Норма-час на ремонт автомобилей. Нормы времени на ремонт
Совеременные автомобили имеют неприятную способность ломаться. Увы, не всегда удаётся решить проблемы самостоятельно – приходится обращаться к специалистам. Техническое обслуживание машины предназначено для поддержания исправного состояния, направленного на предотвращение поломок. Такие процедуры очень важны для автомобиля. Потратив полчаса на замену моторного масла, вы защитите себя от поломки мотора. Техническое обслуживание машины – это необходимая профилактика работоспособного состояния автомобиля.
Что такое нормочас ремонта автомобиля
Норма-час на ремонт автомобилей и его технического обслуживания — это единица времени выполнения работ. Существуют определенные нормативы проведения работ с автомобилем. В нормативах прописаны все операции и сколько норма-часов на ремонт автомобиля выделяется под определенную операцию.
Как рассчитываются норма-часы
Специалисты исходят из типовой стоимости нормы времени на ремонт машины и рассчитывают полную стоимость операции для клиентов. Если владелец знает нормы-часы, ему удобно заранее подсчитать стоимость всех операций онлайн. К тому же легко скорректироваться с планами, чтобы отсутствие машины не приносило вреда. Стоит отметить, что не все СТО используют норма-час на ремонт автомобиля. Обычно эти расчёты используют частные автовладельцы. Случается, что в ней нуждаются и сервисные центры.
В настоящее время ремонт автомобиля может составлять до трети от общих эксплуатационных расходов на автомобиль. Статистически наибольшая доля приходится на расходы на топливо, но обслуживание обычно является вторым по величине компонентом стоимости авто. Обычно мы согласны с уровнем цен на запчасти на этапе выбора автомобиля. Это потому, что вопрос возникает непосредственно из класса и технической сложности автомобиля.
Однако цены, которые мастерская желает получить за труд, для многих водителей неизвестны. Много ли стоит 8000 рублей за замену сцепления? Или, может быть, это чересчур мало?
От чего зависят нормы времени на ремонт автомобилей
Норма времени ремонта автомобилей изменяется в зависимости от: производителя машины, модели, износа самого автомобиля – в небольших диапазонах.
Для организаций и юридических лиц нормативы трудоемкости работы корректируются в зависимости от количества обслуживаемых и проверяемых автомобилей на предприятии.
Главным примером жесткости является добавление так называемой диагностики автомобиля в случае ремонта. Когда клиент приезжает, чтобы устранить источник стука в подвеске или причину дергания двигателя, задача мастерской состоит в том, чтобы найти источник проблемы. Для ремонта механик не должен добавлять нормо-часы в расходы на диагностику, так как это является неотъемлемой частью ремонта. За диагностику по нормо-часам мастерская может пожелать заплатить, когда клиент прибывает с просьбой проверить дефект, но без непосредственно ремонта.
Как составляются нормы времени на капитальный ремонт авто
Нормы технического обслуживания и ремонта автомобиля включают:
- Обслуживание рабочего места
- Оперативное время
- Получение материалов и инструментов
- Подготовительно-заключительную работу
- Время на отдых и личные надобности.
Все это в суммарном варианте дает норму времени ремонта автомобиля.
Сборник норм времени на ремонт автомобилей
На сайте ETLIB находится удобный сервис для определения норма-часов для нужной марки и модели автомобиля. Основные базовые сведения норма-часов на ремонт автомобиля представлены в удобном и доступном формате далее.
Нормочас технического обслуживания для легковых автомобилей
- Проверить действие приборов звукового сигнала, отмывание стекла, отопление и освещение – 0,08
- Замерить контрольный расход топлива – 0,25
- Проверить коробку передач под нагрузкой – 0,05
- Произвести уборку салона – 0,30
- Проверить состояния двигателя, смазки и охлаждения – 0,35
- Полная мойка всего автомобиля – 0,80
- Проверить работу системы сжигания – 0,32
Читайте также: Плавкие предохранители из медного провода
На основание анализа было установлено, что процент надбавки к оперативному времени составляет 12 норма-часов.
Процент надбавки к ремонту грузовых автомобилей
Укрупненные нормы времени на ремонт автомобиля составляют:
- Снятие или установка агрегатов, узлов и деталей (нормы времени на ремонт двигателя) – 15,1
- Ремонт электрооборудования – 12,0
- Малярные работы – 14,0
- Ремонт газовой аппаратуры – 12,0
- Шиномонтажные работы – 12,0
- Слесарные работы по ремонту приборов, системы питания, двигателя автомобиля – 12,0
- Обработка деталей в механическом цехе – 12,8
Нормы времени ремонта автомобилей для легковых моделей без учета надбавок
- Снять и установить топливный бак – 0,36
- Работы с глушителем/приемной трубкой/коробкой передач- 0,92
- Установка радиатора – 0,52
- Установка водного насоса – 0,64
- Заменить шланг – 0,25
Норма времени для ремонта грузовых автомобилей отличается, потому что требует больших затрат:
- Снять и установить двигатель – 4,20
- Заменить механизм вращения клапана – 0,29
- Снять и установить карбюратор – 0,42
- Работа со сцеплением – 1,10
- Работа с головкой цилиндра двигателя – 0,25.
Для расчета стоимости ремонта по нормо-часам, на помощь приходят сервисные программы, каталоги с деталями и т.д. Вы можете узнать, сколько времени предусмотрено на выполнение данной операции. Тогда, по крайней мере, теоретически, достаточно умножить время на собственную ставку нормо-часов, и мы получим стоимость услуги.
Это только теоретически, на практике все выглядит немного иначе — в каталоге операций нормо-часы предусмотрены на новый автомобиль. На самом деле, в случае многих поломок есть заметки о «трудном случае», но дополнительного регламентного полчаса часто недостаточно, чтобы мастер мог справиться с приржавевшими винтами.
Регламентные нормо-часы — это всего лишь подсказка для механика, сколько потребуется времени на выполнение конкретного ремонта.
Пример нормы времени на ремонт автомобиля
Представленные ремонты или рабочие часы не имеют обязательного выполнения мастерскими — автосервис не обязан даже знать такие стандарты и, конечно, не должен их соблюдать.
Многие действия легко срываются (даже если они утверждают, что предусмотрены только в новой машине). Более высокие трудозатраты часто лежат в интересах самих клиентов. Например, Zafira B с двигателем 1,7 CDTI. Теоретически операция замены турбины длится 2 часа. 48 мин по нормо-часам. Будет трудно уложиться в этот лимит времени даже опытному мастеру, потому что создатели каталога не включили некоторые дополнительные операции, необходимые для: демонтажа компрессора кондиционера (к счастью, без необходимости опорожнять систему, просто отодвиньте компрессор от блока двигателя), тепловых щитков, датчика температуры. Весь элемент демонтирован — с выпускным коллектором и катализатором, который необходимо демонтировать.
Кроме того, помните, что ремонт по нормочасам речь идет об обмене компонентами — вынимания старой турбины, и установки новой. Если старую турбину клиент попросил восстановить, то нормочасов на ремонт автомобиля потребуется еще дольше. Кроме того, существует проблема занимаемого положения, толкания автомобиля по сервису и т.д. Именно поэтому услуги в этой модели учитывают не 4760 рублей (как это следует из оценки стоимости по нормо-часам ремонта авто), а около 11 000 рублей — и это не так уж много, зато учитывается весь фронт выполняемого ремонта!
Читайте также: Передние тормозные колодки для мотоциклов
База знаний
Техническое обслуживание Lexus GS
Наименование работ Количество нормо-часов
Замена масла в двигателе (включена замена масляного фильтра) 0,5
Замена масла в АКПП (включена замена масляного фильтра) 2,5
Полная замена тормозной жидкости 1,2
Полная замена охлаждающей жидкости 1,2
Замена передних тормозных колодок 1,0
Замена задних тормозных колодок 1,5
Замена свечей зажигания 2,0
Замена приводных ремней 1,0
Замена цепи ГРМ 30,0
Замена приводных ремней 1,0
Замена воздушного фильтра 0,3
Замена салонного фильтра 0,8
Замена топливного фильтра 2,0
Промывка дроссельной заслонки 2,0
Промывка инжектора без снятия форсунок 2,0
Промывка инжектора со снятием форсунок 7,0
Ремонт двигателя Lexus GS
Наименование работ Количество нормо-часов
Снятие/Установка двигателя 25,0
Ремонт двигателя 28,0
Ремонт головки блока цилиндров ГБЦ 2,9 — 8,0
Ремонт блока цилиндров 2,0 — 20,0
Ремонт коленчатого вала 0,5 — 12,0
Шлифовка коленчатого вала 3,0
Правка постелей распредвала 3,0 — 8,0
Правка постелей коленчатого вала 3,0 — 14,0
Шлифовка головки блока 2,0
Хонингование блока цилиндров 4,0
Притирка клапанов 4,0
Замена направляющих клапанов 3,5
Снятие и установка стартера 8,0
Ремонт насоса гидроусилителя руля 6,0 — 10,0
Снятие и установка электроусилителя руля. 25,0
Снятие и установка генератора 3,8
Замена переднего сальника коленвала 6,0
Замена заднего сальника коленвала 13,0
Замена подушек двигателя 15,0
Ремонт ходовой части (подвески автомобиля) Lexus GS
Наименование работ Количество нормо-часов
Замена подшипника передней ступицы (за одну сторону) 5,0
Замена передней ступицы (за одну сторону) 5,0
Замена переднего амортизатора ( за одну сторону) 2,0
Замена передней пружины (за одну сторону) 2,0
Замена пыльника и отбойника амортизатора (за одну сторону) 2,0
Замена переднего поворотного кулака (за одну сторону) 5,0
Замена стоек переднего стабилизатора 1,0
Замена сайлентблоков передних рычагов 5,0
Замена передних рычагов верхних 4,0
Замена передних рычагов нижних 5,0
Замена правого наружного ШРУСа 3,2
Замена пыльника правого наружного ШРУСа 3,5
Замена правого внутреннего ШРУСа 3,2
Замена пыльника правого внутреннего ШРУСа 3,5
Замена передних тормозных дисков 1,5
Замена задних тормозных дисков 1,5
Замена задних пружин 5,0
Замена задних амортизаторов 2,5
Замена втулок заднего стабилизатора 1,0
Замена стоек заднего стабилизатора 1,0
Ремонт рулевого управления Lexus GS
Наименование работ Количество нормо-часов
Ремонт рулевой рейки 5,0 — 12,0
Замена рулевой рейки 25,0
Замена рулевых наконечников 1,0
Замена рулевых тяг 25,0
Замена пыльников рулевых тяг 1,0
Сход-Развал Lexus GS
Наименование работ Количество нормо-часов
Регулировка углов развала и схождения колёс 2
Проверка углов развала и схождения колёс 1
Ремонт тормозной системы Lexus GS
Наименование работ Количество нормо-часов
Профилактика передних тормозных суппортов 1,0
Замена передних тормозных суппортов 2,0
Замена передних тормозных шлангов 1,5
Замена главного тормозного цилиндра 3,5
Замена вакуумного усилителя тормозов 4,5
Профилактика задних тормозных суппортов 1,0
Замена задних тормозных суппортов 2,0
Замена передних тормозных дисков 1,5
Замена задних тормозных дисков 1,5
Читайте также: Форд транзит предохранитель зажигания где находится
Ремонт трансмиссии Lexus GS
Наименование работ Количество нормо-часов
Снятие и установка АКПП 12,5
Ремонт АКПП 15,0
Замена передней крестовины карданного вала 6,5
Замена задней крестовины карданного вала 6,5
Замена подвесного подшипника карданного вала 6,5
Снятие и установка раздаточной коробки 10,0
Ремонт раздаточной коробки 7,2
Снятие и установка заднего моста 8,5
Ремонт заднего моста 8,0
Замена маховика 10,5
Замена сальников приводов 14,0
Замена пыльника ШРУСа 5,0
Замена сальников АКПП 12,0
Замена подушек АКПП 1,0
Ремонт электрооборудования Lexus GS
Наименование работ Количество нормо-часов
Ремонт стартера 6,0 — 10,0
Ремонт генератора 6,0 — 10,0
Адаптация дроссельной заслонки 2,0
Считывание кодов неисправности диагностическим сканером 0,5
Адаптация АКПП 2,0
Замена основной лампы в передней фаре 0,6
Замена ксеноновой лампы в передней фаре 0,6
Замена лампочки габарита в передней фаре 0,6
Замена лампочки в противотуманке 0,8
Замена лампочки в заднем габаритном фонаре 0,6
Замена лампочки в подсветке номерного знака 0,3
Ремонт и восстановление электропроводки 0,5 — 20,0
Прописка блока управления двигателя 4,5
Прописка блока управления АКПП 4,5
Замена блока розжига ксеноновой лампы 1,0
Обнаружение и ремонт дефекта по каждому коду неисправности 0,5 — 20,0
Заправка и ремонт автокондиционера Lexus GS
Наименование работ Количество нормо-часов
Заправка автокондиционера 1,0
Замена радиатора кондиционера 6,5
Аргонодуговая сварка 0,7
Замена трубки высокого давления 1,8
Замена трубки низкого давления 2,0
Замена абсорбера 2,0
Промывка внутреннего контура кондиционера 2,0
Промывка радиатора кондиционера в моторном отсеке 0,5
Промывка испарителя в салоне, с разборкой передней панели 15,0
Снятие и установка компрессора кондиционера 3,5
Снятие и установка муфты компрессора кондиционера 4,0
Кузовной ремонт Lexus GS
Наименование работ Количество нормо-часов
Замена переднего правого крыла 2,0
Замена передней правой двери 2,0
Замена задней правой двери 2,0
Замена заднего правого крыла 16,0
Замена задней панели 8,0
Замена пола задней панели 6,0
Замена правого порога 7,0
Замена крышки багажника 2,0
Замена крыши 18,0
Замена капота 1,5
Замена передней панели 7,0
Замена переднего правого лонжерона 18,0
Жестяные работы вмятина размером не более 10 см в длинну и не более 1 см глубиной 2,0
Жестяные работы вмятина размером не более 20 см в длинну и не более 2 см глубиной 5,0
Жестяные работы вмятина размером более 20 см в длинну и более 2 см глубиной 8,0 — 12,0
Множественные повреждения детали, полный кузовной ремонт от 20
Замена бампера 2,0
Ремонт переднего бампера 2,0 — 7,0
Ремонт заднего бампера 2,0 — 7,0
Покраска автомобиля Lexus GS
Наименование работ Количество нормо-часов
Покраска переднего крыла 2,4
Покраска передней двери 2,5
Покраска корпуса наружного зеркала 0,6
Покраска задней двери 2,4
Покраска заднего крыла 2,6
Покраска дверных проёмов 1,7
Покраска капота 3,6
Покраска бампера 2,0
Покраска крыши 4,0
Покраска передней панели (телевизора) 2,5
Покраска моторного отсека 4,5
Покраска порогов 2,0
Полная покраска автомобиля 39,9
- Свежие записи
- Опасность дремоты за рулем
- ОСАГО. Полезная информация для новичков
- Для чего нужна компьютерная диагностика авто?
- Выбор аудиосистемы для автомобиля
- Транспортное средство с высокой проходимостью