Как снять генератор шевроле эпика

Установите кронштейн подвески двигателя.
Установить нижнюю крышку приводного ремня ГРМ.
Установите шкив коленчатого вала.
Установить натяжной ролик ремня привода вспомогательных агрегатов.
Установить верхнюю крышку приводного ремня ГРМ.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
Снять декоративную крышку. См. «Декоративная крышка» в этом разделе.
Снять шланги и воздуховоды системы нагнетаемого воздуха. См. «Система нагнетания воздуха» в этом разделе.
Снять вспомогательный ремень. См. «Ремень привода вспомогательных агрегатов и натяжитель» в этом разделе.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
Снимите изгибающийся вспомогательный приводной ремень, опустив автомобиль и повернув винт ролика автоматического натяжителя по часовой стрелке, чтобы ослабить натяжение ремня. Следуйте разделу 6В, Насос рулевого управления с усилителем.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
Удалите болты крепления впускного воздушного шланга.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
Отсоедините положительный кабель аккумулятора.
Удалите гайки грузовой скобы аккумуляторной батареи.

Снимите стартер. Следуйте пункту «Стартер» в этом разделе.
Снимите сквозные винты стартера.

Устновите новое кольцо в торцевую деталь со стороны контактного кольца.
Установите статор.

Chevrolet Epica Шевроле Эпика 2011 года Замена переднего сальника коленвала

Chevrolet Epica Шевроле Эпика 2008 года Замена водяного насоса (помпы)

Как снять генератор

снятие и ремонт генератора авео

Подшипник генератора, замена. Gentra Cobalt

Замена патрубков системы охлаждения на Шевроле Эпика 2011 Chevrolet Epica

Видео урок Как снять генератор Chevrolet Epica . Мы расскажем Как снять генератор Chevrolet Epica самому в гаражных условиях . В видео роликах даётся пошаговая инструкция Как снять генератор Chevrolet Epica Наши видео ролики по теме Как снять генератор Chevrolet Epica предназначены для автомобилистов , которые хотят самостоятельно научиться ремонтировать свой автомобиль без привлечения специалистов из автосервиса . Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата Электронные книги в PDF формате Автокниги, автолитература и руководства по ремонту и эксплуатации автомобилей Всем привет други? променял я таки этот генератор. Взял фирмы СТАРТ ВОЛЬТ. Все прошло «почти» гладко не считая того что я задолбался ставить на место ремень. Натяжителя ослабленного хватало прям в притирочку. Зарядка появилась. Все огонь. Но! Все таки очень очень тускло горит индикатор ! и знак акб. При поднятии ручника они оба просто загораются, но зарядка идёт. Косяк я думаю не мой имхо в проводку я не лезу. Китайское реле регулятор?

Chevrolet Epica 2008, двигатель бензиновый 2.0 л., 143 л. с., передний привод, механическая коробка передач — запчасти

Машины в продаже

Chevrolet Epica, 2012

Chevrolet Epica, 2007

Chevrolet Epica, 2010

Комментарии 23

У меня сотрудник поставил на ваз 21099 генератор старт вольт и поехал в Саратов, и там у него он сдох.когда у меня на калине накрылся датчик скорости я начал гуглить очень не плохие были отзывы о старт вольт. Купил но через месяц он накрылся вернул по гарантии деньги вернули без проблем. Это по ходу главный плюс. Редко кто таки запчасти возвращают деньги. Отзывы в инете о старт вольте прямо противоположные одни счастливые другие как я.не пойму почему так. Скажите, а какой рессурс примерный у генератора эпике? На калине за 160 тыщ я щетки менял 2 раза, а тут почти 110 но снимать смотреть что то не хочется. Но по ходу придется. Ну у меня 190т и генератор стоял родной. Его видимо никто не трогал даже. Сегодня хочу заняться заменой щёток на родном реле-регуляторе на всякий. Но тьфу тьфу тьфу надеюсь не пригодится. Много было ситуаций по з/ч что отзывы г.но, но свою работу выполняли на все 100% не хуже оригинала. На бывшей машине Suzuki часто это практиковал На некоторых машинах генератор связан с мозгами, поэтому горит лампа Акб Может не к месту, но если кому будет интересно, у меня есть генератор в хорошем состоянии! Заинтересует, пишите! Да тут к бабке не ходи, 100% реле! Сам столкнуля с этой проблемой, только с оригинальным реле, лампа будет гаснуть полностью. Чё за фигня ? х/з … На стенде проверяли генер, всё чётко, лампа гасла полностью, заряд идёт без проблем . Как воткнул в машину, хер там! Заряд идёт а вот лампа гаснет не до конца, чуток подсвечивает . Чудо ! )) Думаю кусочек тонировки туда воткнуть чтоб глаза не мазолила)) )) можно и так . Я вот тоже думаю брать новый генер, только родной оригинал. Ну его нахер все эти Китайские замены и т.д . )) Всё-таки узел очень важный в автомобиле, не стоит на нём экономить. Ну и 26к за него отдать как то дабе душит Я удивлён, мягко говоря… откуда ты взял эту сумму ? )) Это что, с доставкой на Луну или на Марс ? ))) Емексе забей его или в каком нибудь другом интернет маг., НЕТ ! там таких цен ! От 8 до 12 новый оригинальный генер стоит. А сама релюха от 4500 до 5700 стоит . Вот я когда куплю, лично тебе чек покажу и фотки самого генератора. )) Экзист вот выдаёт. Немного ошибся))) 10 130 ! Вполне норм цена )) а если покапаться в инете то можно и дешевле найти . Да тут к бабке не ходи, 100% реле! Сам столкнуля с этой проблемой, только с оригинальным реле, лампа будет гаснуть полностью. Чё за фигня ? х/з … На стенде проверяли генер, всё чётко, лампа гасла полностью, заряд идёт без проблем . Как воткнул в машину, хер там! Заряд идёт а вот лампа гаснет не до конца, чуток подсвечивает . Чудо ! )) 93744850
93742395
93744610
KG75-01528
VRD717
Номерки оригиналов и заменителей (к последнему бьются еще заменители) Ну и ? Чёт я не пойму что это и зачем мне эта информация ? )) Ты не забывай что у нас генер на 120 Ампер ! Многие релюхи которые бьются в том числе замены, идут на генер 85 ампер ! Где проверить? Что они на 85 ампер? )) а х… его знает ))) есть приборы которые проверяют наверняка . Я просто искал релюху и что получается, один сайт пишет что на эпу нашу она подходит а другой сайт пишет на тот же самый каталожный номер, что эта релюха подходит на генер 85 апер ! А у нас генер 120 а ! И так практически все релюхи кроме конечно же оригинальной ! )) Х/З как она себя поведёт . Так что ну его нафиг все эти замены и т.д. )) Ну и ? Чёт я не пойму что это и зачем мне эта информация ? )) Ты не забывай что у нас генер на 120 Ампер ! Многие релюхи которые бьются в том числе замены, идут на генер 85 ампер ! Короче ставил себе на десятку генератор этой фирмы! Через месяца 2 начало шалить реле заряда, бортовой орал, что идет перезаряд, потом стало вроде нормально, но умер аккумулятор! Потом второй б/у аккумулятор умер, потом опять стал орать перезаряд! Решил поменять таблетку на трехржимное, но при замене отвалилась пайка у последнего и поставил назад родное реле. Проездил еще чутка и продал машину! Покупатель отъехав 200 км стал звонить жаловаться, что машина не заводится, а через 3 дня перезвонил и сказал, что поменял весь генератор, потому что в этом все внутри вхлам изношено! Генератору было 1,5 года всего! Так, что я с тех пор обхожу эту питерскую контору СтартВольт, продающую под своей маркой дешевый Китай! Горит лампа гендиректора в пол накала 4 года уже, если будешь менять реле, то сделай отчетик.

Снятие и установка генератора Chevrolet Epica (Шевроле Эпика)

Автомобильный генератор Chevrolet Epica (Шевроле Эпика) — преобразователь механической энергии в электрическую, и это необходимо для движения автомобиля. При первых признаках неисправностей надо установить причину и устранить ее. Только тогда возможна действительно, правильна работа электрооборудования в системе.

Снятие генератора от автомобиля Chevrolet Epica (Шевроле Эпика) в автосервисе:

Снятие генератора как процесс отличается для разных моделей автомобилей Chevrolet Epica (Шевроле Эпика), и чтобы провести его потребуются опытные специалисты и необходимое оборудование. Комплекс такого оборудования имеется в Авто техническом центре, где работают наши специалисты. Перед работой обязательно отключение аккумуляторной батареи. Напоминаем, что повреждение электронных компонентов могут возникнуть и в результате непрофессионального обращения. в результате этого могут быть повреждены многие элементы электронного блока управления.

Метод замены шкива от генератора — что важно?

В связи с тем, что существуют генераторы разного типа, процесс отличается существенным образом. Вообще, снять и заменить генератор на автомобилях, возможно двумя способами, и данный способ определяется специалистом. Чтобы обеспечить нужное натяжение ремня, следует четко понимать, как правильно заменять генераторный шкив. Данная процедура применяется, если произошла деформация элементов или полная неисправность генератора Chevrolet Epica (Шевроле Эпика) Важно определить, для какой цели осуществляется этот процесс. В некоторых случаях потребуется сложный ремонт, а в некоторых требуется заменить подшипники. Порядок проведения работ при установке генератора определен правилами, изменения не допускаются.

Ремонт генератора в автомобиле Chevrolet Epica (Шевроле Эпика) это:

Процесс — снятие и установка генератора Chevrolet Epica (Шевроле Эпика) нельзя отнести к сверхсложным, но имеются определенные особенности, связанные с принадлежностью к определенным моделям автомобилей. Многие автомобили оснащены сложным электронным оборудованием. В любом случае потребуется отключение батареи аккумулятора, введение повторного защитного кода, и из памяти неисправностей полностью будут удалены все данные. Специалисты автосервиса позаботятся об этом заранее, до того, как будет отсоединен кабель. Ознакомиться с ценовыми категориями для марки Chevrolet Epica (Шевроле Эпика) Вы можете на сайте или уточнить, заказав бесплатную консультацию у специалиста по номеру ниже. Источник