Замена масла кпп киа сид 2008

Проверка уровня, доливка и замена масла в механической коробке передач

Периодически (но не реже одного раза за 15 000 км пробега) проверяйте уровень масла в механической коробке передач. Конструкция коробки передач не предусматривает замены масла в течение всего срока службы автомобиля. Однако иногда необходимость замены масла может возникнуть, например, при переходе на масло другой вязкости, при ремонте коробки передач и т.п.

Сливать масло рекомендуется в течение 15 мин после поездки, пока оно не остыло и обладает хорошей текучестью.

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В КПП?

– В механическую коробку передач заливайте масло API GL4 SAE 75W-85.

Для проверки уровня масла, его доливки или замены в механической коробке передач выполните следующее.

Вам потребуются: торцовая головка «на 17», ключ «на 24», шприц.

1. Выверните пробку контрольного отверстия, расположенную на картере коробке передач спереди по направлению движения. Уровень масла должен быть у кромки отверстия или находиться чуть ниже.

2. Если уровень масла сильно понижен (не удается проконтролировать отверткой или пальцем), ослабьте затяжку пробки отверстия для запивки масла.

3. . расположенной сверху на корпусе механизма переключения передач.

4. Залейте масло шприцем в отверстие в корпусе механизма переключения передач до момента его появления из контрольного отверстия. Заверните пробку контрольного отверстия.

5. Для замены масла в коробке передач выверните пробку сливного отверстия и слейте масло в заранее подготовленную емкость

Пробка сливного отверстия расположена на картере коробки передач рядом с внутренним шарниром привода левого колеса.

7. . если шайба сильно обжата, обязательно замените ее.

9. Залейте масло в коробку передач. Выполняемые работы аналогичны описанным выше операциям по проверке уровня и доливке масла.

Kia Ceed 1.4, 1.6, 2.0 масло в МКПП сколько и какого требуется?

Kia Ceed – компактный автомобиль гольф-класса, выпускаемый с 2006 года. Данная модель изначально нацелена на европейский рынок. Основной версией является пятидверный хэтчбек, но есть и другие модификации – универсал SW и трехдверный хэтчбек Pro_Ceed. Модель спроектирована на платформе Hyundai i30. Производство «Сида» первого поколения организовано в Словакии, а модификацию для России выпускали в Калининграде. Также модель поступила на конвейер в Казахстане. Моторная гамма Kia Ceed I состояла из бензиновых двигателей объемом 1,4 и 1,6 л, с мощностью 90-110 и 122-126 л. с. соответственно. Еще был доступен двухлитровый мотор на 143 л. с. Кроме того, для европейского рынка предлагались дизельные версии 1.6 и 2,0 л (90-140 л. с.). Коробки передач – 4-ступенчатый «автомат» и «механика» (пять или шесть передач в зависимости от ДВС). До 2012 года произведено свыше 640 тыс. экземпляров Ceed разных модификаций. К тому времени уже был доступен Ceed второго поколения. Машина с полностью новым дизайном экстерьера и интерьера имела три версии – трех- и пятидверный хэтчбек, а также универсал.

На российский рынок поставляли машины калининградской сборки. При этом в РФ были доступны только два бензиновых мотора для Kia Ceed II – это бензиновые ДВС объемом 1,4 и 1,6 л, с мощностью 100-129 л. с. Дополнительно можно было установить шестиступенчатую АКПП. В 2014 году начались продажи «заряженной» версии с турбированным мотором 1.6 л (204 л. с.), агрегатированным с МКПП. В 2016 году вышла рестайлинговая версия с доработанным дизайном и дополнительным оснащением. В России обновленная машина стала доступна с 1,6-литровым GDI мощностью 135 л. с. и МКПП-6. В 2018 году Ceed второго поколения покинул конвейер в связи с выходом совершенно новой модели. Так, «Сид» третьего поколения официально доступен в Европе, России и других странах. Как и в случае с предшественником, машина по-прежнему оснащается моторами 1.4 и 1.6 литра, с мощностью 100-128 л. с. Базовая комплектация стоит 1 млн 30 тыс. рублей. Самая топовая версия – с турбированным двигателем 1,4 л (140 л. с.). Такая машина стоит минимум 1 млн 230 тыс. рублей.

Сколько масла требуется для МКПП Kia Ceed

Рассмотрим подробно требуемый объем масла в МКПП Kia Ceed различных поколений авто.

Замена масла в коробке на Киа Сид

Периодически автолюбителям приходится менять отработанную смазку в КПП кроссовера. Для этого не обязательно обращаться в сервисный центр, так как процедура достаточно простая. В данной статье мы расскажем о том, как происходит замена масла в коробке Киа Сид.

Процесс замены масла в МКПП

Нередко у автовладельцев возникает вопрос, сколько заливать масла на Киа Сид. Из емкости смазочный материал вытекает не полностью, в итоге внутри остается 100 мл. Производители рекомендуют покупать 2 л жидкости.

Каким образом происходит замена масла в МКПП Киа Сид:

Снимите защиту движка, откройте крышку сливной пробки и слейте отработанную смазку.
Дальше отверните заливную пробку и залейте новый ATF. Затем проверьте уровень с помощью специального контрольного винта.
Соберите все детали в обратном порядке.

Выбор масла для Киа Сид

Наилучшим вариантом для кроссовера является RAVENOL 75W-85. Производители рекомендуют его использовать сразу же после осуществления нулевого техосмотра. Кроме того, по их словам смазку разрешено не заменять на протяжении всего срока службы автомобиля. Однако на практике оказывается, что ATF хватает только на пробег в 60 000 — 70 000 км.

Какое лучше залить масло в коробку Киа Сид в зависимости от мотора и его характеристик:

D4FA (1,5 л) – полусинтетическое трансмиссионное API GL-5, SAE 75W90 (2 л);
G4ED (1,6 л) – полусинтетическое редукторное API GL-4, SAE 75W90 (2,15 л);
G4GC (2 л) – полусинтетическое редукторное API GL-4, SAE 75W90 (2,15 л).

Цена замены масла на Киа Сид в зависимости от подходящего сырья начинается от 1000 руб. Не стоит пытаться сэкономить, иначе можно купить некачественный продукт. В результате при заливке можно существенно испортить агрегат.

Почему нужно менять масло в коробке

Причины, по которым необходимо заменять смазку в КПП:

потеря химических и смазочных свойств;
снижение технических и технологических показателей.

Последний фактор прежде всего связан с постоянным нагревом коробки.

Если оставить их без внимания, тогда владелец авто столкнется с повреждениями деталей. В таком случае придется приобретать новый механизм, который стоит гораздо дороже. Далее мы приводим инструкцию по замене масла в АКПП Киа Сид.

Процедура замены масла в АКПП

Замена масла в коробке автомат Киа Сид – пошаговое руководство:

Прогрейте двигатель до 90 градусов либо продержите в режиме холостого хода. Также вы можете проехать примерно 10-15 км.
Разместите автомобиль на специальном сооружении или в смотровой яме.
Снимите защиту АКПП. Открутите сливную пробку, применяя гаечный ключ на 10. В заранее подготовленную тару слейте использованную жидкость и закройте крышку.
Демонтируйте поддон коробки, сняв по окружности все фиксаторы. Уберите частички износившегося уплотнителя. Нанесите средство для обезжиривания и аккуратно обработайте поверхность.
Выверните болты, которые скрепляют фильтр, и установите новый расходник.
Установите прокладку на очищенную крышку, нанесите герметик и крепко затяните поддон.
Чтобы залить новую смазочную жидкость, вытащите специальный щуп. Затем установите воронку и замените ATF.
На этом этапе замена масла автомата Киа Сид завершена.

После этого скиньте шланг теплообменника, запустите и заглушите мотор, когда из него потечет новая смазка. Повторяйте действия до тех пор, пока полностью не выйдет старая.

При очередном глушении двигателя доливайте 1 л жидкости. В конце поставьте измерительный щуп и шланг на место. Заведите машину и переключайтесь между скоростями. Если процедура прошла успешно, то уровень будет на отметке HOT.

Как правильно заменить масло на МКПП на Киа Сид?

На сегодняшний день ремонт автомобиля собственными силами – процесс весьма распространенный. Для того чтобы качественно осуществить замену тех или иных комплектующих, не требуется специальных знаний, навыков или умений. Процедура замены масла в МКПП Киа Сид своими руками состоит из нескольких этапов, включающих подготовительную часть, слив отработки, очистку коробки и заполнение её новой смазкой. С помощью четкого соблюдения всех этапов пошаговой инструкции по замене трансмиссионной жидкости можно добиться качественного результата.

Правильная подготовка к замене масла в МКПП и список необходимых инструментов

Замена масла в МКПП на Киа Сид должна происходить с периодичностью в 70 тысяч километров пробега. Однако данный показатель, установленный регламентом производителя, рассчитан на идеальные условия эксплуатации автомобиля. В сложных климатических условиях, а также при агрессивной езде, замена требуется значительно чаще. Срок службы трансмиссионной смазки уменьшается при воздействии следующих факторов:

Эксплуатация в тяжелых городских условиях.
Эксплуатация в экстремальных условиях.
Продолжительное передвижение с прицепом.
Эксплуатация в холмистой местности и горных условиях.
Значительное превышение скорости на указанном транспортном средстве.
Эксплуатация в условиях постоянного холода – в климате, где преобладает зима.

Замена масла в МКПП на Kia Сee’d должна происходить при четком соблюдении техники безопасности. Для этого следует:

Остановить двигатель, выключить зажигание.
Вывернуть специальную пробку до активного положения.
Проверить уровень жидкости на текущий момент времени перед заменой.

Для того чтобы осуществить замену трансмиссионной смазки на Киа необходимо вооружиться некоторым инструментарием, в том числе и отверткой шестигранником. Перед заменой смазки следует подготовить автомобиль, а именно выключить зажигание и выждать некоторое время, для того чтобы двигатель остыл. Производить замену трансмиссионной жидкости следует строго при холодном двигателе.

Поэтапная процедура замена масла в механической коробке передач

Список инструментов для замены масла:

Перчатки для защиты кожи рук.
Ветошь.
Емкость для слива отработанного продукта из системы.
Набор отвёрток.
Шприц для заливки смазки.

Способ слива старой смазочной жидкости знаком многим автовладельцам. В первую очередь необходимо найти специальную сливную пробку. Она находится на картере коробки передач, непосредственно вблизи шарнира левого колеса транспортного средства. Слив масла с МКПП в Киа Сид должен происходить при заглушенном двигателе, с обязательной промывкой поддона системы.

Многих автовладельцев интересует вопрос – как определить стоит ли менять масло? Если оно изменило цвет, имеет красноватый оттенок и запах гари, следует незамедлительно производить замену смазочной жидкости на Киа.

Пошаговая инструкции заливки нового масла:

При помощи специального шприца необходимо набрать выбранную смазку для системы;
Заливка трансмиссионной жидкости в самое широкое отверстие корпуса механизма переключения передач до указанной метки;
Закручивание специальной сливной пробки до упора.

После заливки нового масла в систему необходимо тщательно проверить пробку, чтобы избежать ненужных протечек в системе. Опытные специалисты рекомендуют производить замену смазки раз в три года, учитывая пробег автомобиля.

Выбор масла для Киа Сид

Масло для Kia Cee’d необходимо выбирать исходя из следующих критериев:

Оригинальность производителя. Следует отдавать предпочтение только сертифицированной продукции;
Цвет смазки;
Консистенция трансмиссионной жидкости должна быть достаточно тягучей и вязкой;
Необходимый объем смазки. Заливка в систему недостаточного количества масла в дальнейшем способствует поломке двигателя системы и автомобиля в целом.

Для указанного автомобиля наиболее подходящий вариант масла GL-4 и GL5. На сегодняшний день весьма популярна такая категория масел как Кастрол и Тотал. Оно является универсальным и подходит практически всем автомобилям модельного ряда Киа. Большинство владельцев настороженно относятся к факту, что смазка слишком вязкая по своей формуле. Однако это распространенное заблуждение, и чаще всего именно вязкое масло способствует слаженной работе автомобиля, в частности двигателя.

Замена масла в АКПП Киа Сид

Жидкость в автоматической коробке передач выполняет важные функции, её необходимо своевременно обновлять. По регламенту, замена масла в АКПП Киа Сид проводится каждые 60 тыс. километров. Однако при активной эксплуатации автомобиля лучше выполнять замену чаще — тем более, что процедура недорогая.

Для чего нужно менять масло на Kia Ceed?

Хоть трансмиссионная смазка отличается от моторной и не так часто загрязняется продуктами сгорания, её ресурса вряд ли хватит на весь срок езды. Если автомобиль новый, 3–5 лет можно по поводу замены этой технической жидкости не беспокоиться. Но как же быть с подержанным Kia Ceed?

Со временем в смазке собирается металлическая пыль и другие отложения. Когда их концентрация превышает допустимую, пропускная способность фильтра АКПП снижается. Это сильно нагружает масляный насос, смазка начинает нагреваться и терять полезные свойства. В некоторых случаях мусор так забивает фильтр, что он рвётся.

Сильное загрязнение и перегрев масла — причины быстрого износа дорогих деталей автоматической коробки передач. Могут пострадать гидроблок, клапаны, регуляторы давления. По этой причине с заменой ATF в АКПП корейского автомобиля тянуть не стоит. Если вы на машине ездите постоянно, а не от случая к случаю, уже через 30–40 тысяч километров пробега техническую жидкость стоит обновить. Через год необходимо провести профилактику.

Какие инструменты понадобятся?

Производить замену масла в коробке Kia Ceed можно двумя способами:

частичный (или самостоятельный);
полный (он же — метод продавливания)

Если процедура выполняется вручную, надо подготовить следующие инструменты:

воронку (чтобы заливать жидкость);
ветошь из чистой ткани;
пустую ёмкость для слива отработанной ATF;
набор ключей;
силиконовый герметик.

Разумеется, понадобятся новое масло, фильтр и прокладки.

Процедура замены масла в коробке передач автомат

Чтобы правильно поменять смазку, нужно следовать такому алгоритму:

1.Прогреть мотор до 80-90°. Можно просто держать двигатель в режиме холостого хода или проехать около 10–15 км.
2.Поднять машину на эстакаду или поставить на смотровую яму.
3.Демонтировать защиту автоматической коробки передач.
4.Отвинтить пробку слива ключом на «10», слить жидкость в тару, заново закрутить крышку.
5.Снять поддон коробки, открутив все крепления по окружности. Удалить остатки старого уплотнения. Нанести обезжириватель, тщательно прочистить поверхности.
6.Открутить болты, крепящие фильтр. Заменить элемент новым.
7.На очищенную крышку установить прокладку. Затем нанести герметик и затянуть поддон.
8.Вытащить щуп из отверстия для заправки свежего масла.
9.Поставить воронку, залить новую ATF.

Далее следует скинуть шланг теплообменника, запустить двигатель и заглушить его, как только начнёт вытекать не старая, а недавно заправленная жидкость. Эту процедуру повторите несколько раз — чтобы из системы полностью вышла старая смазка. Каждый раз, глуша мотор, надо доливать в коробку около 1 литра смазки.

Наконец, верните шланг и щуп на свои места. Заведите мотор, поочерёдно попереключайте скорости. Проверьте уровень масла, в норме он должен находиться между HOT. Если потребуется, долейте недостающее количество жидкости.

Проверочный выезд на машине по завершении процедуры — важный момент. Выезд позволит убедиться, что соединения не потеряли герметичность, а коробка нормально работает. Через 2–3 дня уровень жидкости нужно заново проверить.

Как выбрать смазку: советы

От того, насколько хорошее масло вы возьмете для Киа Сид, зависят качество работы коробки и четкость переключения скоростей. Грамотно подобрав состав, вы повысите устойчивость узла к ржавчине и замедлите износ внутренних элементов АКПП.

Производитель рекомендует заливать оригинальный состав. Однако это не обязательно, сейчас выпускают немало качественных продуктов и сторонние производители. Хотя, конечно, оригинальный состав — это 100-процентная совместимость с моделью автомобиля. Кроме того, применяя «родную» ATF, вы сохраните заводскую гарантию, если машина новая.

Ниже названия оригинальных технических жидкостей, продающихся в канистрах на 1,4 и 20 литров:

Mobis Hyundai ATF SP−3 — для коробок автомобилей 2008, 2009, 2010 и 2011 годов выпуска на 4 скорости;
ATF SP−IV — только для второй генерации Киа Сид 2013 и 2014 с автоматом на 6 скоростей.

Цена оригинального масла устраивает не всех владельцев Киа Сид, особенно в нашей стране. Тем более, если машина подержанная, смысла в покупке такого масла нет. Можно подобрать качественный состав, который при этом будет дешевле оригинального. Желательно использовать универсальную смазку — например:

ZIC SK ATF SP-3/4;
Teboil Diamond ATF SP−3;
Mitsubishi DiaQueen ATF SP−3;
Petro−Canada DuraDrive MV Synthetic;
Liqui Moly Top Tec ATF 1200.

Выбирать аналог нужно, отталкивая от параметров коробки.

Полноценная замена технической жидкости проводится в СТО. В условиях гаража можно лишь частично обновить масло. Кроме того, метод продавливания исключает вероятные ошибки, позволяет улучшить работу АКПП, снизить расход топлива, сэкономить время. Современное оборудование даёт возможность увидеть цвет и количество заливаемой в коробку жидкости. При наличии поломки коробки мастера на месте проведут ремонт, ведь это их работа.