Шевроле каптива какие колеса

Размерность шин и дисков устанавливаемые на Каптиву

Сообщение CrazyMax » 30 сен 2014, 13:48

Основываясь на информации из инструкции по эксплуатации и личного опыта пользователей,
приводим список типоразмеров шин, без проблемно устанавливаемых на штатные диски Каптивы

с размерностью Для всех типоразмеров дисков сверловка должна быть 5х115 , вылет ЕТ , посадочный диаметр ступицы не менее 70,1 .
6.5Jx16 ET46,
7Jx17 ET46,
7Jx18 ET45,
7Jx19 ET45 :
Ширина обода допускается до 7.5J, но не более 8J рекомендуется подбирать соответственно ширине резины

Штатные размеры резины
235/50R19 — диаметр колеса 718мм
235/55R18 — диаметр колеса 716мм
235/60R17 — диаметр колеса 713мм
235/65R17 — диаметр колеса 737мм
215/70R16 — диаметр колеса 707 мм (C-100)

Размеры проверенные пользователями
235/55R19 — диаметр колеса 741мм
235/60R18 — диаметр колеса 740мм
245/60R18 — диаметр колеса 751мм
245/65R17 — диаметр колеса 750мм
255/55R18 — диаметр колеса 737мм. Более широкий профиль острее реагирует на профиль дорожного полотна = машина «нервнее» ведёт себя в колее, т.е. резче чем на штатной меняет траекторию движения. Будьте к этому готовы.
235/65R18 — диаметр колеса 763мм. Это максимально возможный по диаметру резины размер. http://www.clubcaptiva.ru/forum/viewtopic.php?t=40310

Для всех экспериментаторов. «На всякий случай».
1. При более высоком профиле шин, высока вероятность задевания ими за детали подвески.
2. При установке шин меньшей ширины профиля и максимально возможной высоте очень сильно возрастает валкость машины в поворотах, что сильно сказывается на управляемости и БЕЗОПАСНОСТИ в целом.
3. Для «экспериментаторов». Шинный калькулятор (ткнуть)

ЗЫ. Очень важное примечание.
При использовании резины шириной более 235, желательно устанавливать диски с вылетом менее 45мм.
«Фанатам» колёс, вылезающим наружу посвящается.

Плечо обкатки — это расстояние от линии пересечения центральной плоскости вращения колеса с опорной поверхностью до точки пересечения оси поворота колеса с этой же поверхностью. Если точка пересечения оси поворота колеса с дорогой лежит с внутренней стороны от плоскости вращения колеса, то плечо обкатки положительное, с наружной — отрицательное.

Положительное (а) и отрицательное (6) плечо обкатки:
А, Б — центры шаровых шарниров передней подвески;
В — точка пересечения условной оси, «шкворня», с поверхностью дороги;
Г — середина пятна контакта шины с дорогой.

Плечо обкатки имеет очень большое значение для поведения автомобиля на дороге.

. Как-то мы ехали по песчаному грейдеру в Заонежьи. Дорога была ровная, и я держал скорость 70. 80 км/ч. Вдруг внезапно рулевое колесо рванулось из рук, машина резко рыскнула вправо, и мне удалось удержать ее на дороге каким-то чудом. Что же произошло? Оказывается, правые колеса попали на полосу рыхлого песка, внешне почти не отличимого от укатанного. Сопротивление качению резко возросло. Сила, отжимающая колесо назад благодаря положительному плечу обкатки, создала момент относительно оси поворота колеса на шаровых шарнирах, а момент создал силу на рулевой тяге, которая и передалась на рулевое колесо

Ничего подобного не произошло бы, если бы плечо обкатки было пулевым и, тем более, отрицательным. При положительном плече обкатки тормозная сила Ft вызывает сжатие поперечных тяг рулевой трапеции.
При отрицательном плече обкатки сопротивление качению стремится отжать колесо в сторону большего схождения. В моем случае мне не пришлось бы прилагать усилия к рулевому колесу, чтобы не вылететь с дороги: оно само бы повернулось влево. Таким образом, при увеличении сопротивления движению, с одной стороны, появляется момент от силы сопротивления и силы инерции, стремящийся развернуть автомобиль в сторону большого сопротивления, с другой — благодаря отрицательному углу обкатки колеса поворачиваются в противоположную сторону, компенсируя разворачивающий момент от силы инерции.

Читайте также: Боковое зеркало для шевроле орландо

Отрицательное плечо обкатки обеспечивает безопасность и при так называемой диагональной системе раздельного привода тормозов.

Темы для обсуждения:
Летние шины
Зимние шины
Диски
Постарайтесь избежать флуда в данной теме иначе ее придется просто закрыть.

Размеры шин и дисков на Chevrolet Captiva 2008 года

Chevrolet Captiva I 2008 2.0 D

Поколение: I
Двигатель: I4, Дизель
Мощность: 150 л.с. (110 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
215/70 R16 100T Заводской комплект	6.5Jx16 ET46	5×115	70.2	2.1
235/60 R17 102H Заводской комплект	7Jx17 ET46	5×115	70.2	2.1
235/55 R18 100H Тюнинг	7Jx18 ET45	5×115	70.2	2.1

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Chevrolet Captiva I 2008 2.0 D в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET46 в сборе с шинами 215/70 R16 100T. Где:

6.5J — ширина обода в дюймах;
16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET46 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 215/70 R16 расшифровывается следующим образом:

215 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
70 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 100T:

100 — максимально допустимая нагрузка на шину 800 кг;
T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×115. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто пятнадцать миллиметров. Диаметр ступицы у авто 70.2 мм.

Стандартное давление шинах — 2.1 МПа.

Chevrolet Captiva I 2008 2.4i

Поколение: I
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 136 л.с. (100 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
215/70 R16 100T Заводской комплект	6.5Jx16 ET46	5×115	70.2	2.1
235/60 R17 102H Заводской комплект	7Jx17 ET46	5×115	70.2	2.1
235/55 R18 100H Тюнинг	7Jx18 ET45	5×115	70.2	2.1

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Chevrolet Captiva I 2008 2.4i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET46 в сборе с шинами 215/70 R16 100T. Где:

6.5J — ширина обода в дюймах;
16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET46 — вылет диска в миллиметрах.

Читайте также: Стекло правой фары нивы шевроле

Маркировка шины транспортного средства 215/70 R16 расшифровывается следующим образом:

215 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
70 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

100 — максимально допустимая нагрузка на шину 800 кг;
T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.1 МПа.

Chevrolet Captiva I 2008 3.2i

Поколение: I
Двигатель: V6, Бензин
Мощность: 230 л.с. (169 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
235/55 R18 100H Заводской комплект	7Jx18 ET45	5×115	70.2	2.1
215/70 R16 100T Тюнинг	6.5Jx16 ET46	5×115	70.2	2.1
235/60 R17 102H Тюнинг	7Jx17 ET46	5×115	70.2	2.1

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Chevrolet Captiva I 2008 3.2i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7Jx18 ET45 в сборе с шинами 235/55 R18 100H. Где:

7J — ширина обода в дюймах;
18″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 235/55 R18 расшифровывается следующим образом:

235 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
55 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
18 — посадочный диаметр шины в дюймах.

100 — максимально допустимая нагрузка на шину 800 кг;
H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Читайте также: Шевроле кобальт снять наружный шрус

Стандартное давление шинах — 2.1 МПа.

Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Chevrolet Captiva 2008.

Колёсные диски

Советы экспертов

Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
Нужна ли повышенная проходимость?
Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.

Как правильно выбрать диски для Chevrolet Captiva 2008?

Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).

Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».

Какое давление в шинах?

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

ухудшения управления;
неравномерного износа протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:

повышенный расход топлива;
быстрый износ крайних сегментов протектора;
автомобиль становится менее маневренным.

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

Внимание! Наш каталог является информационным ресурсом и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю. Убедитесь, что на вашем автомобиле стоят колёсные диски соответствующего радиуса.

Свежие записи
- Какими устройствами можно включить аукс на опель астра
- Какой стартер лучше на ниву шевроле
- Где находится термостат на шевроле лачетти
- Какой расход топлива у нивы шевроле
- Как снять заднее сиденье шевроле круз
- Опель
- Шевроле