Система иммобилайзера представляет собой дополнительное средство противоугонной защиты автомобиля и служит для предотвращения несанкционированного запуска двигателя. К автомобилям, оснащенным системой иммобилайзера, подходит только ключ зажигания с электронно закодированным транспондером. Транспондер находится внутри ключа и невидим снаружи.
Для пуска двигателя могут использоваться только опознаваемые ключи.
Неопознанные ключи могут только отпирать двери.
После поворота ключа зажигания в положение «LOCK» и извлечения из замка зажигания двигатель автоматически блокируется.
Если при ключе зажигания в положении ON система иммобилайзера обнаруживает неисправность, индикатор иммобилайзера начинает мигать или загорается постоянно, и двигатель не запускается.
Обратитесь в сервис-центр для проверки автомобиля, мы рекомендуем авторизованный сервис-центр.
Примечание: Постучите по замочной скважине или нагрейте ключ, если в холодную погоду замок двери не открывается из-за промерзания.
Тип 2
Система не требует ручного включения или выключения. Автомобиль автоматически блокируется иммобилайзером, когда ручка управления зажиганием повернута в положение БЛОКИРОВКА/ВЫКЛЮЧЕНО. Система иммобилайзера отключается, когда ручка управления зажиганием поворачивается в положение ВКЛЮЧЕНО, а в автомобиле обнаруживается действующий пульт дистанционного управления.
Если пульт дистанционного управления повредится, возможно, вам не удастся запустить двигатель своего автомобиля. На комбинации приборов загорается индикатор иммобилайзера, если возникает проблема с активизацией или отключением противоугонной системы. При попытке пуска двигателя, индикатор иммобилайзера кратковременно загорается, когда включается зажигание. Если двигатель не запускается, а индикатор иммобилайзера продолжает гореть, это указывает на неисправность в системе. Поверните ручку управления зажиганием в положение ВЫКЛЮЧЕНО и повторите попытку.
Если ручка управления зажиганием не поворачивается, а на пульте дистанционного управления отсутствуют признаки повреждения, повторите попытку. Если двигатель не запускается, а индикатор иммобилайзера продолжает гореть, попытайтесь использовать другой пульт дистанционного управления. Если кнопка управления зажиганием поворачивается, первый пульт дистанционного управления может быть неисправным. Можно также попытаться поместить пульт управления карман для пульта, расположенный под центральной консолью.
Если ручка управления зажиганием все равно не поворачивается со старым пультом дистанционного управления или ручка управления зажиганием не поворачивается при помещении пульта управления в карман для пульта, значит, требуется техобслуживание автомобиля. Обратитесь к своему дилеру, который может обслужить противоугонную систему и запрограммировать на автомобиле новый пульт дистанционного управления.
Не оставляйте в автомобиле ключ или устройство, которое отключает или деактивизирует противоугонную систему. Иммобилайзер не запирает замки дверей. Каждый раз, когда вы покидаете автомобиль, обязательно заприте автомобиль, чтобы активизировать систему противоугонной сигнализации.
Общее описание и работа иммобилизатора
Замена ключей
Если в наличии нет нужного числа запомненных главных ключей для выполнения процедуры добавления ключей, необходимо выполнить процедуру программирования ключа.
Добавление ключей
- Для начала этой процедуры требуется наличие запомненного главного ключа.
- Всего для одного автомобиля может быть запрограммировано до 10 главных или служебных ключей.
- Эта процедура служит только для добавления ключей. Эта процедура не удаляет запомненные ранее ключи.
- Ключи, подготовленные для запоминания, должны иметь механическую конфигурацию, аналогичную текущему ключу.
- Если необходимо запомнить более одного служебного ключа, непосредственно перед каждым служебным ключом должен следовать запомненный главный ключ.
1. С помощью ранее запомненного главного ключа включить зажигание, не запуская двигатель.
2. Выключить зажигание и вынуть ключ.
3. В течение 4 секунд вставить ключ, который нужно запомнить.
Читайте также: Шевроле лачетти с какого года оцинкованный кузов
Включить зажигание, не запуская двигатель. После этого автомобиль запомнит новый ключ.
Программирование частей противоугонной системы
Важно: После замены контроллера противоугонной системы (TDM), перед процедурой программирования ключей необходимо выполнить процедуру настройки нового контроллера противоугонной системы.
Настройка нового контроллера противоугонной системы
В главном меню диагностического прибора выбрать систему сервисного программирования, затем выполнить инструкции на экране.
Процедура кодировки ключей.
Важно: Для выполнения первой процедуры запоминания ключей необходимо использовать только главный ключ. Если вначале использовать служебный ключ, контроллер TDM не позволит запомнить дополнительные ключи.
Эту процедуру необходимо выполнять после замены любого из следующих компонентов:
- ключи автомобиля;
- контроллер TDM;
- контроллер ECM.
Важно: После замены контроллера TDM, перед процедурой программирования ключей необходимо выполнить процедуру настройки нового контроллера противоугонной системы.
В главном меню диагностического прибора выбрать систему сервисного программирования, затем выполнить инструкции на экране.
Система предотвращения кражи
Система предотвращения кражи (CTD) в активизированном состоянии предназначена для предотвращения кражи имущества из автомобиля путем включения прерывистого звукового сигнала и мигания наружных фонарей в течение приблизительно 30 секунд при обнаружении несанкционированного доступа в автомобиль. Однако, система CTD не влияет на пуск двигателя.
При активизированной системе CTD несанкционированным доступом считается одно из следующих действий.
- Открытие заднего отделения без использования системы дистанционного управления замками.
- Открытие любой двери без ее отпирания с помощью пульта дистанционного управления замками.
В состав системы входят следующие части:
- контроллер кузова;
- выключатели открытия дверей;
- выключатель открытия двери заднего отделения.
Активизация системы CTD
Важно: Система предотвращения кражи (CTD) может быть активизирована с открытыми окнами или крышей.
Чтобы активизировать систему, нужно выполнить следующие действия.
Важно: Система не активизируется, если запереть двери вручную. Для активизации системы CTD необходимо использовать пульт дистанционного управления замками.
3. Запереть двери нажатием кнопки LOCK (ЗАПЕРЕТЬ) на пульте управления. Система перейдет в режим задержки активизации и не запустит таймер активизации до тех пор, пока не будут закрыты все двери. Индикатор безопасности быстро мигает, система CTD в это время в открытом состоянии. Система CTD перейдет в запертое состояние, когда будет закрыта последняя дверь.
В запертом состоянии индикатор безопасности горит непрерывно. Если кнопка LOCK нажата после того, как закрыты все двери автомобиля, открытое состояние пропускается, и система перейдет непосредственно в запертое состояние с горящим непрерывно индикатором безопасности.
4. Система активизируется приблизительно через 30 секунд после перехода в запертое состояние. Когда индикатор начнет медленно мигать, система активизирована. Иначе, если повторно нажать кнопку LOCK на пульте дистанционного управления замками, система активизируется немедленно, пропуская 30-секундную задержку.
Запирание автомобиля без активизации системы CTD.
Запирание автомобиля можно осуществить без активизации системы предотвращения кражи (CTD), вручную заперев дверные замки автомобиля.
Отключение активизированной системы/выключение тревожной сигнализации
Если система была активизирована с помощью пульта дистанционного управления, ее необходимо отключить.
Важно: Отпирание дверей вручную не отключает режим активизации системы CTD. Кроме того, отсоединение аккумулятора или вынимание предохранителей не отключает режим активизиации, так как контроллер кузова (BCM) сохраняет состояние системы CTD в памяти.
Чтобы отключить систему CTD, необходимо выполнить следующие действия.
1. Нажать кнопку UNLOCK (ОТПЕРЕТЬ) на пульте дистанционного управления замками.