Op com для опель мерива

Выбираем пункт «Автоматическая идентификация автомобиля» и протокол KWP-2000. Выходим на следующий экран:

На нем мы видим VIN, модель, модельный год, модель двигателя и т.д. Для программирования нам необходимо вручную выбрать модель автомобиля, его модельный год.

В открывшимся окне выбираем строку Body (кузов). В появившимся окне выбираем Body Control Module (модуль управления кузовом).

В этом окне, как и во всех других подобных возможно просмотреть имеющиеся ошибки (Fault Codes), просмотреть параметры модуля (Measuring Blocks), выполнить тесты исполнительных механизмов (блоков) модуля (Output Tests) и изменить его конфигурацию (Programming). Нам необходимо изменить конфигурацию модуля, поэтому затем жмем кнопку «Programming». Открывается окно Programming Function где выбираем Programm Variant Configuration

Произойдет запрос секретного кода. Он берется из CarPass автомобиля — четырехзначное число. Некоторое время происходит считывание данных их модуля. Затем открывается окно, где возможно изменение конфигурации оборудования. Цифры в правом верхнем углу показывают порядковые номера функций на странице из общего числа возможных. В первом окне можно активировать «Скандинавский свет» — функция «Daytime Running Light». Сам процесс активации несложен. Выбираем функцию, раскрываем список и меняем значение «Not Present» на «Present» и нажимаем кнопку «Program». В следующим окне можем активировать круиз-контроль — Функция «Cruise Control». Активация проходит аналогично.

Но для проверки заходим в окно двигателя, в режим программирования и выставляем в графе «Cruise Control» — «Present» и жмем кнопку «Perform Coding».
Продолжаем дальше рассматривать модуль управления кузова. В этом окне можно активировать функцию Follow Me Home Light Function «Дорога домой».

Следующее полезное окно позволяет активировать функцию закрытия окон с брелка (Comfort Closing). В следующим окне можно активировать Seatbelt Reminder «Напоминание непристегнутого ремня безопасности» и Welcome Light «Вежливый свет» (при открытии двери водителя загорается подсветка приборной панели и приемника).

В закладке Instrument «Приборная панель», после выхода в режим программирования доступно изменение напоминания о ТО Service Interval Setting. В этом окне можно вручную задать следующую границу прохождения ТО по километражу или по дням.

Кроме того, в окне Instrument есть интересная кнопка по которой открываются следующие возможности: считать старое значение пробега, записать новое значение пробега, считать секретный код, считать и записать содержимое EEPROM

&copy Wowik79 ( Владимир Цветков ) под редакцией Autopro .

OpenECU — Блог автомобильной электроники

Opel (Opel, Vauxhall)

Прямой эфир

Блоги

BMW2.35
VAG: Audi, Volkswagen, Skoda, Seat2.34
Автохимия. Как правильно ухаживать за автомобилей1.24
Opel (Opel, Vauxhall)1.21
Autocom CDP / Delphi. Все о программе Autocom и Delphi1.21
Чип тюнинг и доработки двигателя1.21
Subaru: чип-тюнинг, ремонт, обслуживание1.21
Сканматик (все оборудования бренда)1.21
Honda (Honda, Acura)1.13
Toyota, Lexus0.00

Программирование функций в Opel Meriva A с помощью Op-com

Подключаем сканер OP-COM к диагностическому разъему автомобиля OPEL Meriva-A , который располагается в тонеле между сидениями. Для работы необходимо использовать версию программы OP-COM 100315 или выше.
Выбираем пункт «Автоматическая идентификация автомобиля» и протокол KWP-2000. Выходим на следующий экран:
На нем мы видим VIN, модель, модельный год, модель двигателя и т.д. Для программирования нам необходимо вручную выбрать модель автомобиля, его модельный год.
В открывшимся окне выбираем строку Body (кузов). В появившимся окне выбираем Body Control Module (модуль управления кузовом).

Читайте также: Генератор с вакуумным насосом дизель опель

Meriva-b и Op-com

#1 Autopro

Постоянные посетители

Cообщений: 31

Город: Питер
Автомобиль: Astra-H

@Упоминание

Автомобиль Meriva-B поддерживается диагностическим прибором OP-COM. Для выяснения уровня поддержки был проведен ознакомительный тест. Отдельное спасибо владельцу автомобиля Игорю (ddbears) с opel-club.ru , который предоставил машину для теста. Для иллюстрации работы будем использовать оригинальный адаптер v1.49 с программой v.131108. Эта версия существует и в английском и в русском вариантах. В основном будем использовать русскоязычный вариант.

OP-COM автоматически определил тип авто и тип двигателя, однако в названии системы управления оплошал. Возможно поэтому напрямую зайти в мотор A14NET не получилось. Но если входить в этот мотор из под меню Astra-J , то моторный блок полностью и адекватно виден программой. Список поддерживаемых блоков был выдан при сканировании бортовой сети. Все блоки работают с функцией чтения и стирания ошибок. В большей части блоков есть возможность просмотра Live Data и в некоторых есть «Тесты исполнительных устройств». Для примера провели тесты блоков управления подогревом сидений и блока электрического стояночного тормоза. К сожалению есть и блоки которые пока слабо проработаны . К ним относиться BCM, которому кроме работы с ошибками похвалиться нечем. Но в целом результаты ознакомительного теста скорее положительные. Конечно еще есть над чем работать разработчикам OP-COM, но первичную диагностику и работу с мотором и некоторыми блоками вполне можно производить.
[attachmentid=108779] [attachmentid=108780]