Схема предохранителей поло седан 2011 автомат

Схема расположения предохранителей на автомобиле Фольксваген Поло седан

Будь то неработающий электродвигатель системы охлаждения или бездействующий омыватель ветрового стекла, не важно. За все элементы отвечают различные электронные системы автомобиля. Порой удивляешься: автоматика держит бразды правления над тобой или ты пытаешься ей верховодить. Сразу вспоминается Терминатор с машинами, захватившими весь мир.

Создатели первых автомобилей на ДВС оказались бы под сильным впечатлением, если бы своими глазами обнаружили во внутренностях современных «железных коней» наборы микросхем и великое множество проводов.

Раньше в почете был автомобиль−путешественник, главная задача которого состояла в мобильном перемещении из пункта А в пункт В. Теперь только ленивые или бездарные автомобильные производители оставляют свое творение без элементарных деталей, создающих комфорт в машине.

Во всем виновата электроника и огромные темпы ее развития. Не чудо ли технологии − обогрев заднего стекла? Ведь ничего сложного тут нет, лишь сплошная физика: цепь замыкается, ток подается на контакты, соединенные тонкими нитями накала на поверхности стекла, проводник нагревается, и процесс оттаивания запущен.

Фольксваген Поло седан − современный автомобиль, в котором спрятан целый арсенал различных электронных «примочек», в том числе и обогреватель заднего стекла.

Главный контрольный пост, распределяющий ток по всей цепи, − это блок предохранителей. Он защищает сеть от перепадов напряжения, которые могут вывести из строя механизмы автомобиля. Поэтому при возникновении неполадок с одним из узлов седана Поло многие специалисты первым делом советуют проверить блок предохранителей. И уже затем при условии, что он функционирует исправно, изучать поврежденные компоненты машины.

Энергию, вырабатываемую генератором, потребляют практически все элементы автомобиля. К ним относятся и световые приборы, и разнообразные вспомогательные системы, которых сегодня пруд пруди, а также стандартные устройства машины вроде зажигания и стартера.

На каждый компонент на седане Поло предусмотрен свой вид предохранителя. Тяжелее всего приходится тем предохранителям, которые контролируют самых главных потребителей электроэнергии − светотехническое оборудование, вентилятор системы охлаждения, компрессор кондиционера, а также пресловутый обогреватель заднего стекла (да, на седане Поло он расходует громадное количество энергии).

Блоки предохранителей «A» и «C»

Схема предохранителей довольно проста. Блок А и блок С расположены на аккумуляторной батарее Фольксвагена Поло. Кого пропустили? Правильно − блок В. Его запихнули под рулевую колонку в салоне автомобиля. Кроме того внутри приборной панели с левой стороны находится блок реле, дополнительная поддержка остальным участникам контроля.

Перестал работать генератор или затих вентилятор системы охлаждения на седане Поло? Тогда залезаем в блок А. Именно в нем находятся предохранители, отвечающие за оба узла автомобиля.

Чтобы получить доступ к монтажному блоку, необходимо нажать на фиксатор крышки и снять «колпачок». Под крышкой обнаружим 7 предохранителей. Больше всех пропускает через себя ток генератор. Его мощность варьируется в пределах 150−175А. Далее идут выключатель зажигания, подрулевые переключатели и различные реле (ближний свет, топливный насос и т.д.). Номинальный ток предохранителя составляет 110А. Затем следует блок управления электроусилителем руля (50А), ABS и вентилятор системы охлаждения (по 40А). Два слота оставлены под резерв.

Помощь в перераспределении напряжения оказывает блок С. Чтобы в него попасть, нужно в моторном отсеке отсоединить пластмассовые крепления по бокам и снять крышку. Перед нами откроется еще 6 предохранителей. Их схема в некоторой степени дублирует ту, что установлена в блоке А.

Целых два гнезда − первый и четвертый слоты отвечают за упомянутую выше секцию управления ABS (25 и 10А соответственно). Второй и третий слоты контролируют работу электродвигателя вентилятора системы охлаждения. Пятый нацелен на корректную функциональность блока управления электропакетом. Последний разъем − запасной.

Блок «B» и блок реле панели приборов

Самый большой блок предохранителей В искать надо в салоне автомобиля. Он находится под рулевой колонкой. Доступ получить не трудно. Достаточно потянуть крышку вниз − Сезам и откроется. Для удобства работы с устройствами в панельку монтажного блока седана Фольксваген Поло вмонтирован маленький пинцет.

Схема расположения выглядит немного запутаннее, чем на предыдущих конфигурациях. Поэтому, если придется заниматься заменой «пробок» в блоке, то лучше всего иметь под рукой рисунок с подробным обозначением каждого элемента.

Стоит сразу назвать предохранители, которые «уходят» в резерв: 1,5,28−31,41,60. Кроме того «зарезервированы» могут быть слоты: 8 и 32. «Восьмерка» может использоваться для защиты форсунок двигателя, а «32−ой» разъем для топливного насоса.

Группа устройств, высасывающая большое количество энергии, относится к осветительным приборам:

Направление пучков света фар определяют специальные регуляторы. Для них применяются два предохранителя: «седьмой» (контролирует также подсветку номеров), и «одиннадцатый» (запускает мотор−редукторы в фарах). У обоих элементов сила тока равна 5А.
Лампа в заднем противотуманном фонаре − слот 18 (5А).
«21−й» контакт отвечает за подсветку салона и багажного отделения (10А).
Выключатель лампы заднего хода в правом фонаре дезактивируется благодаря слоту 27 (5А).
Правая фара: дальний свет − 34 (7,5А), ближний свет − 39 (10А).
Левая фара: дальний свет − 38 (7,5А), ближний свет − 59 (10А).
Стоп−сигналы и указатели поворотов − 43 (15А).
«Противотуманки» − 54 (15А).
Габариты левой фары и левого заднего фонаря − 57 (5А).
Габариты правой фары и правого заднего фонаря − 58 (5А).

Руководят блоком двигателя и трансмиссии сразу несколько предохранителей − 3 (5А), 13 (15А) и 23 (7,5А). Схема блока управления электропакетом включает предохранители, надзирающие за различными функциями автомобиля. В эту группу можно включить:

Датчик скорости, выключатель зажигания и селектор «автомата» − слот 10 (5А).
Блок управления АКПП и переключатель скоростей − 13 (15А).
Реле стояночных огней и головное устройство звуковоспроизведения 19 (5А).
Электроподогрев боковых зеркал − 24 (5А).
Электроподогрев кресел − 37 (25А).
Звуковой сигнал − 46 (20А).
Электромотор стеклоомывателей − 47 (20А).
Центральный замок и горловина топливного бака − 48 (25А).
Обогрев заднего стекла − 53 (30А).
Обогрев лобового стекла − 56 (40А).

Крупную группу создают «пробки», защищающие систему отопления и кондиционирования: 22 (5А), 25 (5А) и 40 (30А). Подрулевые переключатели включают следующие предохранители: 2 (10А), 4 (2А), 20 (5А).

Всего салонная схема «пробок» содержит 60 разъемов. Запомнить расположение каждого элемента тяжело, поэтому прежде чем приступать к замене поврежденного звена рекомендуется свериться с расстановкой предохранителей.

Важным условием при замене контактов является сила тока, которая обязательно должна соблюдаться при процедуре. Иными словами − нельзя в разъем вставлять перемычку, рассчитанную на другую силу тока. Также строго запрещается пользоваться плодами «кустарных» разработок. «Самоделки» сами перегорят, да еще и часть электронного оборудования седана Поло «прихватят» с собой. А в худшем сценарии − пожар, который может оставить владельца немецкого автомобиля ни с чем.

Наконец, последний блок электропроводки автомобиля − это реле, расположенное на приборной панели сбоку. Чтобы его извлечь из панели, нужно поддеть плоской отверткой боковую крышку и снять ее. Качаем из стороны в сторону устройство и осторожно достаем его из отверстия.

На реле представлено 15 контактов. Последние пять не используются в цепи. Остальные отвечают за работу стартера, обогревателя «лобовухи», топливного насоса, ближнего света фар, компрессора кондиционера и т.д. Если источник неприятностей возник в этой коробке, то находим испорченный контакт и меняем на нем нужное реле.

Таким образом, можно сделать два вывода. Во−первых, если отказывает один из узлов автомобиля, то перво−наперво следует заглянуть в блоки предохранителей и реле − возможно, причина неисправности лежит в их зоне видимости. Это позволит сэкономить средства, потраченные на услуги специалистов на СТО. Во−вторых, замена перегоревших элементов не вызовет проблем даже у начинающего «половеда». Важно лишь иметь под рукой схему расположения «пробок».

Предохранители на фольксваген поло: замена

Рассмотрены автомобили 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 года выпуска

Где расположены предохранители.

Мощные потребители (элемент обогрева заднего стекла, вентилятор системы охлаждения, муфта компрессора кондиционера и другие) подключаются через реле.

Предохранители установлены в трех монтажных блоках, два из которых A и C расположены в моторном отсеке, на аккумуляторной батарее, а третий В – в панели приборов под рулевой колонкой. Реле установлены в отдельном блоке, слева под панелью приборов (выше монтажного блока предохранителей).

В монтажном блоке А (на аккумуляторной батарее) установлены силовые предохранители, рассчитанные на номинальный ток от 175 до 40 А.

Расположение монтажного блока предохранителей под капотом.

Для доступа к блоку C в моторном отсеке освободите пластмассовые защелки и снимите крышку монтажного блока

Обозначение предохранителя (номинальный ток, А)	Защищаемые элементы
СS1 (25)	Блок управления ABS
СS2 (30)	Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения, электродвигатель вентилятора системы охлаждения
СS3 (5)	Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения
СS4 (10)	Блок управления ABS
СS5 (5)	Блок управления электропакетом
СS6	Резерв

Для доступа к монтажному блоку A в моторном отсеке необходимо нажать на фиксатор крышки предохранителей и снимаем крышку

Предохранители монтажного блока А в моторном отсеке
Обозначение предохранителя (номинальный ток, А)	Защищаемые элементы
AS1 (150/175)	Генератор
AS2	Резерв
AS3 (110)	Выключатель зажигания, переключатель освещения, подрулевые переключатели, реле разгрузки контактов выключателя зажигания, реле топливного насоса, реле подачи топлива при открывании двери водителя, реле ближнего света фар, цепи предохранителей SВ4, SB20 SB56, реле стояночных огней, реле электропитания клеммы 30
AS4 (50)	Блок управления усилителя рулевого управления
AS5 (40)	Блок управления ABS
AS6 (40)	Блок управления вентилятора системы охлаждения
AS7	Резерв

Читайте также: Колодки электрические соединительные для люстры

Блок предохранителей и реле фольксваген поло седан в салоне.
Блок предохранителей находится под рулем за пластиковой крышкой.
Чтобы добраться до предохранителей в салоне необходимо потянуть крышку монтажного блока и снять ее
на крышке размещен пинцет
Расшифровка предохранителей в салоне

Обозначение предохранителя (номинальный ток, А)	Назначение
BS1	Резерв
BS2 (10)	Подрулевые переключатели, насос омывателя ветрового стекла
BS3 (5)	Реле топливного насоса, блок управления двигателем
BS4 (2)	Подрулевые переключатели
BS5	Резерв
BS6 (5)	Блок управления комбинации приборов
BS7 (5)	Регулятор направления пучков света фар, фонари подсветки номерного знака
BS8 (10)	Форсунки или резерв
BS9 (5/7,5)	Блок управления ABS, выключатель ASR/ESP, подрулевые переключатели
BS10 (5)	Датчик скорости автомобиля, селектор автоматической коробки передач, блок управления электропакетом, выключатель зажигания
BS11 (5)	Регулятор направления пучков света фар, мотор-редукторы в блок-фарах
BS12 (5)	Регулятор электроприводов наружных зеркал
BS13 (15)	Блок управления автоматической коробки передач, многофункциональный переключатель автоматической коробки передач, селектор автоматической коробки передач
BS14 (5)	Блок управления подушками безопасности
BS15 (5)	Элементы обогрева жиклеров омывателя ветрового стекла
BS16 (5)	Блок управления парктроника
BS17 (15/10)	Элементы подогрева датчиков концентрации кислорода, клапан продувки адсорбера
BS18 (5)	Блок управления комбинации приборов, лампа противотуманного света в левом заднем фонаре
BS19 (5)	Реле стояночных огней, головное устройство звуковоспроизведения, блок управления электропакетом, выключатель зажигания
BS20 (5)	Блок управления комбинации приборов, подрулевые переключатели
BS21 (10)	Блок управления электропакетом, лампы направленного света, плафон освещения салона с задержкой выключения, плафон освещения багажника
BS22 (5)	Диагностический разъем, блок управления кондиционером, блок управления климат-контролем, электромагнит блокировки ключа в выключателе зажигания
BS23 (7,5)	Блок управления электропакетом, блок управления двигателя, блок управления автоматической коробки передач, переключатель автоматической коробки передач (ручной режим)
BS24 (5)	Блок управления электропакетом, элементы обогрева наружных зеркал
BS25 (5)	Датчик давления хладагента, реле компрессора кондиционера, блок управления вентилятора системы охлаждения, блок управления кондиционером, диагностический разъём, блок управления отоплением и вентиляцией
BS26 (7,5)	Блок управления усилителя рулевого управления
BS27 (5)	Выключатель лампы света заднего хода в правом заднем фонаре
BS28	Резерв
BS29	Резерв
BS30	Резерв
BS31	Резерв
BS32 (10)	Топливный насос или резерв
BS33 (5)	Датчик положения педали сцепления, выключатель сигналов торможения
BS34 (7,5)	Правая блок-фара (дальний свет)
BS35 (10)	Блок управления двигателя
BS36 (10/15)	Топливный насос или форсунки
BS37 (25)	Регулятор подогрева сиденья водителя, регулятор подогрева сиденья переднего пассажира, блок управления подогрева передних сидений
BS38 (7,5)	Левая блок-фара (дальний свет), блок управления комбинации приборов
BS39 (10)	Правая блок-фара (ближний свет)
BS40 (30)	Переключатель вентилятора отопителя, блок управления вентилятора отопителя
BS41	Резерв
BS42 (15)	предохранитель прикуривателя polo седан
BS43 (15)	Блок управления электропакета, лампы указателей поворота, лампы сигналов торможения
BS44 (15)	Ультразвуковой датчик охранной сигнализации, сирена охранной сигнализации

Обозначение предохранителя (номинальный ток, А)	Защищаемые элементы
BS45 (15)	Блок управления навигационной системы, головное устройство звуковоспроизведения, блок управления мультимедийной системы
BS46 (20)	Блок управления электропакетом (звуковой сигнал высокого тона)
BS47 (20)	Блок управления электропакетом (электродвигатель стеклоочистителей)
BS48 (25)	Блок управления электропакетом (центральный замок, электропривод лючка горловины топливного бака)
BS49 (5)	Блок управления электропакетом (лампа света заднего хода в правом заднем фонаре)
BS50 (25)	Блок управления двери водителя
BS51 (25)	Блок управления двери переднего пассажира
BS52 (30)	Блок управления левой задней двери, блок управления правой задней двери
BS53 (30)	Блок управления электропакетом (элемент обогрева заднего стекла)
BS54 (15)	Противотуманные фары
BS55 (15)	Катушки зажигания
BS56 (40)	Реле обогрева ветрового стекла
BS57 (5)	Лампы габаритного света в левой блок-фаре и левом заднем фонаре
BS58 (5)	Лампы габаритного света в правой блок-фаре и правом заднем фонаре
BS59 (10)	Левая блок-фара (ближний свет)
BS60	Резерв

Для доступа к реле необходимо снять панель приборов.
Или для частичного доступа откройте левую переднюю дверь и подденьте отверкой крышку панели приборов.
И снимите ее.
Вам откроется доступ к блоку реле.

Реле монтажного блока в салоне автомобиля
Обозначение	Наименование	Включаемые цепи
К1	Не используется	—
К2	Реле обогрева ветрового стекла	Элемент обогрева ветрового стекла
КЗ	Реле блокировки стартера	Тяговое реле стартера
К4 а	Реле топливного насоса	Топливный насос
К4 b	Реле подачи топлива при открывании двери водителя	Топливный насос
К5	Реле электропитания клеммы 30	Клеммы 30 стартера и реле
К6	Не используется	—
К7 а	Реле ближнего света фар	Лампы блок-фар (ближний свет)
К7 b	Реле стояночных огней	Лампы габаритного света
К8	Не используется	—
К9	Реле компрессора кондиционера	Муфта компрессора кондиционера
К10	Реле разгрузки контактов выключателя зажигания	Выключатель зажигания
К11-К15	Не используется	—

Как заменить предохранители на Фольксваген Поло Седан 2011 – 2014 года?

Пользователи нашего ресурса уже знают, для чего автомобилю нужен блок предохранителей (далее – БП) и какие функции он выполняет. Основным предназначением этого устройства является защита электрических приборов транспортного средства от перенапряжения. Ознакомившись с этим материалом, вы узнаете, где расположены предохранители Фольксваген Поло Седан и как произвести их замену.

Фольксваген Поло в кузове Седан

Чтобы все электрическое оборудование вашего Фольксваген Поло Седан работало нормально, необходимо время от времени уделять время визуальному обзору блоков предохранителей. Зачастую причиной неработающих фар или, к примеру, лампы освещения салона, являются неисправности, связанный с работой БП. Для начала рассмотрим электросхемы и назначения каждого БП.

В общей сложности в авто Фольксваген Поло независимо от года выпуска находится три блока предохранителей: один из них расположен в моторном отсеке, два других – в салоне машины.

Рассмотрим по очереди электросхему и назначение каждого БП. Начнем с БП, установленного в подкапотном пространстве.

БП в моторном отсеке

Сразу же отметим – гнезда под номерами 6, SA2 и SA7 являются резервными, поэтому их предназначение не имеет смысла рассматривать. Этот блок находится в моторном отсеке, а именно – непосредственно на аккумуляторной батарее. Он защищен пластиковой крышкой.

БП автомобиля Фольксваген Поло Седан 2011 – 2014 гг., установленный в подкапотном пространстве

Номер	Назначение
1	Обеспечивает функционирование гидроэлектронного блока ABS.
2	Отвечает за работоспособность электрического вентилятора радиатора.
3	Данный компонент отвечает за функциональность блока управления вентилятором для радиатора системы охлаждения.
4	Также обеспечивает работу гидроэлектронного блока управления.
5	Этот предохранитель обеспечивает работоспособность блока управления электрическими устройствами транспорта.
SA1	Отвечает за работу генератора.
SA3	Данный элемент обеспечивает функционирование сразу нескольких устройств, а именно:

устройство выключателя стартера;
переключатель освещения в салоне машины;
за работу блока переключателей, расположенных под рулевым колесом;
за работу реле топливного насоса;
лампы ближнего света фар;
за функциональность передних габаритных огней.

БП в салоне

Оба блока предохранителей расположены в салоне авто под рулевым колесом. Первый находится непосредственно в приборной панели и защищен пластиковой накладкой.

Схема БП Фольксваген Поло Седан 2011 – 2014 г. в., расположенного под рулевым колесом авто Описание элементов устройства, расположенного под рулем Характеристики элементов устройства, расположенного под рулем

Ниже рассмотрим схему расположения реле в БП, который находится в салоне авто. Чтобы получить доступ к этому устройству, необходимо произвести демонтаж приборной панели.

Если вы не можете это сделать, есть еще один способ частичного доступа к БП. Для этого откройте водительскую дверь и с торцевой стороны торпеды вы увидите крышку БП.

Реле под номерами 1, 6, 11, 12, 13, 14, 15 являются резервными.

БП в Фольксваген Поло Седан 2011 – 2014 года

Номер	Предназначение
R2	Отвечает за работу устройства обогрева лобового стекла. Актуально для тех моделей авто, которые укомплектованы этим устройством.
R3	Обеспечивает работу механизма блокировки стартера.
R4	Это реле отвечает за подачу топлива по напорной магистрали. Если оно выйдет из строя, работа транспорта будет невозможной.
R5	Реле электропитания.
R7	Обеспечивает функциональность лампочек передних огней габаритных.
R8	При поломке этого реле будет невозможна работа бензонасоса. Соответственно, запуск двигателя также будет невозможным.
R9	Отвечает за работоспособность климатической установки.
R10	Реле контакта «Х».

Процесс снятия и замены

Необходимость смены выгоревшей детали возникает в нескольких случаях:

в первую очередь это плохой контакт на гнездах БП (чтобы увеличить ресурс работы элементов, гнезда необходимо периодически прочищать);
кроме того, это может быть несоответствие номинала установленной детали току нагрузки цепи (чтобы избежать этого, необходимо подбирать элементы с одинаковым амперажом);
короткое замыкание в защищаемой деталью цепи;
выход из строя основного электрического оборудования (генератора, стартера и т.д.).

Ниже рассмотрим процедуру снятия и замены предохранителей в блоках. Вне зависимости от того, какой именно компонент вам необходимо заменить, действия будут примерно одинаковыми.

Для начала вам следует открыть капот и отключить аккумуляторную батарею. Для этого снимите с нее минусовую клемму.
Если вам необходимо заменить предохранитель в монтажном блоке, установленном непосредственно на аккумуляторе, то нажмите на пластиковую крышку и демонтируйте ее. Если вам требуется заменить устройство в БП, расположенном под рулевым колесом, то просто нажмите на декоративную крышку, находящуюся под рулем. В том случае, если требуется заменить предохранитель в блоке, находящемся с торцевой стороны торпеды, откройте водительскую дверь и при помощи отвертки подденьте крышку БП.
Сделав это, вы сможете увидеть предохранители, находящиеся в одном из ваших БП. Если вы знаете наверняка, какой компонент нужно заменить, то произведите его демонтаж при помощи специальных щипчиков (для предохранителей) или руками (если нужно заменить реле). Если же вы не знаете точно, какой элемент вышел из строя, то вам предстоит провести визуальный осмотр БП. На обратной стороне накладки БП нанесена схема расположения элементов, в соответствии с ней вы можете определить неисправный компонент. Если с выявлением выгоревшей детали у вас произошли проблемы, то осмотрите каждый элемент. В случае поломки устройства его плавкая нить будет оборванной, а сам корпус детали будет выгоревшим. Смените вышедший из строя предохранитель на новый такого же номинала.
Завершив смену детали, закройте крышку монтажного блока и не забудьте подключить минусовую клемму аккумулятора.

Читайте также: Замена задних тормозных колодок форд фиеста 2008 года

Подденьте защитную крышку монтажного блока, расположенного под рулевым колесом авто. Откройте крышку. Не забудьте перед заменой элементов БП отключить АКБ. При помощи щипчиков демонтируйте выгоревшую деталь и замените ее на новую. Подключите обратно АКБ.

Также учтите: при смене компонентов ни в коем случае нельзя использовать подручные средства. К примеру, некоторые российские и украинские автомобилисты устанавливают вместо традиционных предохранителей самодельные детали. Как правило, они представляют собой просто согнутую канцелярскую скрепку или кусок проволоки.

Наш сайт настоятельно не рекомендует прибегать к таким «решениям». Помимо того, что самопальный предохранитель может стать причиной выхода из строя оборудования, также он может спровоцировать короткое замыкание в цепи и, как следствие, возгорание.

Видео «Обзор Фольксваген Поло»

Была ли эта статья полезна?Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Схема расположения предохранителей на автомобиле Фольксваген Поло седан

Поэтому при возникновении неполадок с одним из узлов седана Поло многие специалисты первым делом советуют проверить блок предохранителей.

И уже затем при условии, что он функционирует исправно, изучать поврежденные компоненты машины.

Блоки предохранителей «A» и «C»

Перестал работать генератор или затих вентилятор системы охлаждения на седане Поло? Тогда залезаем в блок А. Именно в нем находятся предохранители, отвечающие за оба узла автомобиля.

Далее идут выключатель зажигания, подрулевые переключатели и различные реле (ближний свет, топливный насос и т.д.). Номинальный ток предохранителя составляет 110А. Затем следует блок управления электроусилителем руля (50А), ABS и вентилятор системы охлаждения (по 40А).

Два слота оставлены под резерв.

Блок «B» и блок реле панели приборов

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ: Снимаем прикуриватель автомобиля Фольксваген Поло седан

Группа устройств, высасывающая большое количество энергии, относится к осветительным приборам:

Направление пучков света фар определяют специальные регуляторы. Для них применяются два предохранителя: «седьмой» (контролирует также подсветку номеров), и «одиннадцатый» (запускает мотор−редукторы в фарах). У обоих элементов сила тока равна 5А.
Лампа в заднем противотуманном фонаре − слот 18 (5А).
«21−й» контакт отвечает за подсветку салона и багажного отделения (10А).
Выключатель лампы заднего хода в правом фонаре дезактивируется благодаря слоту 27 (5А).
Правая фара: дальний свет − 34 (7,5А), ближний свет − 39 (10А).
Левая фара: дальний свет − 38 (7,5А), ближний свет − 59 (10А).
Стоп−сигналы и указатели поворотов − 43 (15А).
«Противотуманки» − 54 (15А).
Габариты левой фары и левого заднего фонаря − 57 (5А).
Габариты правой фары и правого заднего фонаря − 58 (5А).

Датчик скорости, выключатель зажигания и селектор «автомата» − слот 10 (5А).
Блок управления АКПП и переключатель скоростей − 13 (15А).
Реле стояночных огней и головное устройство звуковоспроизведения 19 (5А).
Электроподогрев боковых зеркал − 24 (5А).
Электроподогрев кресел − 37 (25А).
Звуковой сигнал − 46 (20А).
Электромотор стеклоомывателей − 47 (20А).
Центральный замок и горловина топливного бака − 48 (25А).
Обогрев заднего стекла − 53 (30А).
Обогрев лобового стекла − 56 (40А).

Всего салонная схема «пробок» содержит 60 разъемов. Запомнить расположение каждого элемента тяжело, поэтому прежде чем приступать к замене поврежденного звена рекомендуется свериться с расстановкой предохранителей.

Также строго запрещается пользоваться плодами «кустарных» разработок. «Самоделки» сами перегорят, да еще и часть электронного оборудования седана Поло «прихватят» с собой.

А в худшем сценарии − пожар, который может оставить владельца немецкого автомобиля ни с чем.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ: Не включается кондиционер на Фольксваген Поло седан

Читайте также: Блок предохранителей ниссан пульсар 1998

Это позволит сэкономить средства, потраченные на услуги специалистов на СТО. Во−вторых, замена перегоревших элементов не вызовет проблем даже у начинающего «половеда». Важно лишь иметь под рукой схему расположения «пробок».

Расположение предохранителей на Фольксваген Поло Седан и как их заменить

Защита электрических цепей в автомобиле осуществляется предохранителями. Повреждение этих деталей приводит к неработоспособности части электрооборудования или транспортного средства в целом. О том, где расположены предохранители на Фольксваген Поло Седан 2011 года, а также об отличиях электросхем машин разных лет выпуска, можно узнать из этой статьи.

На автомобилях Volkswagen Polo Sedan применяется схема электропроводки с тремя монтажными блоками предохранителей и одним блоком реле. Эти элементы установлены в моторном отсеке и в салоне.

В моторном отсеке

Размещенный в моторном отсеке блок содержит две группы предохранителей — шесть для обычных вставок (расположены в небольшом агрегате сбоку) и семь для более мощных элементов.

Аккумулятор Поло с установленным блоком продемонстрирован на фото ниже:

Расположение предохранителей в блоке

Описание назначения предохранителей в этом блоке на автомобиле Фольксваген Поло 2013 года выпуска следующее:

Номер	Защищаемый участок цепи	Номинал, А
П01	Блок системы АБС/ЕСП	25
П02	Электромотор привода вентилятора для охлаждения радиатора	30
П03	Управление параметрами работы вентилятора для охлаждения радиатора	5
П04	Управление работой системы АБС	10
П05	Цепи управления электропакетом автомобиля (через BCM)	5
П06	Зарезервировано	Зарезервировано
П07	Обмотки генератора. Машины без обогрева лобового стекла имеют предохранитель на 150 А, с обогревом — 175 А	150 (175)
П08	Зарезервировано	Зарезервировано
П09	Система запуска двигателя, габаритные огни, фары, система запуска бензонасоса	110
П10	Электродвигатель усилителя рулевого управления	50
П11	Управление клапанами системы АБС/ЕСП	25 (40)
П12	Электромотор привода вентилятора для охлаждения радиатора	30 (40)
П13	Зарезервировано	Зарезервировано

В салоне

Основной блок предохранителей Фольксваген Поло Седан 2011 года расположен во внутренней части панели приборов ниже и левее рулевой колонки. Снаружи блок закрыт съемной пластиковой крышкой (на которой закреплен пинцет для замены вставок).

Нумерация и назначение предохранителей в блоке может меняться в зависимости от года выпуска и комплектации автомобиля. Например, предохранитель прикуривателя может быть рассчитан на ток 15 или 20 ампер.

Основные варианты предохранителей на дорестайлинговом Поло Седан (с мая 2010 по июнь 2015 года) указаны ниже:

Номер	Защищаемая цепь	Номинал, А
П01	Зарезервировано	Зарезервировано
П02	Переключатели под рулевым колесом и насос жидкости омывателя	10
П03	Цепь реле запуска бензонасоса и система управления двигателем	5
П04	Блок переключателей под рулевым колесом	2 (резерв)
П05	Зарезервировано	Зарезервировано
П06	Комбинация контрольных приборов (управление)	5
П07	Регулятор угла наклона блок-фар и подсветка заднего номерного знака	5
П08	Цепи управления форсунками впрыска топлива	10 (резерв)
П09	Управление работой АБС и клавиша деактивации ЕСП	5 (7.5)
П10	Датчик определения скорости, цепи селектора АКПП	5
П11	Регулятор угла наклона блок-фар	5
П12	Джойстик регулировки зеркал заднего вида	5
П13	Управление работой АКПП	15
П14	Система управления фронтальными и боковыми подушками безопасности	5
П15	Обогрев жиклеров омывателя	5
П16	Парктроник	5
П17	Прогрев лямбда-зондов и клана системы улавливания паров топлива	15 (10)
П18	Цепи комбинации приборов и лампа противотуманного света в задней блок-фаре (слева)	5
П19	Парковочные огни, цепи магнитолы и электропакета, деактиватор зажигания	5
П20	Цепи управления комбинацией приборов и переключателями под рулем	5
П21	Система освещения салона и багажного отделения	10
П22	Система управления микроклиматом, колодка диагностики и считывающее устройство иммобилайзера	5
П23	Управление параметрами работы двигателя и АКПП	7,5
П24	Включение и выключение обогрева зеркал	5
П25	Контроль параметров работы кондиционера	5
П26	Управление работой усилителя руля	7,5
П27	Цепь деактивации лампы, предупреждающей о включенной передаче заднего хода	5 (резерв)
П28…31	Зарезервировано	Зарезервировано
П32	Бензонасос	10 (резерв)
П33	Концевики на педалях сцепления и тормоза	5
П34	Дальний свет (правая сторона)	7,5
П35	Система управления двигателем	10
П36	Бензонасос или форсунки впрыска топлива	10 (15)
П37	Система подогрева сидений	25
П38	Дальний свет (левая сторона)	7,5
П39	Ближний свет (правая сторона)	10
П40	Электромотор привода вентилятора климатической установки	30
П41	Зарезервировано	Зарезервировано
П42	Прикуриватель	15 (20)
П43	Сигналы указания направления поворота и торможения	15
П44	Штатная сигнализация	15
П45	Магнитола	15
П46	Звуковой высокотональный предупредительный сигнал	20
П47	Привод переднего стеклоочистителя	20
П48	Блокировка замков дверей и лючка топливного бака	25
П49	Индикация включенной задней передачи	5
П50	Управление электросистемами в двери водителя	25
П51	Аналогично в двери пассажира	25
П52	Аналогично задними дверями	30
П53	Обогрев поверхности заднего стекла	30
П54	Противотуманные фары в бампере	15
П55	Катушки системы зажигания	15
П56	Обогрев поверхности лобового стекла	40 (30)
П57	Габариты левой стороны	5
П58	Габариты правой стороны	5
П59	Ближний свет (левая сторона)	10
П60	Зарезервировано	Зарезервировано

После рестайлинга в электросистеме произошли заметные преобразования, что повлекло за собой изменение номиналов и назначений предохранителей в блоке салона Volkswagen Polo.

Номер	Защищаемая цепь	Номинал, А
П01	Зарезервировано	Зарезервировано
П02	Переключатели под рулем и насос	15
П03	Цепь бензонасоса и управление двигателем	7,5
П04… П06	Зарезервировано	Зарезервировано
П07	Габариты по кругу	15
П08	Зарезервировано	Зарезервировано
П09	Управление работой АБС	7.5
П10	Зарезервировано	Зарезервировано
П11	Корректор угла наклона блок-фар	10
П12	Джойстик для регулировки зеркал	7,5
П13	Зарезервировано	Зарезервировано
П14	Система надувных подушек	15
П15	Обогрев жиклеров омывателя	10
П16… П17	Зарезервировано	Зарезервировано
П18	Лампа противотуманного света в задней блок-фаре (слева)	7,5
П19	Блок управления электрикой (BCM)	7,5
П20	Цепи управления комбинацией приборов и переключателями под рулем	10
П21	Система освещения для салона и багажного отделения	10
П22	Система управления микроклиматом	10
П23	Управление параметрами работы двигателя и АКПП	10
П24	Система обогрева зеркал	15
П25	Контроль параметров работы радиатора кондиционера	15
П26	Управление работой усилителя руля и компрессора	20
П27	Выключение лампы включенной передачи заднего хода	15
П28	Управление форсунками и подогрев лямбда-зондов	15
П29	Функционал катушек зажигания	15
П30	Зарезервировано	Зарезервировано
П31	Клапан системы улавливания паров и регулятор положения вала ГРМ	10
П32	Электроника двигателя	30
П33	Концевики на педалях сцепления и тормоза	10
П34	Дальний свет (общий)	20
П35	Зарезервировано	Зарезервировано
П36	Бензонасос	20
П37	Система подогрева сидений	30
П38	Зарезервировано	Зарезервировано
П39	Ближний свет (правая сторона)	10
П40	Электромотор вентилятора воздуха в салоне	30
П41… П42	Зарезервировано	Зарезервировано
П43	Сигналы указания направления поворота и торможения	20
П44	Системы штатной сигнализации	10
П45	Магнитола	15
П46	Клаксон	30
П47	Привод переднего стеклоочистителя	25
П48	Блокировка замков дверей	30
П49	ПТФ в бампере	15
П50	Управление электроприводами в двери водителя	30
П51	Аналогично для пассажирской двери	30
П52	Аналогично для обеих задних дверей	30
П53	Обогрев поверхности заднего стекла	30
П54… П55	Зарезервировано	Зарезервировано
П56	Обогрев поверхности лобового стекла	40
П57	Лампа перчаточного ящика	3
П58	Прикуриватель	20
П59	Ближний свет (левая сторона)	10
П60	Дневные ходовые огни	7,5

На видео пользователь Александр М снимает блок предохранителей со своего Поло 2015 года выпуска. Хорошо видна общая конструкция блока и расположение предохранителей.

За боковой торцевой крышкой панели приборов размещается блок реле.
На Поло Седан 2016 года элементы установлены по такой схеме (заштрихованные позиции Р01, Р06 и с Р11 по Р15 пустуют и являются резервными):
Расположение реле в блоке Фольцваген Поло Седан указано в таблице:

Позиция	Предназначение
Р02	Опциональный элемент, для включения обогрева лобового стекла
Р03	Блокиратор стартера при работающем двигателе
Р04	Подача топлива непосредственно на двигателе
Р05	Общее электропитание
Р07	Отвечает за габаритный свет
Р08	Подача топлива из бака
Р09	Система микроклимата
Р10	Разгрузка (так называемое реле для контакта «х»)

Над блоком реле установлены два термических предохранителя (артикул детали — 443937105B) с номиналом по 15 ампер. Эти плавкие вставки защищают цепи электромоторов стеклоподъемников. Детали практически никогда не выходят из строя, при перегреве размыкаются и восстанавливают целостность цепи при остывании.

Как заменить

Поменять предохранители в моторном блоке Поло Седан 2012 года можно по следующей схеме:

Выключить зажигание.
Открыть крышку салонного блока и взять пинцет.
Открыть капот и снять пластиковую крышку блока предохранителей.
Найти вышедший из строя предохранитель и заменить его на деталь аналогичного номинала. Применение более мощных вставок или самодельных изделий категорически запрещено.
Если поврежден один из винтовых предохранителей, то для его замены необходимо открутить восемь гаек крепления вставок.
После всех манипуляций необходимо проверить работоспособность цепи. Если вставка снова перегорает, то необходимо более детально анализировать проводку, определяя причину короткого замыкания.
Уложить пинцет на штатное место и закрыть крышки блоков.

Установка новой плавкой вставки в блоке салона на Поло 2014 года выпуска происходит по такой же инструкции. Требования к номиналу предохранителя и способ проверки аналогичны.

Видео «Замена предохранителей на Поло»

Автор ALEKS Black производит замену вставок на хэтчбеке Поло предыдущего поколения. Замена предохранителей на Поло Седан проходит по идентичной схеме.

Свежие записи
- Опасность дремоты за рулем
- ОСАГО. Полезная информация для новичков
- Для чего нужна компьютерная диагностика авто?
- Выбор аудиосистемы для автомобиля
- Транспортное средство с высокой проходимостью
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности