При проверке генератора, а также при эксплуатации автомобиля необходимо соблюдать ряд простых правил, чтобы не вывести генератор из строя:
– не допускать работу генератора с отключенной аккумуляторной батареей;
– не проверять работу генератора на “искру”, так как при этом через диоды протекает значительный ток, и они выходят из строя;
– не проверять диоды напряжением более 12 В или мегомметром;
– при проведении электросварочных работ отключать все провода от генератора и от аккумуляторной батареи;
– проверять узлы и цепи электрооборудования и устранять неисправности при неработающем двигателе и отключенной аккумуляторной батарее.
Ослабло крепление проводов на генераторе
или аккумуляторной батарее,
окислились клеммы аккумуляторной батареи,
Затяните клеммы, зачистите клеммы аккумуляторной батареи,
3амените щеткодержатель в сборе с щетками
Проверьте пайку выводов обмотки возбуждения к контактным кольцам
и при необходимости восстановите ее
Устраните причину замасливания
Выход из строя подшипников генератора
Задевание ротора полюса статора
3амените дефектные подшипники
Неисправности генератора — признаки, диагностика, причины, проверка
Распространенные неисправности генератора:
износ или повреждение шкива;
износ токосъемных щеток;
износ коллектора (токосъемных колец);
повреждение регулятора напряжения;
замыкание витков статорной обмотки;
износ или разрушение подшипника;
повреждение выпрямителя (диодного моста);
повреждение проводов зарядной цепи.
Распространенные неисправности аккумуляторной батареи:
короткое замыкание электродов/пластин батареи;
механическое или химическое повреждение пластин аккумулятора;
нарушение герметичности банок аккумуляторов — трещины корпуса аккумулятора в результате ударов или неправильной установки;
химическое окисление выводных клемм аккумулятора. Основными причинами указанных неисправностей являются:
грубые нарушения правил эксплуатации;
истечение срока службы изделия;
различные производственные дефекты.
Безусловно, конструкция генератора сложнее аккумуляторной батареи. Вполне резонно, что и неисправностей генератора в разы больше, и диагностика их значительно сложнее.
Автомобилисту очень полезно знать основные причины неисправностей генератора, способы их устранения, а также профилактические меры по предотвращению поломок.
Все генераторы подразделяются на генераторы переменного и постоянного тока. Современный легковой транспорт оснащается генераторами переменного тока с встроенным диодным мостом (выпрямителем). Последний необходим для преобразования тока в постоянный, на котором работают электропотребители автомобиля. Выпрямитель, как правило, находится в крышке или корпусе генератора и представляет с последним одно целое.
строение генератора. Генератор в деталях
Все электроприборы автомобиля рассчитаны на строго определенный диапазон рабочих токов по напряжению. Как правило, рабочие напряжения — в диапазоне 13,8–14,7 В. Ввиду того, что генератор «привязан» ремнем к коленчатому валу двигателя, от разных оборотов и скорости движения автомобиля, он будет работать по-разному. Именно для сглаживания и регулирования выдаваемого тока предназначен реле-регулятор напряжения, играющего роль стабилизатора и предотвращающего как скачки, так и провалы рабочего напряжения. Современные генераторы снабжены встроенными интегральными регуляторами напряжения, в просторечье именуемые «шоколадкой» или «таблеткой».
Уже понятно, что любой генератор это достаточно сложный агрегат, чрезвычайно важный для любого автомобиля.
Виды неисправностей генератора
Ввиду того, что любой генератор — это электромеханическое устройство, соответственно и разновидностей неисправностей будет две — механические и электрические.
К первым относятся разрушение креплений, корпуса, нарушение работы подшипников, прижимных пружин, ременного привода и другие, не связанные с электрической частью поломки.
К электрическим неисправностям относятся обрывы обмоток, неисправности диодного моста, выгорание/износ щеток, межвитковые замыкания, пробои, биения ротора, неисправности реле-регулятора.
Основные неисправности генератора
Нередко симптомы, указывающие на характерные неисправного генератора, могут появиться и вследствие совершенно других неполадок. Как пример — плохой контакт в гнезде предохранителя цепи обмотки возбуждения генератора покажет на неисправность генератора. То же подозрение может возникнуть из-за обгоревших контактов в корпусе замка зажигания. Так же, постоянное горение лампы-сигнализатора неисправности генератора может быть вызвано поломкой реле, мигание этой лампы включающего может свидетельствовать о неисправности генератора.
Основные признаки неисправности автогенератора:
При работающем двигателе мигает (или непрерывно горит) контрольная лампа разряда аккумулятора.
Разрядка или перезаряд (выкипание) аккумуляторной батареи.
Тусклый свет автомобильных фар, дребезжащий или тихий звуковой сигнал при работающем двигателе.
Значительное изменение яркости фар при увеличении числа оборотов. Это может быть допустимо при увеличении оборотов (перегазовки) с режима холостого хода, но фары, загоревшись ярко, дальше яркость свою увеличивать не должны, оставаясь в одной интенсивности.
Посторонние звуки (вой, писк) исходящие от генератора.
Необходимо регулярно контролировать натяжение и общее состояние ремня привода. При трещинах и расслоениях необходима немедленная замена.
Ремонт генератора Hyundai Tucson
Специализированный сервис Хендай
Hyundai Tucson оснащается довольно надежным генератором. Чтобы вывести его из строя, необходимо очень сильно постараться. Но он, как и все остальные генераторы, подвержен естественному износу, поэтому рано или поздно может выйти из строя. Важно вовремя заметить признаки неисправности данного узла и выполнить все операции по ремонту генератора Hyundai Tucson. В противном случае можно поплатиться генератором и аккумуляторной батареей.
Признаки, указывающие на необходимость проведения ремонта генератора Хендай Туксон:
- подсветка панели приборов начала работать периодически;
- во время нажатия на педаль газа начали загораться индикаторы аккумуляторной батареи и ручного тормоза;
- периодически или постоянно загорается индикатор аккумуляторной батареи;
- загорелся индикатор иммобилайзера;
- начал разряжаться аккумулятор со всеми вытекающими последствиями: гаснут фары, свет в салоне, не всегда срабатывает звуковой сигнал.
| Наименование работ | Цена, руб. |
|---|---|
Ремонт генератора  |
от 3500 |
Калькулятор расчёта ремонт генератора hyundai tucson
Особенности неисправностей генератора Hyundai Tucson
Генератор Hyundai Tucson не имеет слабых мест. Со временем изнашиваются именно те элементы, которые подвержены наибольшим нагрузкам. В первую очередь это щетки. Также может понадобиться замена подшипника или ремня генератора. При выполнении этих операций следует произвести техническое обслуживание. Это заметно продлит срок службы агрегата и позволит предотвратить скорую его поломку.
Особенность ремонта генератора Hyundai Tucson
При замене щеток придется поменять и реле‐регулятор, так как на этой модели они идут в сборе. Проблемой для автолюбителей может стать труднодоступность генератора автомобиля. Просто так снять его не получится, для этого необходимо демонтировать передний правый привод.
Чтобы избежать проблем при ремонте генератора дизельного Hyundai Tucson, лучше доверить эту работу специалистам. В автосервисе DDCAR в Москве работают настоящие мастера! Мы выполняем операции любой сложности и предоставляем гарантию на работы 6 месяцев.
Hyundai Tucson. Снятие и установка генератора
Сверху все, переходим вниз, к колесу. Домкратим авто, снимаем колесо.
Под снятие генератора хендай туссан для страховки что нибудь подставляем. Далее снимаем пластмассовый пыльник, держиться он на 4х болтиках, откручиваем их с помщью головки на Головкой на 17 снятие генератора хендай туссан эту гайку, до конца крутить не обязательно, так как в креплении генератора есть прорезь, тянем генератор влево и чуть вверх и снимаем его с крепления: Ключом на 12 откручиваем гайку с плюсовой клеммы генератора, головкой на 10 откручиваем крепление шланга, не знаю куда он идеттеперь его можно будет подвинуть.
Ни начинаем крутить, вертеть гену и тянуть его вниз, наружу.
Сначала будет так: Теперь вбок его, направо, и все, он у вас в руках. Замените контактные кольца, если чувствуется заклинивание, люфт или перекат тел качения, для чего спрессуйте подшипник с роторного вала, после чего установите новый, прикладывая усилие к внутреннему кольцу. Произведите снятие генератора хендай туссан проверку работоспособности стартера, следуя нижеприведенным пунктам инструкции.
Не обязательно, но рекомендуется. Осуществите проверку сопротивления в обмотке ротора, используя тестер, подсоединив его к контактным кольцам.
Сопротивление должно составлять 3—5 Ом. При показании тестером знака бесконечности ротор следует заменить, так как произошел обрыв в его обмотке.
Измеренное сопротивление ротора должно быть очень большим. В противном случае ротор необходимо заменить. Произведите проверку обмотки статора на наличие обрыва, для чего поочередно измеряйте сопротивление между всеми выводами обмоток, используя тестер.
Статор необходимо заменить, если измеренное сопротивление будет стремиться к бесконечности. Подключите щупы тестера к корпусу статора и поочередно ко всем выводам обмоток. Измеренное сопротивление должно стремиться к бесконечности. В противном случае статор подлежит замене.
Замена и ремонт генератора Хендай Туссан в СПб
Выездной ремонт генератора Хендай Туссан поколений III, II, I – самый быстрый способ вернуть автомобиль в исправное состояние, особенно, если вы находитесь в Санкт-Петербурге проездом, спешите выехать в нерабочее время и не можете ждать открытия автосервисов. Квалифицированный автоэлектрик службы техпомощи Pit-Stop24 может приехать на место круглосуточно, доставить необходимые комплектующие, выполнить ремонт по возможности сразу либо отвезти электрогенератор в нашу мастерскую.
Диагностика генератора Hyundai Tucson выполняется на месте, при сложных работах – в условиях мастерской на специальном стенде.
Варианты ремонта электрогенераторов Хендай
В нашей мастерской
Вы приезжаете на машине или привозите ее на эвакуаторе в любое удобное для себя время, мы снимаем, ремонтируем и устанавливаем генератор в мастерской.
С выездом мастера
Первичные проверка и дефектовка на месте, затем доставка генератора в мастерскую и после ремонта мастер возвращается, устанавливает генератор и проверяет работу.
Вы можете выбрать любой удобный для себя вариант: если Хендай Туссан может самостоятельно передвигаться (проблемы с недозарядом, либо установлен свежезаряженный аккумулятор, которого хватит на дорогу), выгоднее будет обратиться за ремонтом автогенератора в мастерскую. В противном случае удобнее вызвать нашего мастера на стоянку или в гараж, где стоит машина, чтобы не вызывать эвакуатор.
Ремонт генераторов Hyundai Tucson поколений:
Hyundai Tucson I
Hyundai Tucson II
Hyundai Tucson III
Цены на услуги
| Снятие, установка генератора с авто | от 1200 ₽ |
| Замена щеток | 400-700 ₽ |
| Замена подшипников | от 400 ₽ |
| Стоимость выезда в черте КАД | 500 ₽ |
| Выезд за КАД | +40 ₽/км |
| Замена коллекторных колец | от 400 ₽ |
| Замена или перемотка обмотки | от 1400 ₽ |
| Замена реле-регулятора | от 900 ₽ |
| Ремонт или замена ротора | от 1000 ₽ |
Характерные симптомы при поломке генератора Хендай Туссан
Типичные признаки, указывающие на необходимость ремонта агрегата или его замены:
- Явный перегрев генератора (запах гари, потемнение статорных обмоток)
- Отсутствие зарядки только на низких или на всех оборотах
- «Плавающие» неисправности (кратковременное моргание контрольной лампы при работе двигателя, не имеющее четкой системы)
- Очевидные повреждения: трещины крышек, кронштейнов крепления, люфт приводного шкива или его биение при вращении
- Повышенный уровень механических шумов, меняющихся пропорционально оборотам двигателя и нагрузке на агрегат: износ подшипников, щеточного узла, механическое повреждение ротора
Ремонт генератора автомобиля Хендай Туссан III, II, I нетруден на месте при типичных неисправностях и наличии подлежащих замене запчастей. Мастер проведет первичную диагностику, снимет генератор, заменит продефектованные детали, установит агрегат обратно и проверит его в работе.
В случае серьезных повреждений, когда сумма работ и подлежащих замене запчастей сопоставима с установкой нового или контрактного электрогенератора Hyundai Tucson, целесообразнее замена узла в сборе.