Ремонт и замена стеклоподъемников Нива Шевроле, а также способы подключения без зажигания
В автомобиле Нива Шевроле электрические стеклоподъемники установлены на передних дверях. Кнопки управления расположены сверху на дверцах. Водитель может управлять стеклоподъемниками обеих дверей, а пассажир, только правой.
Устройство электростеклоподъемника (ЭСП) и схема подключения
Стандартная схема состоит из блока управления, приводного и спускового механизмов. Приводной механизм, или моторедуктор, вращает тросовый барабан, непосредственно поднимая или опуская стекло. Моторедуктор представляет собой цельный блок электродвигателя с червячной передачей, которая обеспечивает вращение только в одном направлении, от червяка колесу. Это предотвращает случайное закрытие окна. Встроенный термобиметаллический предохранитель защищает от перегрузок.
Рассмотрим за что отвечают комплектующие в схеме электроподъемного механизма:
1. Под панелью приборов со стороны водителя расположен монтажный блок. От него питаются устройства.
2. Реле включения стеклоподъемников снижает ток в цепи управления.
3. Кнопки со светодиодной подсветкой, на правой и левой двери, включают механизм подъема стекла.
4. Моторедукторы пассажиркой и водительской двери, создают усилие, которое поднимает и опускает стекло.
5. Замок зажигания подает питание на реле.
Как работает схема?
Поворот ключа зажигания подает питание на блок и реле включения подъемников. Включается светодиодная подсветка кнопок управления. Механизм движения стекла запускается только при нажатии на любую клавишу.
Движение тока в цепи: аккумулятор — предохранитель — реле — кнопка — моторчик.
Неисправности стеклоподъемника передней двери
В процессе эксплуатации автомобиля случаются поломки механизма подъема стекол. Чаще причины неисправностей связаны с электрической схемой подъемников.
Рассмотрим основные причины неисправностей:
1.Оба стеклоподъемника не работают:
1.1. Перегорел предохранитель.
1.2. Ненадежное соединение проводов с «массой»
1.3.Отсоединился разъем или произошел обрыв в электросети.
1.4. Неисправен главный переключатель стеклоподъемников.
2. Не работает правый:
2.1. Повреждение в моторедукторе, или в реле обратного тока.
2.2. Обрыв электрической сети.
2.3. Сломался переключатель стеклоподъемника.
3. Стекло опустилось, но не поднимается. Причина — зависание кнопки в нижнем положении.
4. Замедление опускания или поднятия стекла. Причина этого — загрязнение отверстий для дренажа, внизу двери.
5. Возможен износ или обрыв троса в барабане.
6. Встречаются и механические повреждения. Их определяют по характерным шумам и стукам.Устранение неисправностей начинают с проверки предохранителя, с него питание идет на оба стеклоподъемника. Если причина поломки не найдена, придется разбирать дверь.
Предохранители и блок реле автомобиля
Система электроснабжения и потребления автомобиля обеспечивает правильное функционирование узлов и агрегатов и комфортное вождение. Источником тока автомобиля является аккумуляторная батарея. Потребители параллельно соединены между собой и объединены в отдельные блоки с предохранителями.
На Ниве Шевроле блок предохранителей смонтирован в узел и располагается в салоне. Плавкие предохранители защищают почти все цепи питания электрооборудования. Не имеют такой защиты цепи генератора, пуска двигателя и заряда аккумулятора.
Блок предохранителей Нивы расположен со стороны водителя под приборной панелью. Доступ к монтажному блоку закрыт крышкой.
Чтобы ее снять, отвинчиваем два самореза.
Выводим крышку из зацепления с панелью приборов. Приподнимаем ее вверх, выводим штифты из резиновых втулок и снимаем.
На фото можно увидеть где находится блок реле и предохранителей.
В автомобилях Нива Шевроле защищает цепь питания подъемника стекол передней двери предохранитель F5. Реле стеклоподъемников расположен в блоке с выносными реле. Этот блок находится ниже монтажного.
Устраняем неисправности ЭСП
Чтобы механизм стеклоподъемника передней двери не ломался, достаточно раз в год промазывать все его детали. В случае поломок, извлекают ЭСП и проводят ремонт:
1. Предохранитель проверяются стандартным способом. По схеме или визуально находим нужный предохранитель. Осматриваем его на наличие обрыва проволоки, обгорелых следов. Можно проверить тестером (мультиметром) по сопротивлению, или напряжению.
Читайте также: Багажник шевроле ланос 2007
2. Проверяем на исправность реле. Для этого либо подсоединяется новое, либо замыкают контакты 30 и 87 между собой. Реле ремонту не подлежит, его заменяют.
3. Кнопки стеклоподъемника проще снять и заменить. Причина их неисправности — окисление контактов. Можно быстро восстановить работу кнопок, обработав их проникающей жидкостью WD-40.
4. Неисправный моторчик подлежит замене. Его ремонт возможен, только при окислении контактов. Их необходимо зачистить. При отсутствии напряжения в проводах мотоблока, нужно найти разрыв и устранить повреждение.
Все подвижные части снятого механизма ЭСП осматриваются на наличие механических повреждений, пыли, грязи. Иногда достаточно очистить детали от ржавчины и смазать, чтобы подъемник исправно заработал.
Замена передних СП
Снимают механизм ЭСП с передней двери для проведения ремонта деталей, или полной его замены. Также снимают электростеклоподъемник, при других ремонтных работах, когда механизм мешает их проведению. Необходим стандартный набор инструментов.
Последовательность проведения работ:
- Снимаем пластиковую обшивку двери. Тонкой отверткой аккуратно вытягиваем пластиковые заглушки. Откручиваем крестообразные винтики на рамке возле ручки открывания, и три внизу двери на нижнем кармашке и снимаем детали. Выворачиваем два больших винта под заглушкой. Снимаем основную обшивку.
- Отсоединяем провода от кнопок, нажимая на фиксаторы. Извлекаем включатели из пластикового корпуса.
- Снимаем динамик.
- Демонтируем стекло передней двери. Для этого откручиваем болты крепления пластины стекла к планке, болт крепления направляющей двери. Отводим направляющую, вынимаем уплотнитель стекла, извлекаем стекло.
- Открепляем моторедуктор привода ЭСП от колодки с проводами питания.
- Вывинчиваем гайки крепления механизма к основанию двери, центральные и нижние гайки.
- Достаем механизм из дверного отверстия.Осматриваем механизм на наличие повреждений, проводим замену деталей. Далее устанавливаем в обратном порядке отремонтированный электростеклоподъемник, или заменяем новым.
Подключение ЭСП без зажигания
По умолчанию стеклоподъемники передней двери на Ниве Шевроле работают только при включенном зажигании. Есть несколько способов подключить ЭСП в обход центрального замка.
Нам понадобится простой инструмент: крестообразная отвертка, тонкая отвертка, кусачки, изолирующая лента. Для замены реле приобретаем простую перемычку, или изготовляем ее самостоятельно.
Процесс:
1. Перемыкаем силовые ножки реле, которые подают питание на стеклоподъемник. Для этого снимаем защитную пластиковую крышку. Под блоком предохранителей находится от трех до пяти реле.
2. Чтобы определить какое отвечает за стеклоподъемник, включаем зажигание, зажимаем кнопку и вынимаем по очереди каждое реле. На искомом реле стекло перестанет подниматься.
3. Перемыкаем два контакта: 30 и 87. Если приобретена готовая перемычка, рекомендуется, в целях безопасности, ее заизолировать.
4. Устанавливаем реле на прежнее место.
Второй метод — это доработка реле ЭСП. Также замыкаются два контакта, но не снаружи реле, а внутри его. Такую доработку делают в автосалоне.
Третий метод — подключение стеклоподъемников к прикуривателю:
- С пассажирской стороны снимаем нижний клапан торпеды, извлекаем провода прикуривателя.
- Подсоединяем провод к плюсу прикуривателя.
- Провод стыкуем с кнопками ЭСП.
- Подсоединяем собранную конструкцию к черно-белому проводу. Плюс у стеклоподъемников общий, поэтому выбираем любой провод.
- Убираем предохранитель ЭСП F5. Предохранитель прикуривателя заменяем на 30 А
Важно! Помните, что изменения в подключении стеклоподъемников в разы увеличивают потребление энергии, что быстро разряжает аккумуляторную батарею.
Задние МСП Niva Chevrolet
Задние двери автомобиля Нива Шевроле оборудованы механическими стеклоподъемниками. Они не так удобны, как электрические, но более надежны.
Главный элемент механизма стеклоподъемника — приводное устройство. Привод состоит из простого набора элементов: пары прямозубых шестерен и ручки. Ручка регулирует степень открытия окна.
Читайте также: Шевроле ланос двигатель чей двигатель
При поломке стеклоподъемника не будет открываться окно, когда прокручивается ручка. Причин может быть несколько:
1. Сточились шлицы ручки. Это происходит из-за мягкого пластика самой ручки, в месте соединения с валом редуктора. Ручку заменяют, выбирая вариант с металлической вставкой.
2. Сточились зубья шестерен редуктора. Редуктор — это блок из двух шестерен в корпусе, с местом для троса. Корпус соединен заклепками. Чтобы заменить сточенную шестерню, нужно высверлить эти крепежи, после ремонта заменить болтами. Проще поменять редуктор в сборе.
3. Оборвался трос. При такой поломке ручка вращается слишком легко. Трос продается только в сборе. Можно найти подходящий вариант, но проще поменять весь стеклоподъемник.
4. Ослабилось крепление троса к основанию стекла. Это самая простая поломка. Трос проскальзывает в крепление и не двигает стекло. Нужно снять обшивку двери и, затягивая болты крепления, отрегулировать положение стекла и троса друг к другу.
Рассмотрим как поменять задние стеклоподъемники:
- Снимаем обивку с двери.
- Открепляем тяги внутренней ручки замка.
- Приподнимаем стекло до упора и фиксируем.
- Выворачиваем центровые гайки крепления стекла и стеклоподъемника.
- Вывинчиваем крепежные гайки снизу и сверху и вынимаем стеклоподъемник в сборе через технологическое отверстие.
Мы рассмотрели основные причины поломок стеклоподъемников на передней и задней двери и способы их ремонта. Воспользуйтесь нашими советами для самостоятельного ремонта и сэкономьте семейный бюджет.
Интересное видео об автоматических электростеклоподъемниках
Полезные советы по замене насоса и бачка омывателя Нива Шевроле, а также обзор веерных форсунок
Где стоят реле в Ниве 2121
Как работают вентиляторы охлаждения Нива Шевроле и через какие предохранители и реле подключаются
Ремонт и замена стеклоподъемников Нива Шевроле, а также способы подключения без зажигания : 3 комментария
Если попытаетесь воспользоваться схемой упр. стеклоподъёмниками данной выше, то до второго пришествия не запустите, её чертил не трезвый человек, реле под №3 просто фантазия!
Почитал схему… был не мало озадачен, включением двигателя через лампочку…
Под номером 3 не реле, а кнопка стеклоподьемника правой двери, которую, правда, нарисовали не правильно: развернули картинку на 180 градусов вместо отражения и схема стала просто опасной для повторения не думая или колхоза чего-то своего, на ее основе
Добрый день!
В статье указано: «…2.1. Повреждение в моторедукторе, или в реле обратного тока…»
Не подскажете что это за реле обратного тока и где его найти?
Отчет об установке стеклоподъемников «ФОРВАРД» в передние двери Chevrolet NIVA
Мы продолжаем публиковать отчеты покупателей в рамках нашей акции.
Этот отчет подготовил наш покупатель из г. Иваново — Пиголицын Вадим Валериевич,.
Недавно у меня случилась неприятность. Ехал по ухабистой дороге. На улице жарко, а в машине нет кондиционера. Решил открыть пассажирское стекло. Нажимаю кнопку и… в двери раздаётся скрежет, потом щелчок и стекло падает в дверь полностью. На нажатие кнопок больше никакой реакции не последовало. Делать нечего – еду в гараж и разбираю дверь проверить. Так и есть – тяги старого погнулись, ролик развалился. Восстановить подручными средствами не представляется возможным.
Проехался по ближайшим автомагазинам, которые ещё работали в вечернее время – везде были либо тросовые ручные, либо колесные, как сломавшийся.
Вспомнил, что прошлым летом покупал на сайте Стеклоподъем.РФ электрические стеклоподъемники «ФОРВАРД» в задние двери своей Шеви Нивы. Тогда понравилось, что заказ пришел быстро, была скидка при покупке, да и сами стеклоподъемники «ФОРВАРД» понравились исполнением и качеством.
Временно закрепил стекло в верхнем положении, уперев доску и привязав её к двери проволокой.
Читайте также: Тормозные колодки для шевроле малибу 2017
Поздним вечером сделал заказ на электростеклоподъемники «ФОРВАРД» в передние двери. Утром заказ подтвердили. Оплатил через Яндекс.деньги. Надеялся получить заказ в течение недели. Но очень порадовала оперативность магазина – на третий день получил СМС от СДЭК, что заказ прибыл в пункт выдачи, и можно забирать.
Итак, заказ получен: в комплекте пара стеклоподъемников, пара кнопок в двери, набор проводов и разъемов.
Проводку прокладывать нет необходимости, я ограничился только заменой разъема от старого ЭСП так как он выполнен во влагозащищённом исполнении.
Перепаял, собрал и проверил в руках, без установки в дверь – на всякий случай, если вдруг перепутаны цвета проводов.
Проверил работоспособность. Прогнал пару раз вверх-вниз: двигается плавно, без рывков и очень тихо по сравнению со старыми.
По установке и местам креплений: данный стеклоподъемник крепится в штатные места, в которые крепился тросовый стеклоподъемник с завода. Колесный, который сломался, крепился в другие места (по центру двери в профиле два отверстия и накладной шайбой к краю нижнего технологического окна двери).
Такой способ (штатный: вверху и внизу двери) крепления, кажется, гораздо правильнее: направляющая рейка держится очень плотно. Не «играет» на железе двери.
Сама установка не вызывает трудностей, но если стекло не вынимать (а я не вынимал), то дополнительные две руки будут очень кстати.
Поднимаем стекло по направляющим двери в крайнее верхнее положение и просим товарища так его зафиксировать. Заводим рейку в дверь и, чуть надавив на стекло, заводим шпильку в отверстие (на фотографии шпилька уже привернута гайкой в технологическом круглом окне).
Нажимая кнопку поднимаем до проема двери каретку стеклоподъемника и совмещаем ее с обоймой стекла. Наживляем стекло двумя винтами, но не затягиваем.
Нижняя шпилька без труда входит на свое место внизу двери. Крепим и затягиваем рейку электростеклоподъемника внизу и вверху.
Далее необходимо выполнить небольшую регулировку крепления стекла. Поднимаем стекло по максимуму, вверху выравниваем его по рамке двери (может немного ходить влево — вправо). Закрепляем, проверяем, опустив вниз и подняв несколько раз. Если все хорошо, и стекло попадает в направляющую в передней части двери и легко поднимается и попадет на своё место в рамке – затягиваем винты.
Финальная проверка перед сборкой. Тут проверял чтобы стекло уходило в нижнем положении в дверь полностью.
Далее восстанавливаем шумоизоляцию (пришлось отдирать при разборке двери) и собираем дверь.
При сборке заметил, что новые кнопки в комплекте имеют такую же форму, но отличаются нанесенным орнаментом.
Немного повыбирал, но все же остановился на старой кнопке со стрелками, чтобы не менять остальные. Новые пойдут в ЗиП.
Сама установка заняла не больше получаса с учетом перепайки разъема. Никаких навыков не требуется, особенно если ставите электрические, на замену уже имеющемуся, и когда уже проложена проводка. Самая трудоемкая операция — это разборка двери, удаление остатков шумоизоляции и её последующее восстановление (обрезки были в наличии в гараже).
Теперь у меня в пассажирской двери установлен стеклоподъемник марки «ФОРВАРД», а в водительской стеклоподъемник марки «ГРАНАТ».
Небольшое сравнение работы можно посмотреть в ролике.
По своим ощущениям:
— ГРАНАТ — работает быстрее и сильнее прижимает стекло к рамке, поднимает и опускает стекло неравномерно, с рывками;
— ФОРВАРД — работает чуть медленнее, но заметно тише по громкости и ровнее.
Благодарим, Вадим Валериевич, обещанный приз перечисляем на счет мобильного телефона.
Купить комплект электростеклоподъемников «ФОРВАРД» для Chevrolet NIVA (в передние двери)
- Свежие записи
- Какими устройствами можно включить аукс на опель астра
- Какой стартер лучше на ниву шевроле
- Где находится термостат на шевроле лачетти
- Какой расход топлива у нивы шевроле
- Как снять заднее сиденье шевроле круз
- Опель
- Шевроле