Прежняя Mokka хорошо знакома в России, но ее производство было прекращено еще прошлой весной: владеющая Опелем Группа PSA стремилась как можно быстрее отправить в отставку большинство моделей, доставшихся от концерна GM. И только сейчас полностью рассекречен паркетник второго поколения, уже полностью разработанный под патронажем французов.
Новая Mokka лишилась бестолковой приставки X, которая появилась после рестайлинга 2016 года (до России такие машины не добрались). Но теперь это не средний, а младший паркетник в гамме: со сменой поколения длина машины уменьшена с 4275 до 4150 мм, и отныне Mokka даже короче модели Crossland X (4212 мм). Впрочем, ширина выросла на 10 мм, а колесная база — на 2 мм (до 2557 мм). Свесы кузова стали заметно короче, максимальный диаметр колес достиг 18 дюймов, и Mokka обрела иные, более «легковые» пропорции.
Паркетник второго поколения стал первой серийной моделью бренда с новым оформлением передней части. Этот стиль называется Opel Vizor, он разработан штатной командой дизайнеров во главе с Марком Адамсом и был представлен на концепт-каре Opel GT X Experimental двухлетней давности. Светодиодные фары (они есть уже «в базе») объединены с решеткой радиатора в общий блок, оформленный под визор шлема. Идея еще и в том, что у электрических моделей такое решение позволит безболезненно замаскировать глухую панель, установленную вместо решетки. Впоследствии такой Vizor будет у всех новых и обновленных Опелей.
В основу Мокки легла модульная платформа CMP концерна PSA, то есть ближайшими родственниками оказались паркетники Peugeot 2008 и DS 3 Crossback. Кузов стал жестче на 30%, но полного привода больше не будет: архитектура CMP на него попросту не рассчитана. Зато переезд на новую «тележку» вкупе с уменьшенными габаритами позволил сократить снаряженную массу кроссовера сразу на 120 кг! Хотя не последнюю роль в этом сыграл переход на трехцилиндровые моторы, которые по аналогии с родственными моделями Peugeot и DS будут ставить на базовые версии, тогда как у прежней Мокки были только рядные «четверки».
Новый паркетник также стал первой моделью бренда с передней панелью, сделанной в концепции Opel Pure Panel. Перед водителем — единый блок с 12-дюймовым экраном для виртуальных приборов и тачскрином медиасистемы диагональю семь или десять дюймов (в зависимости от комплектации). Впрочем, для управления климат-контролем сохранены традиционные кнопки и рукоятки, да и горячие клавиши медиасистемы тоже наличествуют, причем даже не сенсорные. Из оснащения заявлен адаптивный круиз-контроль и система слежения за разметкой. Объем багажника почти не изменился: 350 литров под полкой против 356 литров у прежней модели.
Пока что представлена только электрическая Mokka-e: платформа CMP изначально спроектирована под создание батарейных машин. Вся техника такая же, как у родственного хэтчбека Corsa-e. Передние колеса приводит электромотор с отдачей 136 л.с. и 260 Нм. Максимальная скорость — 150 км/ч.
Читайте также: Опель омега универсал система охлаждение
Блоки литий-ионной тяговой батареи расположены под полом салона, их общая емкость — 50 кВт∙ч. Заявленный пробег на одной зарядке — 322 км по циклу WLTP (против 330 км у более легкой Корсы). Штатно установлено бортовое зарядное устройство мощностью 11 кВт, а восполнение заряда на 80% от 100-киловаттного терминала займет полчаса.
Старт производства новой Мокки запланирован на четвертый квартал этого года, у европейских дилеров машины появятся в начале 2021-го. Следом за электрической модификацией, за которую будут просить ориентировочно 35 тысяч евро, выйдут более доступные бензиновые и дизельные варианты. А впоследствии Mokka может добраться и до России, хотя подтверждения пока нет.
Opel Mokka 2022 года пережил обновление перед возвращением в Россию. Что изменилось? Ответ в обзоре
Опель Мокка — компактный кроссовер популярного немецкого бренда, доступный на рынке с 2012 года. В период с 2012 по 2015 годы паркетник был представлен на российском рынке, однако, в дальнейшем производитель решил отказаться от продаж автомобиля здесь. В данный момент Opel Mokka довольно популярен у европейцев, а не так давно разработчик сообщил, что планирует вернуть кросс и на территорию РФ, но речь идет уже о модели второго поколения. Данный вариант паркетника предлагается как с классическим ДВС, так и с электромотором, из-за чего, цена на него варьируется в пределах от 1,4 до 3 миллионов рублей по актуальному курсу. Главными соперниками Опель Мокка 2022 года являются наиболее компактные SUV-представители — Mazda CX-30, Hyundai Creta и т.д.
Смена поколений, которая затронула немецкую модель, привела к тому, что Опель Мокка 2022 года предложен не только в новом кузове, но и с обновленными вариантами комплектации, а также уникальными техническими характеристиками. Вместе с тем, цена на стандартный вариант автомобиля является весьма доступной. Все фото актуальной версии кроссовера доступны в данном обзоре.
Комплектации и цены
Если говорить о комплектациях Opel Mokka 2022 года, то на европейском авторынке немецкий кросс доступен в пяти доступных вариантах исполнения. Причем, одним из нюансов является тот факт, что основная масса комплектаций может быть дополнена разнообразным дополнительным опционалом.
Стартовый вариант немецкого авто, цена на который составляет 1,4 миллиона рублей, предлагается с такими встроенными возможностями:
- стальные диски колес на 17 дюймов;
- боковые зеркала с системой подогрева и электроуправления;
- передние «противотуманки»;
- головная оптика с галогенным наполнением;
- электроусилитель руля;
- полный комплект электростеклоподъемников;
- кондиционер;
- аудиосистема и 4 динамика в салоне;
- комплект эйрбегов;
- центральный замок;
- задние датчики парковки;
- система мультимедиа с тачскрином.
В качестве дополнительных возможностей паркетнику полагаются ассистенты, позволяющие избежать аварии на дороге. Если говорить о вариациях Edition, Elegance и GS Line, то уровень их оснащения между собой практически не отличается, поэтому и останавливаться в подробностях на их возможностях не нужно.
Читайте также: Transport mode is on опель инсигния
Ultimate
Топовый вариант немецкого паркетника обойдется покупателям в 1,5 миллиона рублей. В перечень дополнительных возможностей автомобиля будет включено:
- панель приборов с дисплеем на 12,3 дюйма;
- тачскрин мультимедиа диагональю 10 дюймов;
- аудиосистема и 8 динамиков;
- передние парковочные датчики;
- видеокамеры в передней части кузова и на корме;
- бесключевой доступ в салон автомобиля;
- все кресла с системой обогрева.
Трансмиссия, тормоза и характеристики подвески
Кузов и салон
Если говорить о внешности и интерьере немецкой модели, то довольно непросто отыскать на рынке более стильную и оригинальную модель, чем Opel Mokka. Автомобиль весьма удачно объединяет в себе элементы элегантности и спорта и в сравнении с многими конкурентами выглядит весьма эффектно.
Салон немецкого кросса также получил стильное оформление. Весь интерьер выполнен в комбинированном стиле с использованием темных тонов, а также разбавлен яркими декоративными вставками. В целом, никаких оригинальных решений производитель не предлагает, но сам салон получился очень современным и эргономичным.
Пространство, объем и вес
Размеры
Технические характеристики
Как уже было отмечено, в 2020 году на европейском авторынке дебютировало новое поколение Opel Mokka, которое базируется на той же архитектуре, что и паркетник Peugeot 2008. Это решение позволило оснастить немецкий кросс бензиновыми и дизельными моторами, а также электродвигателем. Поскольку ожидать появления электрифицированной версии паркетника на российском рынке в ближайшее время не приходится, стоит уделить внимание моделям с классическими двигателями. В случае с Opel Mokka 2022 года речь идет о двух бензомоторах объемом 1,2 литра, а также дизельном 1,5-литровом агрегате. Все двигателя кроссовера работают в соответствии с требованиями стандарта Евро-6.
Первые два мотора оборудованы нагнетателем и способны выдавать 100 и 130 лошадиных сил мощности. Что касается дизельного варианта двигателя, то для него предусмотрена форсировка на 110 «лошадей». Базовый бензомотор и дизельный агрегат комплектуются механической КПП на 6 скоростей, а вот наиболее мощный вариант двигателя работает в паре с 8-ступенчатым «автоматом». Также покупателям доступна возможность выбора между передне- и полноприводными вариантами. В зависимости от того, каким мотором оснащен автомобиль, он будет расходовать на каждые 100 км пути от 4 до 5,5 литров топлива.
Если говорить о габаритах второй генерации Opel Mokka, то они типичны, как для негабаритного кроссовера. Так, размеры кузова автомобиля составляют 4151х1791х1531 мм. Довольно компактной является и колесная база, равная 2 557 мм. На показатель массы, находящийся в пределах от 1 270 до 1 295 кг, влияет тип трансмиссии и силового агрегата. В багажном отсеке автомобиля возможно перевозить грузы объемом от 350 до 1 105 литров.
Характеристики производительности
Читайте также: C415 ошибка опель астра j
Технические характеристики двигателя
Плюсы и минусы
Несмотря на то, что о представителях сегмента компактных автомобилей, в большинстве случаев, известно практически все, о новом поколении Opel Mokka все же можно прочитать немало положительных отзывов со стороны автовладельцев. Это обусловлено целым рядом преимуществ, которыми обладает автомобиль:
- довольно просторный салон, нетипичный для моделей из сегмента компактных SUV;
- выбор доступных комплектаций, а также технических вариантов исполнения паркетника;
- надежность силовых агрегатов и выносливость ходовой части кросса.
В то же время, ряд характеристик автомобиля эксперты относят к его отрицательным сторонам. Главными из них являются:
- минимум внедорожных способностей;
- не самое высокое качество сборки автомобиля;
- уровень защиты пассажиров при ДТП нельзя назвать предельно возможным.
Управляемость и внедорожные характеристики
Несмотря на то, что автомобиль не обладает выдающимися внедорожными способностями, в условиях езды по пересеченной местности, а также на асфальтированной дороге автомобиль безусловно хорош. Главное, не ошибиться при покупке автомобиля с типом двигателя и трансмиссии, которые в разных ездовых условиях ведут себя не одинаково. Также, в случае высокой частоты поездок по грунтовым дорогам рекомендуется выбирать модель в полноприводном исполнении. Что касается управляемости паркетника, то автомобиль, имеющий приличную массу кузова, отличается остротой реакции на движения рулевого колеса и способен маневрировать даже в условиях плотного траффика.
Безопасность
Защиту пассажиров в случае ДТП на дороге, нельзя назвать одним из «коньков» немецкой модели. Этот факт подтвержден испытаниями по системе EuroNCAP, в которых модель приняла участие в текущем году. Немецкий кроссовер сумел набрать «всего» четыре звезды. Безусловно, многие конкуренты не могу похвастаться даже такими результатами, однако от немецкой модели эксперты ожидали, конечно же, большего. Так, защита пассажиров салона при столкновении была оценена в 73 и 75%, а безопасность пешеходов, которые могут поучаствовать в аварии — всего 58%. Не самым лучшим образом работает и система электронных ассистентов, равная лишь 64%.
Начало продаж
Опель Мокка 2022 года выйдет в России в ближайшие несколько лет. Об этом уже неоднократно объявляли представители немецкого бренда. В данный момент кросс доступен исключительно на европейском автомобильном рынке.
Конкуренты
К числу основных конкурентов немецкого паркетника специалисты относят: