Как регулировать руль киа спектра

Проверка свободного хода (люфта) рулевого колеса Kia Spectra 2000-2011

При увеличенном свободном ходе рулевого колеса затрудняется управление автомобилем, так как он с запаздыванием реагирует на действия водителя. Кроме того, увеличенный ход, который не удается устранить регулировкой рулевого механизма, свидетельствует о неисправности рулевого управления (ослабление крепления рулевого механизма, рулевых тяг и маятникового рычага или износ их деталей).

Проверку люфта рулевого колеса проводите на автомобиле, установленном на ровном нескользком покрытии. Люфт не должен превышать 5°. Можно определить люфт в линейных единицах (мм) по формуле L=(5°/360°)pD , где

L – люфт рулевого колеса, мм;

D – наружный диаметр рулевого колеса, мм.

Для рулевого колеса, наружный диаметр которого составляет 400 мм, люфт должен составлять не более 18–20 мм.

Вам потребуются: линейка, мел (или проволока) для нанесения меток.

1. Установите передние колеса в положение, соответствующее прямолинейному движению.

2. Установите линейку так, чтобы ее торец упирался в панель приборов, а плоскость линейки касалась наружной поверхности обода рулевого колеса. Не меняя положения линейки, поверните рулевое колесо в какую-либо сторону до момента начала поворота передних колес. В этом положении нанесите на обод рулевого колеса метку (закрепите проволоку).

3. Не меняя положения линейки, поверните рулевое колесо в другую сторону до момента начала поворота передних колес. В этом положении нанесите на обод рулевого колеса вторую метку (закрепите проволоку).

4. Измерьте по ободу расстояние между метками. Оно должно быть не более рассчитанного значения. Если расстояние (свободный ход рулевого колеса) больше, продолжайте проверку рулевого управления для определения причины увеличения свободного хода.

Снятие и установка рулевого колеса Kia Spectra 2000-2011

Вам потребуются: отвертка с крестообразным лезвием, торцовая головка «на 19», вороток, удлинитель.

1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.

3. Ослабьте гайку крепления рулевого колеса.

Рулевое колесо очень плотно сидит на шлицах вала, поэтому не отворачивайте полностью гайку крепления колеса: при резком ударе во время снятия рулевое колесо, соскочив со шлицев, может нанести травму. Для удобства обратной установки.

. промаркируйте положение ступицы рулевого колеса относительно вала.

Зафиксировать рулевое колесо от проворачивания можно с помощью запорного механизма противоугонного устройства замка зажигания. Для этого выньте ключ из замка зажигания и поверните рулевое колесо до момента фиксации вала противоугонным устройством. После ослабления затяжки гайки крепления рулевого колеса отключите противоугонное устройство, вставив ключ в замок зажигания, и вновь установите рулевое колесо в положение прямолинейного движения.

4. Резкими ударами рук сбейте рулевое колесо со шлицев вала. Окончательно отверните гайку, снимите шайбу.

5. . и снимите рулевое колесо.

6. Установите рулевое колесо и демонтированные детали в порядке, обратном снятию.

Как снять руль киа спектра?

Диаметр руля киа спектра

Официальный дилер КИА Револт Авто представляет скидки на модельный ряд

» Разное » Диаметр руля киа спектра

Всем привет!Наконец собрался обуть руль на своей машине в кожу. Сразу отмечу, что изначально думал ставить только натуральный продукт, а не кожу молодого дермантина. В сети нашёл размеры баранки :диаметр — 37.5 смдлина по окружности — 119.5 смтолщина — 9.2 см

и стал искать на AliExpress. Собственно сама ссылка: ru.aliexpress.com/item/Fr…eb201556_2_71_72_73_74_75

На момент покупки цена была 500 рублей. Сейчас уже дороже.Заказ пришёл недели через три. В комплекте к самой оплётке было два моточка капроновых ниток и две толстые прямые иголки. Так же я докупил загнутую полусферой ( типа хирургической ) иглу.

Для удобства в работе и для красоты в конечном итоге,

Края оплётки на ступицах убрал под подушку. На вид и на ощупь аккуратно получилось.

руль с машины я снял. Огромное спасибо драйвовчанину Alexdimon за подробное описание как правильно отключить подушку и снять руль. Ссылку на его труд выложу, думаю он меня за это не сильно будет ругать.:www.drive2.ru/l/2148022/Руль сдёрнул и утащил домой в работу. Шов на оплётке один. При натяжке на руль — шов фиксируем внизу. Для обшивки на коже есть готовая перфорация.

Оставалось только правильно попасть иголкой в требуемое отверстие. Обшивал швом — крестом. Для себя решил, что так красивее. На обшивку потратил ровно 4 часа. Плюс снятие, установка руля ещё минут 45.На Драйве много информации по данным оплёткам и по обшивкам. Есть даже совершенно одинаковые с моей, но исполнение работы отличается. Чужие фото выкладывать не буду. Загружу пару своих.

Качество правда телефонное, но конечный результат виден.

На этом всё. Если будут вопросы по посту — отвечу с удовольствием.

Какой диаметр руля на киа спектра * Клуб Киа Спортейдж

Rear brake pad replacement 2008 Kia Spectra 2005 — 2009 how to change rear pads

Какой диаметр руля на киа спектра

Визуальный шинно-дисковый калькулятор

Огромное спасибо драйвовчанину Alexdimon за подробное описание как правильно отключить подушку и снять руль. Автопрофи представляет оплетку руля, изготовленную из натуральной черной кожи в удобной анатомическо… При натяжке на руль — шов фиксируем внизу. Привет подскажи какой размер оплётки заказывал?

Визуальный шинно-дисковый калькулятор

Оплетки на руль Киа Спектра, кожаные, кожзам, спонж, купить в интернет магазине в Москве | kia

Авторазборка, запчасти б/у, разборка иномарок

Хорошая разборка, есть очень много всего, брату на днях там нашли отрезанные цельный зад. На все вопросы заданные на нашем сайте, мы обязательно ответим. Вопросы заданные от.

Просто Дешего и со вкусом! У нас на калине такой был. А так красиво смотрится, в тон!

Оплётка на руль Киа Спектра — logbook KIA Spectra |

Авторазборка, запчасти б/у, разборка иномарок

Оплетка на руль — KIA Spectra Клуб

Добрый день. Как вы считаете, можно ли поставить шины на диски По вашему.

Кожаная оплетка на руль КИА СПЕКТРА, шнуровка, разные цвета цена от 20 р, купить с доставкой по Москве и РФ | Магазин Автомания шоп

А так красиво смотрится, в тон! Сегодня заехал в автомагазин краску посмотреть и увидел там оплетку на руль, из такого же материала как салон в спектрочке, мягкая и приятная на ощупь, плюс с утра не будут руки «примерзать» к рулю.. Кто то хочет, пусть по другому шьёт, зачем придерживаться каких то строгих правил? Автопрофи представляет оплетку руля, изготовленную из натуральной черной кожи в удобной анатомическо…

Авторазборка, запчасти б/у, разборка иномарок

Ответы на вопросы и советы автомобилистам от специалистов нашего автосервиса | Arven Auto

Авторазборка, запчасти б/у, разборка иномарок

19. Руль в кожу своими силами — бортжурнал KIA Spectra 2007 года на DRIVE2

Руль у Спектры совсем обычный, в меру тонкий и мягкий. И вот как то летом пришла ко мне в голову идея приобрести оплетку на руль, дабы чуть чуть изменить тактильные ощущения от привычного рулевого колеса.Походил по магазинам, посмотрел ассортимент, все потрогал и пощупал. Обычную, просто натягивающуюся на руль, оплетку брать не захотел по причине ее небезопасности (в момент интенсивного руления можно просто провернуть оплетку без руля).

Решил посмотреть, что выбирают драйвовчане-спектраводы. В результате поиска обнаружил, что подавляющая часть устанавливает себе так называемые универсальные кожаные оплетки, которые заказываются с Китая по размерам рулевого колеса и, с помощью прямых рук и начальных навыков шитья, превращают обычный тонкий руль в кожаный пухлый, приятный на ощупь.

Подсмотрел размеры у Fatal1ty (запись БЖ Перетяжка руля в кожу своими руками). В дальнейшем, использовал его запись в качестве наглядного пособия, где подробно расписан каждый шаг. Спасибо, Fatal1ty!

Итак, размеры:Диаметр рулевого колеса — 37,5 см.;Длина окружности рулевого колеса — 119,5 см.;

Нашел на eBay подходящее предложение, кожа черная перфорированная, размер М. Стоимость на тот момент составила порядка 150 рублей (лето). Сделал заказ и спустя 2 недели получил оплетку, но вот установить ее в авто руки дошли только сейчас.

Вот в таком виде она ко мне приехала

В комплекте с оплеткой идет прочная капроновая нить и иголка с тупым концом, дабы не испортить саму кожу и не исцарапать нежный пластик рулевой консоли. Дополнил набор клеем секунда (проклеить узлы, чтоб не распустились) и ножницами.

Рекомендую перед установкой посмотреть следующее видео:

Запираемся в гараже, чтоб никто не мешал и начинаем творить.

Для начала протер рулевое колесо специальной салфеткой с целью удалить грязь и обезжирить.

Далее, накидываем оплетку на руль в соответствии с видеоинструкцией (шов внизу посередине), проклеиваем первый узел на нити (чтоб не распустился) и вперед.

Самое сложное, это обойти спицы (видео в помощь). Оплетку у спиц заправил за модуль подушки безопасности, как то лучше, на мой взгяд, смотрится. Далее просто фото.

Рулевое колесо можно крутить-вертеть для максимального удобства

Время полной установки заняло у меня порядка 3х часов. Финальный узел так же проклеил.Результатом в целом остался доволен. Руль теперь мягкий, пухлый, держать приятно. Не совсем получилось обойти так как хотел спицы: с тыльной стороны нужно было посильнее стянуть оплетку (спишем недостаток на первый опыт такой работы).

Цена вопроса: 150 ₽ Пробег: 93250 км

Кожаный руль — бортжурнал KIA Spectra Олимпийское золото 2008 года на DRIVE2

Многие спектроводы уже обшили своё рулевое колесо в кожу, точнее сказать в Эко кожу, вот и я не стал затягивать с этим делом, ведь зимой не так приятно держать в своих руках твёрдый холодный пластик штатного руля.Как и все заказывал оплётку в далёком Китае за 2.5$.ТУТ есть ещё вариант с натуральной кожей, но без перфорации (может кому так будет больше по душе)В моём случае мне нужна была оплётка из перфорированной Эко кожи чёрного цвета на рулевое колесо диаметром 37см…если брать без перфорации то выбирайте 36см.

В наборе все есть и иголка и тонкий шнурок.

Удобнее обшивать руль дома, предварительно сняв его с вала, но особой необходимости в этом нет и потратив пару часов можно обшить свой руль в самом салоне.

Изначально решил что края оплётки прилегающие к спицам рулевого колеса, буду заправлять за панель подушки безопасности. Для тех кто будет делать так же дам совет:Обязательно сначала заправьте края оплётки под панель и только потом зашивайте, так будет немного сложнее, но зато у вас после заправки не появятся складки и перекос по стежкам.

Так мне кажется более эстетично.

Процесс немного затянулся и на улице потемнело, поэтому 2/3 времени я провёл с фонариком на голове. В темноте всё выглядело достаточно аккуратно, но полную картину я узрел только на следующий день:

Вроде нормально, хоть я и не мастер кройки и шитья

Тактильное ощущение от такой кожаной оплётки весьма не плохие, да и эстетический вид руля преображается и становиться как будто дороже (напомню кожаную оплётку я купил за пять с небольшим баксов). Руль стал толще штатного, но намного тоньше чем с моей старой оплёткой. Опять нужно привыкать.

Моя старая оплётка на руль.

Замена жидкости ГУР Киа Спектра

Гидравлическая система позволяет задавать необходимую траекторию движения и легче крутить руль. При отказе данной системы управлять автомобилем, конечно, можно, но руль станет тяжелым и будет тяжело поворачивать.

Одним из важных моментов в обслуживании автомобиля является выбор смазочных жидкостей. От того, насколько правильно сделан выбор, зависит функционирование отдельных агрегатов и узлов, а значит, стоит отдавать предпочтение известным производителям.

Жидкость ГУР представляет собой масляную смесь, с помощью которой смазываются все пары трения, и передается сопротивление от ГУР к гидроцилиндру. Циркуляция масла осуществляется по связывающим узлам шланга, включая расширительный бачок ГУР с отметками MIN и MAX, позволяющими определить необходимый уровень.

Виды жидкостей, подходящих в ГУР Спектры

Выбор жидкостей для гидроусилителей производится в соответствии с марками автомобилей. Для Kia Spectra подходит жидкость бренда DEXRON II, DEXRON III.

Все масляные смеси разные и различаются по следующим характеристикам:

Механические свойства.
Вязкость.
Гидравлические свойства.
Свойство присадки.
Цвет.

По цветам составы масла для ГУР различают на желтые, зеленые, красные. Однако некоторые марки жидкостей включат в палитру все три цвета, в зависимости от особенностей состава, к примеру, к таким составам относится марка жидкости для Kia Spectra – DEXRON II.

По цвету жидкости можно определить ее состав, так:

Желтая масляная жидкость подходит для машин с МКПП и АКПП. Нередко масла этого семейства заливают в японские и немецкие автомобили.
Красная масляная жидкость довольно редко подходит для ГУР в АКПП. Существуют минеральные и синтетические типы масел этого цвета, смешивать такой состав допустимо лишь с желтыми видами масел. Этого тип жидкости относится к Dexron, который рекомендуется использовать для автомобилей Kia Spectra.
Зеленое масло можно использовать для ГУР в машинах с МКПП. Его нельзя смешивать ни с одним из других видов масел. Для машин с АКПП его также использовать нельзя.

Выбирая жидкость в ГУР, стоит учитывать следующие факторы:

Масло должно выдерживать высокие температуры, поскольку летом оно может разогреться до температуры +100°С и даже выше.
Рекомендации автопроизводителя. Не следует заливать в ГУР любую жидкость.
Смешивание допустимо с маслами похожими по составу, однако не рекомендуется использовать такие смеси длительный период. При первой возможности нужно заменить его на жидкость, рекомендованную изготовителем.
Масло должно обладать продолжительным ресурсом использования. Чаще всего замену производят через 70-80 тыс. км пробега либо один раз в 2 года.
Жидкость не должна быть очень густой. В противном случае может возникнуть чрезмерная нагрузка на насос и как результат, выход его из строя.

Важно! Эксплуатировать авто без жидкости для ГУР запрещено, поскольку это не только недопустимо для нее, это небезопасно для других машин, водителя и окружающих людей.

Когда менять жидкость ГУР Киа Спектра?

Рабочая жидкость внутри ГУР выполняет ряд важных функций:

Смазка деталей системы.
Охлаждение, снижение трения деталей.
Защита от коррозии.

Если эксплуатация авто проходит в интенсивном режиме, замена масла должна производиться когда появляется запах гари либо его потемнение. Как же автовладельцу понять, когда настало время и нужно сливать смазочную жидкость? Существует несколько признаков, указывающих на то, что это время пришло.

Прежде всего, водитель заметит изменения в работе рулевого колеса, поскольку при его повороте придется прикладывать усилия. Второй характерный признак, что пора менять масло – это изменение цвета смеси. Проверить это довольно просто, нужно открыть бачок гидроусилителя и взять оттуда немного масла, нанести его себе на палец или на лист бумаги.

Обратите внимание на состав масла и наличие в нем посторонних примесей. Как правило, к ним относятся грязевые отложения и частицы износившихся деталей. Если таких элементов много, тогда лучше полностью заменить его. Если показатели соответствуют норме, т.е. смазка прозрачная без запаха гари, тогда достаточно долить масло до требуемого уровня.

Быстрый осмотр и профилактика ГУР включает:

Контроль качества и уровня смазочной жидкости в расширительном бачке.
Проверку натяжения ремня привода.
Оценка состояния шлангов – запотевание, подтеки, трещины, поиск и устранение протечек.

Данные меры помогут избежать проблем, обусловленных несвоевременной заменой жидкости в ГУР.

Процесс замены жидкости в ГУР

Наглядно увидеть как менять масло в ГУР Kia Spectra вы можете на видео в низу страницы, или прочитать пошаговый процесс замены.

Заменить смазочную жидкость можно частичным способом или полным. Для частичной замены потребуется само масло (такое количество, чтобы по окончании работ оно стало светлым) и шприц.

Частичная замена масло в гидроусилителе:

Открутить крышку расширительного бачка.
Шприцом откачать жидкость из бачка (полностью).
Залить новое масло (до отметки «MAX»).
Завести мотор, покрутить рулевое колесо вправо-влево (несколько раз).
Заглушить мотор и вновь повторить пункта №1 до тех пор, пока масло в ГУР не станет светлым.

Следующий способ замены масла в ГУР позволит добиться 100% замены.

Полная замена смазочной жидкости:

Загнать на эстакаду либо поднять на домкрат машину так, чтобы вывести передние колеса, получив возможность вращать их на не заведенном двигателе.
Забрать шприцем из бачка максимальное количество старого масла.
Определить, по какому шлангу жидкость поступает в расширительный бачок (обратка) и по какому идет к насосу ГУР.
Собрать заглушку, для этого понадобится шланг, размером примерно 30-50 см.
Собрать сливной шланг, он включает штуцер + переходник + длинный шланг 3-4 м (чтобы было удобно сливать «отработку» в тару).
Отсоединить шланг, по которому жидкость поступает в бачок. Этот шланг удлинить новым – сливным и направить в емкость.
В отвод бачка установить подготовленную заглушку и залить новое масло до отметки.
Плавно несколько раз покрутить руль до упора влево-вправо. В это время по шлангу должно выходить старое масло, вместе с этим новое масло из бачка уйдет в систему гидроусилителя.
Долить новое масло и снова вращать руль. Такое действие повторять до тех пор, пока из шланга не пойдет светлое масло.
Далее нужно прочистить насос. Для этого завести двигатель на несколько секунд. Очень важно в этот момент не допустить, чтобы масла из бачка полностью ушло в систему, во избежание завоздушивания системы! По сливному шлангу в это время снова должно выйти масло.
Забрать остатки жидкости из бачка, чтобы можно было снять шланг-заглушку.
Отсоединить сливной шланг от обратки и присоединить на место в бачке.
Долить новое масло до уровня, завести мотор. Завести мотор, вращая рулем долить еще масло (при необходимости). По прошествии времени обязательно проверить его уровень.

Чтобы система ГУР в автомобиле Киа Спектра как можно дольше корректно функционировала, стоит избегать длительной фиксации рулевого колеса в крайнем положении во время езды, а также не парковать машину с вывернутым до упора рулем. Такие действия вызывают колоссальную нагрузку на ГУР, особенно в зимний период.