Шевроле представительского класса 2006

Весь модельный ряд седанов марки «Chevrolet» (новые модели 2021-2022 года): цены, фото и характеристики, отзывы.

Субкомпактный трёхобъёмник бюджетной категории появился в продаже на российском рынке в июне 2020 года. Он обладает бесхитростным дизайном и простецким салоном, а в движение приводится бензиновым 105-сильным «атмосферником».

Бюджетный «американо-корейский» компактный трёхобъёмник пришел на российский рынок (в 2012 году) «из Бразилии, через Узбекистан»… такая вот запутанная «география происхождения» у этой, неказистой, но весьма практичной и технически интересной, машины.

Бюджетная четырехдверка компактного сегмента справила мировой дебют в апреле 2019 года на стендах Шанхайского автосалона. Это – автомобиль с достаточно яркой внешностью, современным салоном и приличной техникой.

Девятое поколение среднеразмерного трёхобъёмника предстало перед публикой в 2015 году – на автосалоне в Нью-Йорке. Автомобиль приобрел стремительные очертания внешности, современный салон, богатый список опций и гибридную силовую установку… но в Россию возвращаться не планирует.

Машина второй генерации («T300») дебютировала осенью 2010-го (на автошоу в Париже), а спустя шесть лет пережила модернизацию. Она предлагается в двух кузовных вариантах, а похвастать может: напористой внешностью, стильным интерьером и современной техникой.

Рестайлинговый трёхобъемник дебютировал в декабре 2015 года в Рио-де-Жанейро, после чего начал поступать в продажу в странах Южной Америки. В техническом плане автомобиль остался неизменным, но оказался значительно привлекательнее внешне и качественнее внутри.

Второе воплощение компактного трёхобъёмника дебютировало в июне 2015-ого в США. Машина обладает яркой и стремительной внешностью, красивым интерьером и мощным турбированным силовым агрегатом под капотом. На рынок новинка вышла в 2016-ом, но до России она вряд ли когда-либо доберется.

Полноразмерный спортседан был представлен в феврале 2013 года во Флориде, а осенью 2015-го дебютировал в обновленном виде. Под его капотом скрывается мощная атмосферная «восьмерка», которая дополнена агрессивным видом, качественным салоном и богатым оснащением.

Представительский седан Chevrolet Epica

Chevrolet Epica – представительский седан, со спокойной и гармоничной внешностью. Модель предлагается лишь с одним типом кузова, и это ещё раз подчёркивает намерение войти в число бизнес-каров. Внешне автомобиль – это сочетание классики и совремённости. Плавные линии, немного раскосые фары спереди и модные округлые – сзади. Некоторые детали кузова привлекают особое внимание. Например, боковые зеркала с повторителями поворотов или противотуманки, вмонтированные в массивный передний бампер. Класс-D предвидит удобство, комфорт и безопасность. Chevrolet Epica — полностью отвечает всем этим требованиям. Эргономичный салон тешит богатой кожаной отделкой и простором.

Читайте также: Как подкрутить ручник шевроле круз

И это не удивительно, так как модель демонстрирует наилучшие показатели в классе: 144 сантиметра на уровне плеч и 96 см – для колен задних пассажиров. Совремённая приборная панель из мягкого пластика украшена вставками под хром. На центральной консоли расположен большой дисплей бортового компьютера. Он показывает средний расход топлива, дистанцию, которая необходима для следующей дозаправки, температуру за бортом и в салоне и, даже, направление движения по сторонам света. Климат-контроль в автомобиле 2-зонный, его, кстати, дополнили воздушной фильтрацией салона.

Рулевое колесо в Chevrolet Epica массивное и выразительное, его обтянули перфорированной кожей и сделали регулируемым по высоте. Водительское сиденье оборудовано всеми необходимыми настройками, включая поддержку поясницы. Багажник Epica рассчитан на груз, объёмом 435 литров. На первый взгляд – немного, но можно с лёгкостью сложить сиденья, воспользовавшись практичностью седана.

Уже в базе здесь есть такой список оборудования, который в большинстве аналогичных моделей доступен лишь за доплату. Полный электропакет, подогрев зеркал, климат-контроль, бортовой компьютер, ABS и 4 подушки безопасности – входят в список стандартного оснащения. А в расширенном пакете – кожаный салон, электроскладывание зеркал, электронная система сцепления с дорогой, зимний режим работы коробки передач, датчик света и, даже, круиз-контроль. 2-литровый 144-сильный двигатель предлагается вместе с 5-ступенчатой «механикой». Он способен разогнать машину до максимальной скорости в 207 км/час, а ускорение до первой «сотни» заберёт всего 9,9 секунд. Потребляет автомобиль, в среднем, 8 литров топлива на 100 км.

Двигатель объёмом 2,5 литра имеет потенциал в 154 л.с. Его мощность равномерно распределяет 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия. Максимально мотор разгоняет 1,5-тонную Epica до 209 км/час. Время разгона до «сотни» такое же, как и у меньшего мотора – 9,9 секунд. Оба силовых агрегата работают тихо и ровно. Стойкость и уверенное поведение Chevrolet Epica обеспечивает передняя подвеска типа «макферсон», а задняя многорычажная – гарантирует комфорт. Подвеска хорошо справляется с дефектами наших дорог, на значительные выбоины седан реагирует, разве что, лёгким покачиванием кузова.

Читайте также: Проблемы со стартером шевроле лачетти

Цена на Chevrolet Epica начинается с 19 тысяч долларов.
* Длина автомобиля – 4805 мм.
* Ширина автомобиля – 1810 мм.
* Высота автомобиля – 1450 мм.
* Дорожный просвет – 165 мм.
* Колёсная база – 2700 мм.
* Снаряжённая масса – 1535 кг.
* Объём топливного бака – 65 литров.
* Диаметр разворота – 10 метров.
* Тормоза – дисковые.
* Привод – передний.

В России выбрали лучшие автомобили года

Подведены итоги очередного конкурса «Автомобиль года-2006», проводимого журналом «Автопанорама» при участии ассоциации «Российские автомобильные дилеры». В этом году в конкурсе принимал участие 271 автомобиль, победителей из которых выбирали в 19 номинациях.

Cписок победителей выглядит следующим образом:

Городские автомобили — Peugeot 1007

Малый класс — Chevrolet Aveo

Малый средний класс — Mitsubishi Lancer

Представительский класс — Mercedes-Benz S-class

Представительский класс «Премиум» — Bentley Continental Flying Spur

Купе «Премиум» — Porshe Cayman S

Кабриолеты и родстеры — BMW Z4

Кабриолеты и родстеры «Премиум» — Mercedes-Benz SL

Универсалы повышенной проходимости — Volvo XC70

Легкие внедорожники — Subaru Forester

Средние внедорожники — Toyota Land Cruiser Prado

Тяжелые внедорожники — Range Rover Sport

Малые коммерческие — Renault Kangoo

Кроме того, лучшей «Новинкой года» был признан Ford Focus второго поколения, а звание «Любимая марка» досталось японской компании Mitsubishi.

Стоит напомнить, что конкурс «Автомобиль года» проводится в России с 2000 года. Участие в голосовании может принять любой желающий, отправив заполненную анкету через обычную почту, Интернет или отдав свой голос при помощи SMS.

Отметим также, что по сравнению с прошлым годом аудитория конкурса увеличилась практически в два раза — в голосовании приняли участие 87495 человек. Лучшей новинкой года в прошлом году участники опроса назвали Peugeot 407, а любимой маркой – BMW. Результаты исследования подтверждены независимой исследовательской компанией «КОМКОН».

Читайте также: Шевроле ланос привод переключения передач