Автомобильная компания Kia достаточно сильно закрепила свои позиции лидера на мировом авторынке. Транспортные средства концерна собирают на самых разных предприятиях, которые разбросаны по всему миру. Интересен тот факт, что в Киа есть одинаковые модели, но с разными техническими характеристиками и дизайном, так как производят их под потребности каждого рынка индивидуально. Все же наших соотечественников интересует, где собирают Киа Церато для российского рынка?
Самое первое поколение этой модели авто сошло с конвейера в Корее на предприятии «Kia Motors». Первую серийную версию авто презентовали в 2004 году, а спустя четыре года мир увидел второе поколение модели. В 2010 году производитель презентовал абсолютно новую Киа Церато купе, а премьера третьего поколения состоялась в Лос-Анджелесе в 2012 году. Для наших соотечественников этого «корейца» собирают на заводе «Автотор» в Калининграде. К слову, авто Киа Церато II производят в Казахстане (Усть-Каменогорск). Эту версию автомобиля также продают на отечественном рынке. Владельцы модели казахской сборки не жалуются на качество сборки и вполне довольны этим транспортным средством. Данная модель авто имеет свой собственный, узнаваемый стиль.
Процесс российского производства
Kia Cerato является одной из самых продаваемых машин в России. Начиная с 2012 года на отечественный рынок начали поставлять авто нашей сборки. На калининградском предприятии дособирают уже собранные в Кореи автомобили. У нас налажено крупноузловое производство седана. На заводе «Автотор» на Киа Церато устанавливают:
Покупатели могут приобрести «корейца» в трех вариантах комплектации и в шести разных вариантах цвета кузова. Теперь Вы знаете, где производят Kia Cerato для отечественного авторынка. Также, известно, что российская сборка является достаточно качественной, машина идеально подходит для эксплуатации на наших дорогах. А на родине модели налажено производство спортивного купе на базе Kia Cerato. К сожалению, нашим покупателям этого авто не купить, так как его не поставляют в РФ. Но, у Вас есть возможность заказать этот вариант машины через серого дилера, правда Вам придется заплатить за Киа 1,2 млн. руб. «Корец» в базовой комплектации российской сборки на нашем рынке стоит 674 000 рублей. А топовый вариант обойдется покупателю в 674 970 рублей. Стандартная комплектация авто имеет механическую КП и легкосплавные литые диски.
Техническая сторона авто
С первого взгляда на машину Вы не сможете понять, что перед вами – седан или купе. На этот ответ сможет ответить только официальный дилер, у которого Вы будете покупать тт. транспорт. По сравнению с предшественниками, Киа Церато III существенно изменила свой стиль. Эта модель авто считается теперь семейным транспортным средством. Обновленная версия «корейца» весит на 62 килограмма меньше своего предшественника. Объем багажного отделения составляет – 482 литра. Машина относится к С-классу и полностью ему соответствует.
Если кто-то думает, что неважно, где выпускают Киа Церато, то Вы глубоко ошибаетесь.Технология сборки, качество используемых при производстве материалов, а также оборудование – от всего этого зависит комфорт, надежность и качество транспортного средства. Калининградское предприятие поставляет на наш рынок Церато с двумя вариантами силовых агрегатов: с 130 и 169 лошадиных сил мощи. Оба движка трудятся на пару, как с шестиступенчатой «механикой», та к и шестиступенчатым «автоматом». Третье поколение модели имеет более жесткий кузов благодаря переделанному силовому каркасу. Машина, также, имеет три режима управления:
Производитель оснастил авто климат-контролем, электрическим усилителем руля, сиденьями с функцией подогрева и ксеноновыми фарами. Российская Киа оснащена бензиновыми моторами (1.6-литровый и 2.0-литровый). Покупайте, тестируйте и делайте выводы о данной модели автомобиля.
Стартовало производство нового Kia Cerato 2019
Старт продаж третьего поколения Kia Cerato проходит через несколько этапов. Сперва компания представила технические характеристики для российском модификации, после запустили локализованное производство автомобилей, а уже скоро его покажут во время автосалона в Москве.
Однако, первые экземпляры станут доступными у официальных дилеров немного позже.
Предполагается, что новый «Церато» начнут продавать в середине осени 2018 года. По всей видимости, корейцы хотят произвести внушительный запас машин и доставить их до своих дилеров по стране. Старт производству уже был дан 22 августа, а один из экземпляров будет представлен в рамках Московской автовыставки, проходящей через неделю.
Сборка седана налажена на калининградском предприятии «Автотор». За семь лет здесь было изготовлено свыше 44 000 Cerato в различных генерациях. Стоит отметить, что эта модель – далеко не самая популярная на российском рынке среди линейки корейского концерна.
За первую половину 2018 года удалось продать чуть более 5 000 машин. Руководство «Киа» заявляет, что им удалось добиться роста в 40% по сравнению с предыдущим аналогичным периодом.
Российская сборка «Церато» будет оснащаться двумя силовыми агрегатами. Они имеют схожую между собой конструкцию – оба работают на бензине и обладают «атмосферной» конфигурацией. Базовый двигатель имеет объем в 1,6 литра и выдает мощность в 128 лошадиных сил.
Топовым стал 2,0-литровый мотор на 150 «лошадей». В паре с 1,6-литровым агрегатом работают шестиступенчатая МКПП и шестиступенчатый «автомат». 150-сильный двигатель доступен исключительно с автоматической коробкой передач. Отметим, что обе установки адаптированы к работе на бензине марки АИ-92.
Пока что нам неизвестны все технические подробности российском модификации Cerato. Список комплектаций и их стоимость обещают обнародовать ближе к старту продаж. Текущая генерация седана продается по цене от 980 000 рублей. За эти деньги владелец получает версию с мотором на 130 лошадиных сил, в паре с которым работает шестиступенчатая МКПП.
Где делают автомобили Киа для России и других стран
Одной из главных особенностей компании Киа является то, что автомобили собирают на филиалах тех стран, на рынке которых они впоследствии будут реализовываться.
Фото: завод Киа в США
Стоить отметить, что внешний вид и технические характеристики одной модели могут прямо зависеть от филиала, на мощностях которого автомобиль производят.
Наиболее мощным предприятием в России, где делают продукцию Киа, является калининградский завод «Автотор».
Киа Рио
Автомобиль Киа Рио считается одним из наиболее продаваемых на мировом рынке, в частности и в России. Автолюбители в первую очередь отмечают высокое качество сборки, симпатичный дизайн и невысокую стоимость.
Как уже говорилось выше, для России Рио собирают на калининградском заводе.
Среди стран-производителей Рио была и Украина, где Киа Рио собирали на заводе ЛУАЗ. Не стоит забывать и о филиалах в Таиланде, Индии, Китае, Эквадоре и Южной Корее.
Киа Сид
Автомобиль гольф-класса, который на протяжении нескольких последних лет находится среди лидеров по продажам.
Для российского рынка Сид собирают на калининградском «Автотор», а для рынков СНГ на предприятии в Казахстане.
Наиболее мощным заводом является южнокорейское предприятие, продукцию которого можно обнаружить во всех точках мира.
Сборка автомобилей Киа в Мексике
Киа Карнивал
Киа Карнивал – один из наиболее «древних» автомобилей корейского концерна, сборка которого осуществляется с 1998 года. С того времени автомобиль пережил три модификации, каждую из которых делали на заводе в Южной Корее.
Также, до 2014 года автомобиль производили в Великобритании и США, но там он именовался Киа Седона.
Киа Церато
На данный момент, Церато значится в списке лидеров по продажам в России. До 2013 года автомобиль делали в Южной Корее и Казахстане.
Стоит отметить, что новую модификацию модели собирают и на российском предприятии.
В 2006 году, когда было представлено второе поколение Церато, «корейца» начали собирать в США.
Киа Кларус
Кларус – один из немногих корейских автомобилей, который собирался исключительно на родных предприятиях. Справедливости ради стоит отметить, что небольшой промежуток времени сборка проходила на калининградском «Автотор».
Киа Мохаве
Еще на начальной стадии разработки, представители компании утверждали, что внедорожник Киа Мохаве будет поставляться только в США. Но позже, было принято решение экспортировать модель и на российский рынок.
На сегодняшний день Мохаве собирают на калининградском «Автотор», а также в Казахстане и Южной Корее.
Стоит отметить, что в США внедорожник именуется как Киа Боррего.
Фото: сборка Киа в Корее
Киа Опирус и Киа Кворис
Ни для кого не секрет, что Киа Кворис наиболее дорогой автомобиль компании. Его предшественником был седан Киа Опирус, производство которого завершилось в 2010 году, и проходило исключительно на южнокорейских предприятиях.
Киа Кворис собирается в Калининграде и по сегодняшний день.
Киа Оптима
Еще одна популярная среди отечественных автолюбителей модель Киа Оптима, появилась на российском рынке в 2012 году, и именно тогда же началось её серийное производство на «Автотор».
Киа Соренто
Новое поколение среднеразмерного внедорожника Соренто не может похвастаться такой же популярностью как предыдущие, но свои поклонники имеются.
На сегодняшний день Соренто производят на калининградском предприятии. Некоторое время сборка осуществлялась на «Иж-Авто».
Стоит отметить, что внедорожники Соренто для европейского рынка делают на мощностях Турции и Словакии.
Киа Соул
Российский вариант Киа Соул может похвастаться уникальным дизайном. Благодаря этому, автомобиль отечественной сборки значительно отличается от заграничных собратьев.
Никого уже не удивит, что автомобиль производят на «Автотор».
Помимо этого, в большей мере для местных рынков, модель собирают в Казахстане, Китае и Южной Корее.
Видео: процесс сборки автомобилей Киа
Киа Спортейдж
Кроссовер Киа Спортейдж обрёл высокую популярность благодаря своему дизайну, и фантастических ходовых качествах. Первое поколение автомобиля собирали на предприятиях Германии. Последующие модификации производят в России и Словакии.
Киа Венга
До недавнего времени Киа Венга, была единственной моделью Киа, которая не собиралась на территории России. Но, в 2015 году ситуация исправилась, ведь предприятие «Автотор» взяло на себя обязательства, ежегодно наполнять отечественный рынок качественными автомобилями.
Вывод
Автомобили компании Киа являются одними из наиболее популярных, как на мировом, так и на отечественном рынке.
Ассортимент моделей действительно впечатляет, и, похоже на то, что корейский концерн поставил себе задачу вставить минимум по одному представителю в каждом классе автомобилей.
Для отечественного рынка модели Киа собираются в основном на калининградском заводе «Автотор». Однако, некоторое время, сборка осуществлялась на предприятии «Иж-Авто».
Тема: где собирается Cerato 4 или чья сборка ?
Опции темы
Поиск по теме
Отображение
где собирается Cerato 4 или чья сборка ?
Народ, как понять чьей сборки машина Cerato 4 ? Дилер утверждает что сейчас идут корейской сборки, на горячей линии сказали что Калининградской ?
Сборка российско-корейская, поэтому на авто два вин номера. Если бы была чисто корея, стоимость была бы значительно выше. Но как я понял, скоро будет преимущественно российская сборка.
Сказали спасибо Steem
Мне дилер сказал что сейчас идет только поставка машин корейской сборки
Вот сделал фото когда был у дилера
Сказали спасибо Bags86
Если 2 вина значит собрали в Корее далее подразобрали (вынули двигатель, коробку, подвеску) и отправили в РФ. В Калининграде заново собрали машину. В Казахстане так.
Если бы была чисто российская сборка то ВИН был бы один.
Сказали спасибо Alex-karaganda
Кстати, старый Церато 3 продолжат выпускать, теперь он будет называться Церато Классик и будет доступен в продаже, его производство идет по полному циклу.
Новый Церато 4 у нас производить не будут, только досборка.
Сказали спасибо Zeroing
С начала мая в салонах ОД можно встретить Cerato 2019 полностью калининградского производства.
С апреля 2019 на Автоторе (Калининград) начали производство Cerato 4 по полному циклу со сваркой и окраской кузова.
ps вангую опять проблемы с вин-номером, он будет российский и каталоги его не будут видеть т.е. будет сложновато подобрать запчасти.
Особенности сборки авто Киа Церато
Автомобильный концерн «Kia» прочно закрепился на российском рынке. Продукция предприятия стоит вполне бюджетно, а уровень комфорта приближается к максимальному и не идет ни в какое сравнение с нашим автопромом, хоть и прискорбно об этом писать. Сегодня расскажем Вам об интересной модели «Киа Церато», чем отличаются автомобили отечественной сборки и действительно ли качество сборки в России на уровне плинтуса.
Где собирают KIA Cerato
Началось поколение данных автомобилей с 2004 года, когда с конвейера завода «Kia Motors» сошел первый автомобиль. Всего через четыре года, в 2008 году презентовали второе поколений, а в 2010 году вышла обновленная модель Киа Церато. Ее премьера прошла в Лос-Анжелесе в 2012 году.
Для России собирают Кия Церато 2 на заводе расположенном в Калининграде, под гордым названием «Автотор». Кроме того, на рынке достаточно много машин из Казахстана, где в городе Усть-Каменогорск так же работает завод по их выпуску. Доступна различная комплектация, у авто яркий характерный стиль, который позволяет сразу их отличить.
Завод «Автотор»
Как и в большинстве других предприятий, открытых в нашей стране зарубежными автопроизводителями, на «Автоторе» запущена только крупно узловая сборка. На автомобильный «конструктор» устанавливают такие узлы, как:
Для покупателей доступны три вида комплектации в шести цветовых решениях. Средняя цена корейца отечественной сборки – в два раза ниже мировых аналогов. На качество собранных машин в нашей стране владельцы не жалуются. Есть в модели недостатки, но они присутствуют, как на зарубежных машинах, так и на наших.
Как по вин-коду понять, где выпущен автомобиль?
Теперь перейдем к следующему вопросу – можно ли по ВИН-коду определить страну производства машины? Конечно, это и предполагает та самая кодировка из семнадцати символов, которую спрашивают у Вас продавцы автозапчастей или мастера сервисов.
Тут все по мировому стандарту – первые три значения – кодировка завода, место его расположения:
- X4X, XTK, XWE, XWK, Z94 – Россия;
- X4, XT, XW, Z9 – Казахстан;
- Y6D, Y6L – Украина.