Внешний вид автомобиля фургон изотермический HYUNDAI PORTER 2:
Описание изотермического фургона HYUNDAI PORTER II:
длина – от 2 950 до 3 200 мм
ширина – от 1 750 до 1850 мм
высота – от 1 800 до 1950 мм
Размер фургона внутренний:
длина – от 2 730 до 3 000 мм
ширина – от 1 610 до 1 730 мм
высота – от 1 550 до 1 750 мм
Площадь пола: от 4,395 до 5,19 м2
Схема размещение паллет в кузове грузовика:
при размере пола 2 730 х 1 610 мм – 3 паллеты
при размере пола 3 000 х 1 730 мм – 4 паллеты
внутренний – от 6,812 до 9,08 м3
Основание фургона выполнено из продольных и поперечных балок соединенных сваркой в единую несущую конструкцию, для защиты от коррозии произведена окраска. Крепление к раме грузовика выполняется посредством болтового соединения на штатные места крепления.
Пол фургона выполнен трехслойным, между листами фанеры установлен утеплитель пенополистирол или пенополиуретан толщиной 80 мм. Для защиты от повреждений грузом, пол фургона дополнительно покрыт листом из стали с гальваническим покрытием, имеющим ребра воздуховоды для обеспечения свободной циркуляции воздуха при охлаждении перевозимых грузов. Для обеспечения герметичности от протечек или при мойке (санитарной обработке) все швы пола проварены. Для слива конденсата в полу сделаны дренажные отверстия, перекрываемые кранами.
Боковые стены, передняя стенка и потолок фургона выполнены трехслойными. На утеплитель пенополистирол или пенополиуретан толщиной 60 мм, на который наклеен снаружи и изнутри пластик белого цвета, армированный для прочности стекловолокном.
Сборка фургона осуществлена на специальных клеях с герметизацией швов герметиками. Для обеспецения жесткости фургона выполнено внешнее и внутренне обрамление фургона из анадированного алюминиевого профиля. Для усиления углов используются специальные уголовые профили из алюминия, с логотипом производится шасси. Внутренняя поверхность стен для защиты от повреждений грузом усилена П-образным алюминиевым профилем, также обеспечивающим зазор между грузом и стеной для свободной циркуляции охлажденного воздуха.
Задние двери двустворчатые, распашные на 270 градусов, створки дверей имеют толщину 60 мм, на который наклеен снаружи и изнутри пластик белого цвета, армированный для прочности стекловолокном. Для уплотнения дверей по переметру закреплен многолепестковый уплотнитель. Фурнитура оцинкованная, по две петли и штанговому запору на каждую створку со встроенным замком для защиты от несанкцианированного проникновения.
Для защиты кузова кузова от грязи установлены подкрылки с брызговиками.
Технические характеристики модели HYUNDAI PORTER 2 EURO-4:
3 посадочных места, с ремнями безопасности
Длина – от 4 805 до 5 100 мм
Ширина – от 1 740 до 1 850 мм
Высота – от 2 105 до 2 300 мм
Колесная формула – 4х2 с задним ведущим мостом
Колея передних колес -1 490 мм
Колея задних колес – 1 340 мм
Снаряженная масса автомобиля – 2 130 кг
Грузоподъемность автомобиля – 995 кг, грузоподьемность в ПТС до 1 тонны
Максимальная разрешенная масса для автомобиля по ПТС – 3 125 кг
Минимальный радиус разворота – 4,8 м
Объем топливного бака – 65 л
Размер устанавливаемого кузова – стандартный: 2 890 х 1 700 х 1 700 мм, увеличенный: 4 200 х 1 800 х 2 000 мм
Тип – дизельный с турбонагнетателем
4-х цилиндровый, рядный, 16 клапанный, с верхним расположением клапанов
Непосредственный впрыск с электронным управлением
Мощность максимальная – 126 л. с. при 3 800 об/мин
Максимальный крутящий момент – 26,5 кг*м от 1 500 до 3 250 об/мин
Механическая, 5 передач в перед 1 назад
Сцепление – гидравлическое управление, диафрагменная пружина, одиночное сухое, с демпфером
Основная тормозная система – дисковая вентилируемая на передней оси, барабанная на задней оси с гидравлическим управлением и вакуумным сервоусилителем, двух контурная
Стояночная тормозная система – механическая, разжим колодок заднего моста
12-х вольтовое, с минусом по кузову автомобиля
Передняя – независимая торсионная на поперечных рычагах с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя – зависимая рессорная с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Зимние или летние покрышки R12 или R15 для автомобиля HYUNDAI PORTER II в разделе РЕЗИНА
Колесный диск R15 для передней или R12 задней оси грузовика HYUNDAI ПОРТЕР 2 в разделе КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ
Запасное колесо для передней и задней оси
Гидроусилитель рулевого управления
Аудиоподготовка с антенной
Подогрев топливного фильтра
Дополнительные опции доступные при заказе автомобиля с завода-изготовителя:
Подсветка замка зажигания
Рулевая колонка с регулировкой угла наклона
Передние противотуманные фары
Подогрев водительского сиденья
Кабина STANDART/SUPER CABIN
Двухрядная кабина DOUBLE CABIN
Дефлектор на боковые стекла
Защита радиатора интеркулера от камней и грязи
Установка нагревателя в рефрижератор HYUNDAI ПОРТЕР 2 для поддержания плюсовой температуры в фургоне в холодное время года если холодильная устанвка не работает на нагрев
Установка дополнительных листов в рессору HYUNDAI PORTER II – усиленные рессоры или усиление рессор, для увеличения грузоподъемности или компенсация веса изотермического фургона рефрижератора с ХОУ
Описание фургон рефрижератор на шасси HYUNDAI PORTER II EURO-4 в формате WORD 97-2003
Аналоги или замена автомобиля HYUNDAI PORTER II:
KIA BONGO III EURO-4 рефрижератор
Шасси большей грузоподъемности:
Защита аккумуляторной батареи и инструментальный ящик для HYUNDAI PORTER II можно подобрать в разделе КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ДЛЯ ГРУЗОВИКОВ
Запасные части для HYUNDAI PORTER 2, расходники, запчасти БУ с разборки можно подобрать в разделе ЗАПЧАСТИ
Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию, комплектацию, оборудование автомобиля, без предварительного уведомления.
КУПИТЬ ИЗОТЕРМИЧЕСКИЙ ФУРГОН HYUNDAI PORTER II РЕФРИЖЕРАТОР, ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ ПО ВЫБОРУ ИЛИ ПОДБОРУ КУЗОВА, СРАВНИТЕЛЬНОМУ АНАЛИЗУ И ПРОЧИМ ВОПРОСАМ И ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ИНФОРМАЦИИ ПРОСЬБА ОБРАЩАТЬСЯ:
8-916-112-56-00 или 8-901-ПРО-ДА-ЖА (8-901-565-32-32)
Грузовик Hyundai Porter
Грузовик Hyundai Porter используется небольшими коммерческими компаниями для осуществления перевозок. Он производится в Корее с 1977 года. Наименование модели было выбрано не случайно, с английского языка оно переводится как «носильщик». К основным качествам техники относятся простота управления и удобство пользования при возможности транспортировки грузов небольшой массы. При необходимости повысить грузоподъемность, производитель предлагает остановить свой выбор на модификации, способной оперировать грузами массой до 1,25 т. При высоком качестве конструкции, машина относится к среднему ценовому диапазону.
Грузовик Hyundai Porter II
Компактность грузовика Хендай Портер позволяет осуществлять доставку товаров по узким улицам и проулкам. Высокая загруженность дорог не станет препятствием для техники благодаря небольшим габаритам. Она рассчитана на использование как в крупных городах, так и поселках с малым населением. Машина может применяться для транспортировки товаров из одного города в другой.
В Россию поставляется специальная версия грузовика, ориентированная на наш климат. Это обеспечивает сохранение высоких рабочих показателей при любых условиях, производительность и высокую скорость выполнения поставленных задач. Поэтому машина является весьма популярной у российских потребителей.
В 1977 году началось производство первой серии Hyundai Porter 1. Модели того времени выпускались с наименованием HD1000 и представляли собой машины для перевозки грузов и пассажиров. После этого название было изменено на Портер. Эта серия поступила на производство по лицензии мирового концерна Mitsubishi, поэтому полностью повторяла модели L300, Delica, Truck. Последний грузовик данной серии сошел с конвейера в 1981 году.
Начиная с 1986 года стали выпускать вторую линейку техники, которая также была лицензирована предыдущим партнером. Она стоила меньше, чем прототип – модель Мицубиси L300. По дизайнерскому оформлению модели практически не отличались. С 1993 года началось производство модификаций модели, оснащенные удлиненной и двойной кабиной. Силовые установки Хендай Портер 2 также устанавливались двух типов — Mitsubishi 4D56 объемом 2,5 л и Cyclone D4BX с 4 цилиндрами. Последняя модель была произведена в 1995 году.
Сразу после этого началось изготовление более современной улучшенной серии. Это позволило полностью изменить дизайн. В салоне устанавливалась панель приборов собственного производства (Grace), рулевое управление (Sonata). Кабина стала больше по объему, она оснащалась круглыми фарами и большим бампером. На протяжении всего времени выпуска появились несколько версий грузовика – трех- и четырехдверный фургон, двух- и четырехдверный грузовик.
Это первая модель Хендай Портер, которая поставлялась в Россию, при этом она за короткое время получила множество положительных отзывов и стала популярной. Это обусловлено отличным соотношением цены и качества. Продажа подобных машин продолжалась на российском рынке даже после появления следующей версии машины.
Начиная с 2005 года, данная модель изготавливается на заводе ТагАЗ. В 2006 году она получила настолько широкое признание, что одержала победу в номинации «Лучший грузовик коммерческого сегмента в России».
С 2004 года в Корее начали выпускать последнюю версию техники. По функциональности она мало отличается от предшественника, а по внешнему виду стала значительно лучше. На нее устанавливаются качественные блок-фары, геометрия кабины улучшена за счет наличия плавных линий, что повышает обтекаемости. По внешнему виду грузовик может соперничать с европейскими конкурентами. Помимо Кореи производство ведется на территории Малайзии, Пакистана, Бразилии. Второе его название Н-100.
В стандартную сборку входит двигатель Хендай Портер объемом 2,4 л и мощностью 123-133 лошадиные силы, работающий на дизельном топливе, оснащенный турбированным наддувом. В зависимости от модификации может устанавливаться одинарная и двойная кабина. Первая поставка техники в Россию произошла в 2013 году.
Грузовой автомобиль можно использовать для транспортировки товаров с небольшим весом в пределах города и на небольшом расстоянии за ними. К преимуществам модели относятся маневренность, компактность, экономичность, комфортная погрузка и выгрузка товаров.
Особенности и преимущества
К преимуществам грузовика Hyundai Porter относятся:
- удобство погрузки за счет тщательной проработки кузова большого объема;
- возможность осуществления управления операторами с категорией вождения «В»;
- большая длительность безотказной работы;
- ориентированность на российского потребителя, полное соответствие климатическим условиям;
- экономичность с точки зрения потребления горючего;
- небольшая грузоподъемность, которая дает возможность перемещаться в пределах города по дорогам, где запрещен проезд более громоздкой техники.
К недостаткам можно отнести только неудобное нахождение АКБ, что ведет к высокой вероятности кражи, а также малый угол обзора пространства за машиной.
Для различных компаний предусмотрена возможность установки кузова грузовик Хендай Портер в виде борта, тента, изотермического фургона, рефрижератора. При этом маневренность и экономичность остаются неизменными.
Данная машина ориентирована на малый и средний бизнес, грузовые перевозки, она не требует дополнительных капиталовложений и затрат.
Технические характеристики и габариты
К основным техническим характеристикам Хендай Портер относятся снаряженная масса 1,66 т, возможность оперировать грузами массой до 0,95 т при условии установки тента, а также 1,25 т при монтаже бортовой конструкции. Он способен развивать скорость до 160 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает 16,3 с.
Размеры грузовика зависят от типа кузова. Стандартная комплектация предполагает, что машина имеет габариты 4,75 м х 1,69 м х 1,93 м. Длина колесной базы составляет 2,43 м, клиренс – 0,185 м, ширина колеи впереди – 1,46 м, сзади – 1,38 м.
| Полная масса | 3 тонны; |
| Грузоподъемность | до 1 тонны; |
| Клиренс | 0,185 м; |
| Макс. скорость | 160 км/ч; |
| Колесная база | 1,38 м; |
| Колесная формула | 4х2; |
| Количество мест в кабине | 3 |
Цельнометаллический кузов характеризуется габаритами 2,79 м х 1,6 м х 0,36 м. При условии установки тента габариты Хендай Портер также изменяются. Высота машины увеличивается до 2,42 м, т.к. сам тент имеет высоту 1,7 м, ширина его равна 1,66 м, длина – 2,79 м.
Расход топлива
Расход топлива Хендай Портер составляет 10,2 л за 100 км. При этом бак для горючего вмещает 60 л.
Двигатель
На этот грузовой автомобиль Hyundai может устанавливаться три вида дизельных и один вид бензинового двигателя. В состав последнего входят по два клапана на каждый из четырех цилиндров. Мощность его составляет 110 лошадиных сил, объем – 2,4 л. Он выпускается с карбюратором (до 1994 года) и системой распределения впрыска (после 1994 года).
В дизельным относятся силовые установки:
Первые две версии продавались только на внутреннем рынке Кореи. Последний вариант устанавливается на машины производства ТагАЗ. Он представляет собой восьмиклапанный верхнераспределительный мотор, по качеству выхлопа соответствующий нормам Euro III. Для снижения уровня загрязнения предусмотрена повторная переработка выхлопных газов. В качестве прототипа использовался мотор Mitsubishi 4D56, который прошел проверку временем. К основным характеристикам силового агрегата относятся возможность эксплуатации в любых климатических районах, непривередливость к качеству топлива, экономичность, высокая сила тяги. В нем цилиндры имеют рядное расположение. Предельный крутящий момент установки – 200 Нм.
Устройство
На Хендай Портер устанавливаются электроподъемники стекол и центральный замок. Грузовик довольно прост в эксплуатации, совладать с ним сможет даже новичок. Этому способствует быстрая реакция на любое действие водителя. Внешний вид новой техники способен конкурировать с европейскими аналогами.
В состав стандартной сборки входит гидравлический усилитель руля, зеркала с обогревом, система кондиционирования, пара запасных колес и ящик для инструментария. Последний может иметь разные размеры, он устанавливается на внешнюю часть кузова.
Безопасность при парковке обеспечивается за счет наличия не только боковых зеркал, но и заднего вида. Оно имеет довольно большие размеры.
Шасси
Шасси устанавливается на жесткую раму, которая изготавливается из прочного стального профиля, что положительно сказывается на долговечности машины.
Передняя подвеска Хендай Портер независимая, она основана на поперечных рычагах. Задний мост оснащается зависимым агрегатом традиционного вида с полуэллиптическими рессорами. Подвеска отрегулирована достаточно жестко, что не является преимуществом, т.к. все динамические колебания от неровности дороги передаются внутрь машины.
Автоматическая блокировка дифференциала входит в стандартную комплектацию. Это позволяет при пробуксовке использовать всю мощность техники для того, чтобы оба колеса вращались равномерно, обеспечивая эффективность и возможность выбраться из ямы.
Коробка переключения передач представлена пятиступенчатым механическим устройством с тросовым приводом.
Кабина водителя
Машина полностью ориентирована на коммерческое пользование. В салоне имеется три сидения, среднее из которых может складываться, образуя столик. Водительское кресло имеет несколько регулировок, а за счет боковых поддержек обеспечивается комфорт даже при продолжительной рабочей смене. Обивка его рассчитана на длительную эксплуатацию, она мало подвержена износу. В кабине расположены ниши и бардачок, в которые можно положить документы, карт, приборы. На бензобак устанавливается замок.
Внутренний интерьер кабины грузовика Hyundai Porter напоминает салон легкового авто. При этом качество отделки поражает. Все компоненты оптимально подогнаны друг под друга, что свидетельствует о тщательной проработке всех деталей и компонентов производителем. Пластиковая панель легко очищается от пыли, она довольно приятная на ощупь.
Рулевое управление и панель приборов
Основные элементы управления расположены в зоне досягаемости водителя. Рулевое колесо может настраиваться в зависимости от индивидуальных потребностей оператора. Опционально устанавливается подсветка замка зажигания.
Тормозная система
На передний мост устанавливаются дисковые тормоза вентилируемого типа, на задний – барабанные с самоподводящимися колодками. В качестве опции выступает установка ABS.
Удобство эксплуатации и обслуживания
Система открытия капота аналогична схеме легкового авто, что гарантирует удобство доступа к моторному отсеку. В инструкции имеются данные относительно интервалов замены жидкостей и расходников. Цепь синхронизации кривошипно-шатунного и газораспределительного механизма подлежит замене через 120 000 км.
Рефрижератор Hyundai Porter 2
Стоимость нового и б/у
Сейчас на территории России можно приобрести модели из любых линеек грузовика. Цена Хендай Портер второй серии составляет порядка 0,95-1,6 млн. руб. в зависимости от рабочих показателей и комплектации. Б/у машины обойдутся дешевле:
- 02/03 года выпуска – 130-200 тыс. руб.;
- 08/09 года – 350-400 тыс. руб.;
- 14/15 года – 750-900 тыс. руб.
Арендовать машину на сутки можно за 1700 руб.
Аналоги
К аналогам относятся Газель Next, бизнес, Соболь (2310), BAW Tonic, DongFeng Sokon, Kia Bongo.