Втулки стабилизатора опель астра н какие лучше

На пробеге 80 т. км перебрал я переднюю подвеску. На данный момент пробег 100 т.км и снова зашумела передняя подвеска, вышли из строя втулки стабилизаторов, чему я был очень удивлен, проходили всего 20 т. км.

Езжу я аккуратно, брал фирмы Febest, вообщем они оказались плохими и не долгоиграющими.

Втулки Sasic весьма так себе. Вообще у них крайне хреновыми стали все РТИ.

На пробеге 84000 км ставил

  • Hans Pries 207 211 586 — Турция
  • Hans Pries 207 212 756 — Китай не самого хорошего качества

Похоже застучало, в ноги долбит.

Я заказал сайленты все «точка опоры», рулевые наконечники Monroe — себя зарекомендовали. А втулки стаба Fenox BS10202 — два года полет нормальный. Сайленты задней балки в прошлый раз брал лемфёрдер прошли меньше 10 тыс.

Поменяли резинки на стабилизаторе, пол ходовой и подрамник разобрать что бы их поменять, зато теперь идеальная тишина и в идеале ходовая. Развал схождение и катаюсь.

Родные пока бегают, пробег 145 000, специально снимал смотрел их всё норм и обратно поставил.

Напишите свой отзыв о втулках стабилизатора

Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Проголосовал ЗА шины Cooper на странице рейтинга

У свечей зажигания AC DELCO только 7 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

Проголосовал ЗА шины Cooper на странице рейтинга

У подшипника ступицы Coram только 25 голосов! Рекомендуете?

У аккумуляторов TUBOR только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

В авторейтинге рулевых наконечников для Chevrolet Aveo участвует уже 10 производителей!

У опорных подшипников OEM Skoda только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У капота API только 15 голосов! Рекомендуете?

В авторейтинге шаровых опор для ВАЗ (Lada) Priora участвует уже 5 производителей!

У ШРУСа NAKAYAMA только 10 голосов! Рекомендуете?

В авторейтинге брызговиков для Ford Focus участвует уже 15 производителей!

На DLED написанно уже 25 отзывов.

В рейтинге лучшие автомобильные краски учавствует уже 5 производителей!

В рейтинге лучшие прокладки ГБЦ учавствует уже 3 производителей!

В рейтинге лучшие рулевые рейки учавствует уже 12 производителей!

На масла МКПП Total написанно уже 25 отзывов.

На JD написанно уже 25 отзывов.

Проголосовал ПРОТИВ амортизаторов Белмаг на странице рейтинга

Проголосовал ЗА аккумулятор Solite для Kia Ceed на странице авторейтинга.

В рейтинге лучшие жидкие стёкла только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

В рейтинге лучшие блокираторы только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

Если не исправен с самого начала, почему не вернул продавцу и не забрал деньги? .

В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

Проголосовал ПРОТИВ сайлентблоков OEM BMW для BMW 3er на странице авторейтинга.

Проголосовал ПРОТИВ сайлентблоков MEYLE для BMW 3er на странице авторейтинга.

каким боком насос к расходу топлива? не пишите ерунду. .

У меня 110т.км на патриоте наезжено 2014г.вып. стоят родные подшипники и ни каких проблем и намёков на износ — тфю тфю т .

Купил задние на пассат б5+.Через 5000 один заклинил. Была гарантия, но там такие условия что проверка может затянуться н .

Застучал левый наконечник. И раз всё равно делать развал/схождение, поменял парой: левый M8070041, правый M8070042. Каче .

Мне тоже масло понравилось, зима -20 полет нормальный. .

ТОП производителей втулок стабилизатора для Opel Astra

Данную запчасть для автомобилей Opel Astra делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях втулок стабилизатора из таких стран как: Германия, Беларусь, Франция .

В январе 2022 года в рейтинге втулок стабилизатора для Opel Astra на PartReview приняли участие 6 производителей. Он построен на базе 6 отзывов и 20 голосов.

Какие втулки стабилизатора выбрать для Opel Astra?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение MOOG. 15% положительных голосов принадлежит этому производителю.

Читайте также: Не поднимается температура охлаждающей жидкости в опеле

На втором месте оказались втулки стабилизатора FENOX — 15%.

Замыкает тройку фирма OEM Opel с результатом в 15% голосов.

В общем рейтинге втулок стабилизатора, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

  1. MOOG получили 6 место, оценка PR — 56. Учитываются данные из 14 отзывов и 46 голосов.
  2. FENOX пока не удалось набрать необходимое количество отзывов для участия в рейтинге. Если вы добавите отзыв и укажите данный бренд и модель вашего авто, то поможете это исправить.
  3. OEM Opel — имеет недостаточно отзывов для участия в рейтинге.

Другие запчасти для Opel Astra

Выяснив, какие втулки стабилизатора предпочитают ставить владельцы Opel Astra, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В январе 2022 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Opel Astra среди производителей таких запчастей как: Приводной ремень, Подушка двигателя, Ремень ГРМ, Прокладка ГБЦ, Радиатор охлаждения, и других.

Тема: кто менял втулки стабтлизатора?

кто менял втулки стабтлизатора?

Всем доброго вечера!кто менял втулки стабтлизатора без откручивания подрамника подскажите,проблемно это или нет?

Менял в сервисе, подрамник снимали.

почитай здесь . не думаю что будет принципиальное различие с астрой. менял я сам.

во всех сервисах так говорят.
сам смотрел,думаю смогу,но вот решил здесь проконсультироваться

почитай здесь . не думаю что будет принципиальное различие с астрой. менял я сам.

Меняется без снятия подрамника, но придется повозится, уйдет около часа на замену двух втулок!

Давай подробности, если сказал а говори б, или сам не делал, тогда кончай базар

нормально излагаешь,я про тоже,если кто менял,расскажите как,а то что-то дальний болт без снятия не могу открутить

Zver
значит так. откручиваем стойки стабилизатора обе и сразу. передний болт скобы можно открутить из под капота, при помощи удлинителей и головки. заниие болты можно открутить снизу или из арки колеса. колесо естессно удобнее снять. я использовал накидной ключ на 10, т.к. ключа торкс на 12 в наличии не было. После того как открутили скобы, сдвигаем стабилизатор максимально влево для доступа к правой втулке, и наооборот. снимаем втулки, смотрим, удивляемся, берем тряпочку вытираем начисто вал стабилизатора. Берем новые втулки, обильно смазываем с помощью силиконового спрея и надеваем на стабиль. Желательно надеть втулки на то же место где и стояли. Приблизительно центруем вал стабилизатора относительно «лево-право». Наживляем задние болты крепления скобы, вставляем в них скобу . Закручиваем передние болты и задние. аминь.
з.ы. после сборки , может немного тянуть руль в лево или право при движении. это зависит от того в какую сторону вы скосили стабилизатор при сборке. можно покрутить рулем в лево-вправо до упора и поезидить по говнам-буеракам, быстрее стабиль займет свое место в втулках.

Последний раз редактировалось r075uk; 09.03.2012 в 23:24 .

Замена втулок стабилизатора Opel Astra

Как определить, что втулки стабилизатора подвески пора менять? Если вы заметили хотя бы один из ниже перечисленных признаков, рекомендуем обратиться в автосервис:

  • стук в подвеске на неровностях
  • скрипы при виражировании
  • втулки имеют признаки деформации – трещины, изменения формы

Доверяйте замену стабилизационных втулок только профессионалам!

  1. Втулки предназначены не только для крепления стабилизатора Opel Astra, но и для подавления шума во время работы подвески, а также гашения создаваемых ею вибраций.
  2. Дополнительные элементы на корпусе служат для предохранения от влияния окружающей среды, создания амортизации в соединении стабилизатора, втулки и крепёжной скобы.
  3. Основной признак износа – это стук в подвеске Opel Astra во время проезда по неровностям, если появляется избыточный крен машины, ухудшается управляемости, стоит обратить внимание и на стойки.
  4. При самостоятельной диагностике Opel Astra предварительно нужно очистить элементы от грязи, а затем оценить состояние детали как визуально, так и на ощупь, наличие люфта определять только тогда, когда под колёсами есть опора.
  5. Проведение ремонта втулок, их восстановления, невозможно, так как любое воздействие на материал приводит к ещё большему ухудшению его характеристик, оставляя непригодным к эксплуатации.
  6. Заменить эти детали можно и самостоятельно, но предварительно стоит ознакомиться с нюансами их установки, в противном случае все неточности монтажа придётся исправлять в автосервисе.
  7. Скрип в подвеске Opel Astra может возникнуть не только из-за износа резины, но и благодаря истиранию металла стабилизатора в местах соединения; для таких деталей изготавливают специальные ремонтные втулки с меньшим диаметром.

Читайте также: Неисправности вакуумного насоса опель

ДЛЯ ЧЕГО НУЖНЫ ВТУЛКИ СТАБИЛИЗАТОРА

Стабилизатор – это элемент подвески, предназначенный для уменьшения крена автомобильного кузова во время движения и поддержания сцепления колёс с дорогой. Втулки нужны для крепления этого стабилизатора к днищу кузова Opel Astra, а также для подавления шума и вибрации при его работе. Ресурс этих деталей не превышает 30 000 км пробега. При каждом прохождении техобслуживания Opel Astra рекомендуется проводить их очистку от грязи, чтобы продлить срок службы.

ВИДЫ ДЕТАЛЕЙ

Втулки – это изделия из резины, изготовленные способом литья, часто покрыты специальным защитным напылением. Значение диаметра их отверстия зависит от толщины стабилизатора автомобиля Opel Astra, а внешний вид и расположение прорези на корпусе – от конструкции подвески. Детали могут быть оснащены:

  • приливом – небольшим выступом по центру плоской поверхности;
  • канавкой, проходящей вдоль округлой части;
  • металлической пластиной;
  • дополнительными выступами в форме бугорков;
  • тканевой вставкой по стенкам отверстия;
  • защитными пыльниками;
  • кромками пылезащитного уплотнения.

Все эти дополнения предназначены для защиты от воздействия окружающей среды и усиления корпуса детали – обеспечения дополнительного буфера между кузовом Opel Astra, стабилизатором и скобой крепления, – тем самым увеличивается срок до замены втулок поперечной устойчивости.

В некоторых моделях машин автопроизводитель вулканизирует втулки к стабилизатору, тем самым создавая неразборное соединение. В этом случае вся конструкция подлежит замене целиком. При заводской сборке автомобиля Opel Astra устанавливают только запчасти из резины. В процессе эксплуатации автовладелец может сам принять решение о применении на переднем и заднем стабилизаторе усиленных деталей из полиуретана. Они отличаются повышенной износостойкостью: не плавятся под воздействием бензина или масла, устойчивы к истиранию при попадании на них грязи и деформации от повышенных нагрузок. Полиуретановые запчасти стоят дороже. Усиленные элементы актуальны, если машина эксплуатируется, например, на бездорожье, в противном случае в переплате нет особой необходимости, ведь качественные резиновые запчасти прекрасно справятся с нагрузками.

ПРИЗНАКИ И ПРИЧИНЫ ИЗНОСА ВТУЛОК СТАБИЛИЗАТОРА Opel Astra

Замена втулок стабилизатора может потребоваться в нескольких случаях:

  1. Срок эксплуатации этих деталей подходит к концу. Целесообразно установить новые элементы во время прохождения ближайшего техобслуживания Opel Astra, даже если нет признаков износа.
  2. Элементы были подвержены деформации от попадания на них рабочих жидкостей автомобиля, что привело к расплавлению резины.
  3. Из-за перепадов температур резина стала жёсткой, на ней появились трещины.
  4. Под воздействием песка и воды деталь истёрлась, на скобе крепления образовалась коррозия.
  5. Появился стук в подвеске Opel Astra во время преодоления неровностей.

Стоит отметить, что, если при виражировании увеличился крен кузова, а управляемость автомобилем в целом ухудшилась, то, кроме замены втулок, может потребоваться и установка новых стоек стабилизатора Opel Astra.

ДИАГНОСТИКА

Посторонний стук в подвеске – это тот признак неисправности, из-за которого стоит продиагностировать состояние элементов ходовой части Opel Astra, прежде чем приступать к замене втулок переднего и заднего стабилизатора. Осмотр можно провести самостоятельно:

  1. Установить машину на яму или эстакаду.
  2. Ветошью очистить детали от грязи.
  3. Визуально оценить состояние резины.
  4. Проверить на ощупь жёсткость элемента.
  5. Определить наличие свободного хода в соединении.

Читайте также: Детали для опель корса

В случае когда внешне элементы выглядят исправными, но имеются характерные стуки, диагностика на подъёмнике будет затруднена. Это связано с тем, что подвеска Opel Astra без опоры находится в «подвешенном» состоянии, соответственно, люфта в соединении стабилизатора и втулок может не ощущаться. В сервисных станциях знают об этом и при необходимости дополнительно проводят тест-драйв.

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВТУЛОК СТАБИЛИЗАТОРА Opel Astra

После проведения осмотра, удостоверившись в том, что изношены именно втулки, можно приступать к их замене. Это довольно простая процедура, с которой автовладелец справится самостоятельно. Однако в техническом центре механик знает нюансы установки новых деталей Opel Astra и разберётся со всеми возможными трудностями, возникающими в процессе работы.

Стоит отметить, что ремонту втулки стабилизатора не подлежат. Попытки как-либо их восстановить приведут лишь к окончательной деформации материала. Для замены втулок в передней части подвески автомобиль устанавливают на подъёмник:

  1. Демонтируют колёса.
  2. Убирают защиту картера и подкрылки.
  3. Снимают нагрузку с переднего стабилизатора Opel Astra, установив опору под колёсную ось.
  4. Обрабатывают крепления проникающей смазкой.
  5. Аккуратно удаляют скобу.
  6. Снимают изношенную деталь.
  7. Новую запчасть обрабатывают смазкой и устанавливают на стабилизатор.
  8. Скобу также стоит смазать, чтобы она легко оделась на втулку.
  9. Для простоты стыковки мест соединения используют гидравлическую стойку, которую упирают в скобу.
  10. Места крепления фиксируют болтами.
  11. Убирают опору.
  12. Устанавливают снятые элементы защиты и колёса.

Замена задних втулок Opel Astra происходит по такому же алгоритму.

НЮАНСЫ РЕМОНТНЫХ РАБОТ

В большинстве случаев скоба настолько плотно примыкает к месту крепления, что не поддаётся демонтажу. Для её снятия можно использовать, например, отвёртку, но стоит проявить осторожность, чтобы резким движением не повредить соседние элементы: топливные шланги, изоляционный материал, защитные пыльники. Устанавливать новые передние втулки с прорезями нужно так, чтобы эти прорези были направлены в сторону задней подвески Opel Astra, а детали с пылезащитными уплотнениями – кромками в сторону ближайшего порога (то есть к внешней стороне кузова). Для смазки деталей во время установки используют вещества, не вступающие в реакцию с резиной, например, силикон.

СКРИП ВО ВТУЛКАХ

Причинами появления такого неприятного симптома, как скрип в подвеске Opel Astra могут стать изношенные крепления стабилизатора:

  • во время сильных заморозок, когда резиновое изделие попросту затвердевает и приобретает свойства пластмассы;
  • если деталь изготовлена из некачественного материала.

Чтобы избавиться от неприятного звука, стоит заменить неисправные элементы. Не рекомендуется наносить на них различные смазки, чтобы продлить срок эксплуатации, так как на этот материал налипает песок и грязь, ещё больше ухудшая состояние резины. Если элементы установлены совсем недавно, но уже скрипят, достаточно потерпеть этот неприятный звук пару недель, пока новые детали Opel Astra не притрутся. В противном случае поменять втулки на так называемые ремонтные, которые имеют меньший диаметр и предназначены для установки на стабилизаторы с выработкой (утончением) в местах соединения.

Помимо этого, причиной может быть особенность конструкции автомобиля Opel Astra, когда величина хода подвески заставляет стабилизатор активнее работать на скручивание. Здесь может помочь занижение подвески.

ВЫБОР НОВОЙ ДЕТАЛИ

Главный критерий, который необходимо учитывать при покупке новой запчасти Opel Astra – это обязательное соответствие детали по коду каталога. Стоит помнить, что в некоторых авто втулки заднего и переднего стабилизатора могут отличаться друг от друга. Разница в стоимости оригинальной и контрактной запчасти незначительна. Для ремонта подвески Opel Astra можно приобрести элементы:

  • оригинальные;
  • аналогичные из резины;
  • полиуретановые.

При выборе аналога достаточно проконсультироваться с автомехаником, который по опыту знает, запчасти каких производителей хорошо себя зарекомендовали.

  • Свежие записи
    • Какими устройствами можно включить аукс на опель астра
    • Какой стартер лучше на ниву шевроле
    • Где находится термостат на шевроле лачетти
    • Какой расход топлива у нивы шевроле
    • Как снять заднее сиденье шевроле круз
    • Опель
    • Шевроле
авто HELP