуля при дистанционном запуске (синий провод) Вариант 3 Режим кнопки «старт-стоп»
№ 15 — тип коробки передач Вариант 4 Автоматическая
21. На Opel Insignia 2014 возможно управление сигнализацией с помощью кнопок снятия и постановки штатной системы охраны на ключе (режим «SLAVE»). Для реализации поддержки функции «SLAVE» необходимо в программировании CAN модуля после ввода кода автомобиля (см. п. 18 карты монтажа) в разделе 4 активировать функцию 1 согласно инструкции по установке. Затем выполняем программирование параметров её работы (Таблица 1 инструкции по установке).
Функцию № 23 необходимо запрограммировать в один из вариантов 2 — 4, остальные функции программируем при необходимости. В случае, если функция №11 запрограммирована в вариант 2, необходимо перевести брелки сигнализации в режим метки и настроить радиус их действия согласно инструкции по установке.
Программируемая функция Значение функции
№ 07 — авторизация владельца во время дистанционного или автоматического запуска двигателя (SLAVE включен) Вариант 1 — 4
№ 11 — авторизация владельца в режиме SLAVE Вариант 2 — 4
№ 21 — режим работы входа событий Вариант 3
№ 23 — режим работы автосигнализации Вариант 2 — 4
№ 24 — событие запуска процедуры авторизации (SLAVE включен) Вариант 1 — 4
22. Настраиваем датчик удара и наклона, проверяем работу системы. Сборку салона Opel Insignia проводим в обратной последовательности.
Opel Insignia — предохранители и реле
Opel Insignia продаётся с 2008 года по настоящее время в двух поколениях с кузовами седан, хетчбэк и универсал. Первое поколение, Опель инсигния а, официально продавалось в России в 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 и 2016 году. С 2017 года в производстве второе поколение Opel Insignia b. В нашей статье мы покажем места расположения всех электронных блоков управления, подробное описание блоков предохранителей и реле Опель Инсигния а, со схемами и фотографиями. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
Количество элементов в блоках и их назначение может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и страны поставки Вашего Opel Insignia.
Все блоки управления
Общая схема расположения электронных блоков управления
Описание
p, blockquote 5,0,0,0,0 —>
| 1 | Электронный блок управления ABS |
| 2 | Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера/ отопителя — около электродвигателя вентилятора отопителя |
| 3 | Блок управления кондиционером/ отопителем — за панелью управления отопителем |
| 4 | Датчик удара (SRS)- панель капота (усилитель) |
| 5 | Боковой датчик удара, левый — в центральной стойке |
| 6 | Боковой датчик удара, правый — в центральной стойке |
| 7 | Звуковой сигнал противоугонной системы |
| 8 | Блок управления противоугонной системой (с контролем изменения объема) — на потолочной панели |
| 9 | Мощная сирена противоугонной системы |
| 10 | Реле противоугонной системы — встроен в блок пред охранителей/ реле в моторном отсеке1 |
| 11 | Реле разъема питания дополнительного оборудования — в блоке предохранителей /реле под приборной панелью |
| 12 | Аккумуляторная батарея |
| 13 | Реле привода открывания крышки багажника — в блоке предохранителей /реле под приборной панелью |
| 14 | Реле привода блокировки лючка топливо заливной горловины- в блоке предохранителей /реле в багажном отделении |
| 15 | Реле центрального замка (дверь водителя) — встроен в блок предохранителей/ реле в моторном отсеке 1 |
| 16 | Диагностический разъем (DLC) |
| 17 | Блок управления блокировкой дифференциала — на заднем редукторе |
| 18 | Приемник аудиосистемы (DAB) — за вещевым ящиком |
| 19 | Дополнительный электрический отопитель — на корпусе вентилятора отопителя |
| 20 | Блок управления стояночным тормозом с электроприводом — за аркой колеса |
| 21 | Электронный блок управления двигателем — около аккумуляторной батареи |
| 22 | Реле противотуманных фар- встроен в блок предохранителей/ реле в моторном отсеке 1 |
| 23 | Блок предохранителей/ реле, моторный отсек 1 |
| 24 | Блок предохранителей/ реле, моторный отсек 2- на аккумуляторной батарее |
| 25 | Блок пред охранителей/ реле, моторный отсек З — около аккумуляторной батареи |
| 26 | Блок предохранителей/ реле, моторный отсек 4 — около электродвигателя вентилятора системы охлаждения |
| 27 | Блок предохранителей/ реле, приборная панель- за приборной панелью, слева |
| 28 | Блокпред охранителей/ реле, багажное отделение — за отделочной панелью |
| 29 | Блок управления свечами накаливания — около аккумуляторной батареи |
| 30 | Блок управления фарами — за приборной панелью |
| 31 | Реле дальнего света фар- встроен в блок пред охранителей/ реле в моторном отсеке 1 |
| 32 | Звуковой сигнал — за передним бампером |
| 33 | Реле звукового сигнала- встроен в блок предохранителей/ реле в моторном отсеке 1 |
| 34 | Реле вспомогательных цепей зажигания 1 — в блоке предохранителей/реле под приборной панелью |
| 35 | Приемник сигнала системы keyless entry — за комбинацией приборов |
| 36 | Многофункциональный блок управления — функции: Противоугонная система, звуковой предупреждающий сигнал/ зуммер , центральный замок, система поддержания скорости. Шина данных CAN, электропривод стеклоподъемников, управление электрической нагрузкой, лампы наружного освещения , система омывателя/ очистителя фар, звуковой сигнал, комбинация приборов, лампы освещения салона, дистанционное управление (keyless entry), очиститель /омыватель заднего стекла, система запуска, люк система контроля давления в шинах, очиститель/ омыватель лобового стекла |
| 37 | Датчик температуры окружающего воздуха |
| 38 | Блок управления системой парковки — за отделочной панелью багажного отделения |
| 39 | Блок управления усилителем рулевого управления — за приборной панелью |
| 40 | Датчик дождя — верхняя центральная часть лобового стекла |
| 41 | Реле электродвигателя насоса омывателя заднего стекла- встроен в блок предохранителей/ реле в моторном отсеке 1 |
| 42 | Реле электродвигателя очистителя заднего стекла — встроен в блок предохранителей/ реле в моторном отсеке 1 |
| 43 | Блок управления подогревом сиденья .Лев. передн. — под сиденьем |
| 44 | Блок управления подогревом сиденья, Прав, передн. — под сиденьем |
| 45 | Электронный блок управления SRS — под центральной консолью |
| 46 | Блок управления подвеской — за отделочной панелью |
| 47 | Датчик ускорения (подвеска с электронным управлением) 1 — на чашке подвески |
| 48 | Датчик ускорения (подвеска с электронным управлением) 2- на чашке подвески |
| 49 | Датчик ускорения (подвеска с электронным управлением) 3 — на подвеске |
| 50 | Датчик ускорения (подвеска с электронным управлением) 4- на подвеске |
| 51 | Датчик ускорения (подвеска с электронным управлением) 5 — под полом багажного отделения |
| 52 | Датчик высоты положения кузова (левый передний) — на подвеске |
| 53 | Датчик высоты положения кузова (левый задний) — на подвеске |
| 54 | Датчик высоты положения кузова (правый передний) — на подвеске |
| 55 | Блок управления электрооборудованием задней двери (универсал) — за отдел очной панелью задней двери |
| 56 | Блок управления электрооборудованием задней двери (хэтчбек) — за отделкой задней двери |
| 57 | Блок управления телефоном |
| 58 | Блок управления электрооборудованием прицепа — за отделочной панелью |
| 59 | Электронный блок управления КПП — на КПП |
| 60 | Инвертер — под центральной консолью |
| 61 | Реле насоса омывателя лобового стекла — встроен в блок предохранителей/ реле в моторном отсеке 1 |
| 62 | Датчик бокового перемещения — под центральной консолью |