Замена обшивки сидений шевроле круз

Сиденья на Шевроле Круз часто не удовлетворяют своих владельцев качеством обивки. Некоторые обращаются в специализированные мастерские, где оперативно могут снять обивку, поменяв её на качественные кожаные чехлы.

Так как обивка сидений продаётся отдельно, можно сделать это самостоятельно. В любом случае, данная процедура предусматривает снятие и разборку всех сидений салона Chevrolet Cruze.

Снятие переднего пассажирского сиденья

В первую очередь нужно отключить аккумулятор, так как в сиденье имеется подушка безопасности. Отключить подушку достаточно просто:

Переднее сиденье отодвигается назад до упора;
Под сиденьем нужно поднять ковролин;
В нише под креслом нужно разъединить клемму.

Следующий этап работ – отсоединение ремня безопасности. Для этого требуется снять пластиковую заглушку сбоку кресла, и открутить болт ремня.

После этого нужно будет открутить все болты салазок. Для этого используется трещотка и головка Т-50. Работать нужно будет в ограниченном пространстве, поэтому сделать это достаточно сложно. Все болты на герметике, так что усилия приложить нужно значительные. Перед тем как достать кресло из салона, нужно снять подголовник. Чтобы не повредить пластик салона, нудно застелить все панели и пороги автомобиля ветошью или покрывалами, так как салазки могут их поцарапать. Теперь можно брать сиденье под низ и за спинку, и доставать из салона.

Снятие водительского сиденья

Водительское сиденье нужно снимать так же, как и пассажирское. Проблема в том, что работы будут проходить в более ограниченном пространстве. Кроме того, ремень безопасности не открутиться так просто, как на пассажирском сиденье. Нужно открутить винт пластиковой обшивки, которая находится рядом с креплением болта ремня безопасности. Поэтому сначала нужно открутить крепления салазок кресла. После этого кресло наклоняется вверх, пока не упрётся в ограничитель.

Перед тем, как доставать кресло из салона, снимается подголовник. Само водительское сиденье нужно доставать ещё более аккуратно, так как риск поцарапать пластик очень велик.

Демонтаж заднего сиденья

Заднее сиденье Шевроле Круз состоит из двух частей, сначала снимается нижняя часть. Это происходит следующим образом:

Находятся клипсы, которые крепят сиденье к кузову. Они расположены по краям сиденья, на глубине около 15 см;
Нащупав клипсу, нужно засунуть отвёртку в замок, и вытащить сиденье, помогая второй рукой;
После того, как клипсы достанутся, нужно толкнуть сиденье в сторону багажника, и извлечь его вверх.

Главное при этой процедуре – не сломать клипсы, поэтому движения должны быть аккуратными и нерезкими.

После того, как нижняя часть сиденья будет снята, нужно достать спинку. Для этого придётся открутить кронштейн, который находится по центру. Открутить его достаточно сложно, но чтобы не повредить сиденье, кронштейн настоятельно рекомендуется раскручивать. Потом откручивается кронштейн ремня безопасности, и извлекаются спинки.

Кроме снятия спинок, придется ещё разобрать задний подлокотник. Для этого нужно сделать следующее:

Снимается накладка из пластика, которая расположена с правой стороны. Её нужно просто отщёлкнуть с помощью отвёртки;
Откручиваются крепления кронштейна;
Ось подлокотника тоже;
Подстаканники тоже извлекаются с помощью отвёртки. Главное давить на неё в районе клипс.

Теперь, когда все сиденья сняты, можно приступать к процедуре замены обшивки на них.

Установка новой обшивки сидений

Сначала обшивается меньшая спинка. Для работы понадобятся ножницы, пассатижи, толстые капроновые нитки и дугообразная иголка. Старую обшивку можно снять, а можно нашивать новые чехлы прямо на неё. Самое главное в данном процессе – это полное совмещение чехла с формой сиденья автомобиля. На чехлах имеются специальные контрольные точки, которые нужно подшивать для плотности прилегания. Правильная регулировка обшивки относительно контрольных точек – ключ к успеху в работе.

Для того, чтобы новая обшивка легла ровно, нужно обязательно налаживать боковые швы одновременно. Шить нужно в шахматном порядке, начиная с верхних углов. После того, как чехол будет зафиксирован на сиденье, его нужно в обязательном порядке утянуть с обратной стороны верёвкой. Дырки для подголовников делаются с помощью крестообразных надрезов, главное чтобы он не заходил за края накладок из пластика.

Передние и задние сиденья обшиваются по одному принципу, поэтому после окончания работ с задним «диваном», можно переходить к передним креслам. Уже знакомая работа будет проходить значительно быстрее. Главное помнить, что торопиться в процессе работ не стоит, особенно если используемый материал является искусственной кожей. Он может легко разорваться, если натягивать нитки слишком сильно.

Выбор обивки для сидений

Наиболее оптимальным вариантом по соотношению цена/качество являются уже готовые комплекты для обшивки кресел Шевролет Круз. Большой популярностью пользуются изделия фирмы «As-Inter». Цена на них начинается в районе 9 000 рублей. Премиумные модели из натуральной кожи могут стоить 20-25 000 рублей. Кроме того, обивку для сидений можно купить значительно дешевле на рынках, но это не даст никакой гарантии, что они будут смотреться идеально. Как правило, такие варианты могут стоить около 6 000 рублей, но будут выглядеть как простые чехлы, к тому же криво установленные.

Если вы не уверены в своих «швейных» навыках, то можно завести снятые сиденья в мастерскую, где их быстро и качественно обошьют.

Снятие сидений и замена обшивки на Chevrolet Cruze

Сиденья в Шевроле Круз часто не радуют своих владельцев качеством обивки. Некоторые обращаются в специализированные мастерские, где быстро снимают обивку, меняя ее на качественную кожаную обивку.

Поскольку чехол на сиденье продается отдельно, вы можете сделать это самостоятельно. В любом случае эта процедура подразумевает снятие и разборку всех сидений Шевроле Круз.

Снятие переднего пассажирского сиденья

Первым делом нужно отсоединить аккумулятор, так как в сиденье есть подушка безопасности. Отключить подушку довольно просто:

Переднее сиденье полностью сдвигается назад;
необходимо приподнять ковер под сиденьем;
В нише под креслом необходимо отключить терминал.

Следующий этап работы — отстегнуть ремень безопасности. Для этого нужно снять пластиковый колпачок сбоку кресла и открутить болт крепления ремня.

Далее вам нужно будет открутить все болты ползуна. Для этого используется храповик и головка Т-50. Вам придется работать в ограниченном пространстве, поэтому сделать это довольно сложно. Все болты на герметике, поэтому требуются немалые усилия. Перед тем, как вынуть сиденье из салона, необходимо снять подголовник. Чтобы не повредить пластик салона, утомительно накрывать все панели и пороги автомобиля тряпками или покрывалами, так как санки могут их поцарапать. Теперь вы можете взять сиденье под днищем и за спинкой и вытащить его из кабины.

Снятие водительского сиденья

Сиденье водителя снимается так же, как и пассажирское сиденье. Проблема в том, что работа будет проходить в более ограниченном пространстве. К тому же ремень безопасности не откручивается так легко, как на пассажирском сиденье. Необходимо открутить винт пластикового кожуха, который находится рядом с местом крепления болта ремня безопасности. Поэтому для начала нужно открутить крепления салазок сиденья. После этого кресло наклоняется вверх, пока не упирается в ограничитель.

Перед тем, как вынуть кресло из кабины, снимают подголовник. Само водительское сиденье нужно снимать еще осторожнее, так как очень велик риск поцарапать пластик.

Читайте также: Моторчик заднего стеклоочистителя шевроле лачетти универсал

Демонтаж заднего сиденья

Заднее сиденье Шевроле Круз состоит из двух частей, сначала снимается нижняя часть. Это выглядит так:

Есть зажимы, которыми сиденье крепится к корпусу. Они расположены по краям сиденья на глубине около 15 см;
Услышав клип, необходимо вставить отвертку в замок и вытащить седло, используя вторую руку;
После того, как зажимы выйдут, нужно подтолкнуть сиденье к багажнику и снять его.

Главное при этой процедуре — не сломать зажимы, поэтому движения должны быть резкими и не резкими.

Сняв нижнюю часть сиденья, нужно вытащить спинку. Для этого вам нужно будет открутить скобу, которая находится по центру. Открутить его довольно сложно, но, чтобы не повредить сиденье, настоятельно рекомендуется открутить кронштейн. Затем откручивается кронштейн ремня безопасности и снимаются спинки.

Помимо снятия спинок, вам также потребуется снять задний подлокотник. Для этого нужно сделать следующее:

Съемная пластиковая крышка, расположенная с правой стороны. Вам просто нужно поддеть его отверткой;
Отвинчиваются опоры кронштейна;
Также ось подлокотника;
Подстаканники также снимаются отверткой. Главное — надавить на нее в районе зажимов.

Теперь, когда все сиденья сняты, можно переходить к процедуре замены на них обивки.

Установка новой обшивки сидений

Если вам надоели дешевые чехлы на грязные или изношенные сиденья, вы можете поменять на них все чехлы. Как правило, для этого используется экологическая кожа. Стоит недорого и выглядит достаточно солидно. Лучше всего начинать процедуру с заднего сиденья, которое по форме проще. Перед началом работы необходимо снять подголовники с заднего сиденья.

Спинка меньшего размера обшивается в первую очередь. Для работы потребуются ножницы, плоскогубцы, толстые нейлоновые нитки и арочная игла. Старый чехол можно снять или пришить новые чехлы прямо на него. Самое главное в этом процессе — полное совпадение обивки с формой автокресла. На чехлах есть специальные контрольные точки, которые необходимо подшить для плотного прилегания. Правильная подгонка туши к ориентирам — залог успеха в работе.

Чтобы новые ножны оставались ровными, необходимо одновременно зафиксировать боковые швы. Пришивать нужно в шахматном порядке, начиная с верхних углов. После того, как чехол закреплен на сиденье, его нужно в обязательном порядке стянуть с задней стороны веревкой. Отверстия для подголовников выполнены крестообразными надрезами, главное, чтобы он не выходил за края пластиковых накладок.

Обивка передних и задних сидений осуществляется по такому же принципу, поэтому, закончив работу с задним «диваном», можно переходить к передним сиденьям. Уже знакомая работа будет намного быстрее. Главное помнить, что не стоит торопиться с рабочим процессом, особенно если используемый материал — искусственная кожа. Он может легко порваться, если слишком сильно потянуть за нити.

Выбор обивки для сидений

Наиболее оптимальным вариантом по соотношению цена / качество являются готовые комплекты обивки сидений Шевроле Круз. Продукция компании «Ас-Интер» получила высокую оценку. Цена на них начинается примерно от 9000 рублей. Премиальные модели из натуральной кожи могут стоить 20-25 000 рублей. Кроме того, чехлы на сиденья можно купить на рынках намного дешевле, но это не дает никакой гарантии, что они будут выглядеть идеально. Как правило, такие варианты могут стоить около 6000 рублей, но будут выглядеть как простые чехлы, к тому же установленные криво.

После завершения работ сиденья устанавливаются на автомобиль в порядке, обратном снятию. В этом случае действовать нужно осторожно, стараясь не повредить новую обивку сиденья.

Если вы не уверены в своих «швейных» навыках, вы можете отнести снятые сиденья в мастерскую, где они будут быстро и качественно покрыты.

Сиденья на Chevrolet Cruze: как снять и заменить

Снятие переднего пассажирского сиденья

Переднее сиденье отодвигается назад до упора;
Под сиденьем нужно поднять ковролин;
В нише под креслом нужно разъединить клемму.

Все болты на герметике, так что усилия приложить нужно значительные. Перед тем как достать кресло из салона, нужно снять подголовник. Чтобы не повредить пластик салона, нудно застелить все панели и пороги автомобиля ветошью или покрывалами, так как салазки могут их поцарапать.

Снятие водительского сиденья

Демонтаж заднего сиденья

Находятся клипсы, которые крепят сиденье к кузову. Они расположены по краям сиденья, на глубине около 15 см;
Нащупав клипсу, нужно засунуть отвёртку в замок, и вытащить сиденье, помогая второй рукой;
После того, как клипсы достанутся, нужно толкнуть сиденье в сторону багажника, и извлечь его вверх.

Главное при этой процедуре – не сломать клипсы, поэтому движения должны быть аккуратными и нерезкими.

Кроме снятия спинок, придется ещё разобрать задний подлокотник. Для этого нужно сделать следующее:

Снимается накладка из пластика, которая расположена с правой стороны. Её нужно просто отщёлкнуть с помощью отвёртки;
Откручиваются крепления кронштейна;
Ось подлокотника тоже;
Подстаканники тоже извлекаются с помощью отвёртки. Главное давить на неё в районе клипс.

Теперь, когда все сиденья сняты, можно приступать к процедуре замены обшивки на них.

Установка новой обшивки сидений

Читайте также: Температура в салоне шевроле лачетти

Выбор обивки для сидений

Премиумные модели из натуральной кожи могут стоить 20-25 000 рублей. Кроме того, обивку для сидений можно купить значительно дешевле на рынках, но это не даст никакой гарантии, что они будут смотреться идеально. Как правило, такие варианты могут стоить около 6 000 рублей, но будут выглядеть как простые чехлы, к тому же криво установленные.

Модель General Motors «Шевроле-Круз» выпускается уже более 10 лет и пользуется немалой популярностью в автомобильной сфере. Учитывая подобное положение дел, удивляться множеством вопросов относительно ремонта данного автомобиля не приходится.

У одних автомобилистов возникают сложности с диагностикой мотора, другие не могут понять природу посторонних шумов, а некоторые путаются в разборе конструкции машины. Сегодня наш ресурс решил помочь тем автовладельцам, которые не могут снять передние сиденья Шевроле-Круз. Подробно о процедуре демонтажа и ее важных особенностях читайте ниже.

Подготовка к снятию

Необходимость демонтажа передних «кресел» может появиться у любого автомобилиста. Зачастую подобное мероприятие проводится по причине глобальной чистки салона, его обесшумливания или ремонта проводки. Вне зависимости от фактора, способствовавшего проведению процедуры, к ней придется подготовиться. Подробней то, как снять сиденье Шевроле-Круз, еще рассмотрим сегодня, а вот о подготовке к данному мероприятию поговорим прямо сейчас.

В общем случае для демонтажа потребуются:

ключ формата TORX 50 (головка и трещетка);
головка 10-го размера;
несколько разных по размеру шлицевых отверток;
ветошь, тряпка и вода для локальной очистки деталей.

Подготовив отмеченный инструментарий важно достать его в полном объеме из багажника Шевроле-Круз. Дело в том, что позже открыть его будет проблематично, так как в ходе демонтажа сидений не избежать отключения аккумулятора. Забывать об этом нюансе процедуры не стоит, иначе пустых, ненужных временных трат не избежать.

Процесс демонтажа сидений

Процедура снятия передних сидений на Шевроле-Круз является довольно-таки простой в плане реализации, однако для ее беспроблемного проведения важно знать некоторые нюансы. Придерживаясь типового порядка демонтажа, даже неподкованный в авторемонте человек может снять «кресла» и осуществить необходимые ему манипуляции. Детальное описание этой процедуры отражено в технической документации модели. Упростив содержащуюся в ней информацию, наш ресурс сформировал более простой и доступный для понимания порядок.

Итак, в общем случае снятие передних сидений на Шевроле-Круз с любой из сторон осуществляется следующим образом:

Отсоедините «массу» с аккумулятора, тем самым отключив его и обесточив автомобильные электронные системы. Для этого достаточно отключить минусовую клемму батареи.
Теперь необходимо слегка подготовить рабочую среду посредством:

– доводки положения снимаемых сидений до угла в 90 градусов; – снятия с них чехлов (при наличии); – уборки салона от ненужных предметов, способных помешать процедуре демонтажа (при необходимости).

Далее, можно приступить непосредственно к снятию «кресел». В первую очередь, отодвиньте их до упора вперед за счет использования специального рычага.

После этого возьмите ключ TORX 50 и открутите два винтовых крепления салазок. На заводе данные винты «сажают» на специальную краску-клей, поэтому при их снятии важно действовать аккуратно и с прикладыванием немалых сил. Естественно, фанатизм не приветствуются, так как крепления можно повредить и спровоцировать ненужные хлопоты.

Затем нужно снять защитный пластик, закрывающий элементы ремня безопасности от водителя и пассажиров. Делается это без изменения положения сидений Шевроле-Круз через переднюю дверь. Отметим, что защитный пластиковый кожух снимается легко за счет отщелкивания трёх защелок при помощи обыкновенной отвертки.

Сняв пластик, открутите головкой на 10 крепление ремня безопасности и окончательно демонтируйте его элементы из салона.

На следующем этапе снятия передних «кресел» модели нужно действовать очень аккуратно. Первое, что придется сделать — это сдвинуть снимаемое сиденье до упора назад, но так, чтобы с ранее открученных креплений салазок оно не соскочило.

Отмеченным выше манипуляциями необходимо было добиться доступа к разъему подушек безопасности, который отщелкиванием достаточно разъединить. Естественно, на этом этапе следует еще раз проверить аккумулятор и, при необходимости, его отключить. При ином подходе можно замкнуть контакты и привести электронику в непригодное для эксплуатации состояние.

На завершающих этапах демонтажа за счет передвижения снимаемого сиденья вперед/назад окончательно снимаем его с салазок и проверяем, полностью ли оно освобождено или нет. Если необходимо что-то открутить еще, проведите демонтаж креплений.

После этого остается лишь достать снятое сиденье из автомобиля и продолжить необходимые ремонтные или уборочные процедуры.

Примечание! Переднее сиденье Шевроле-Круз со стороны водителя снимается очень просто и достается через водительскую дверь. С пассажирским же «креслом» могут возникнуть некоторые трудности, поэтому для его демонтажа лучше заручиться помощью товарища. Сторонняя поддержка зачастую требуется на этапе, когда сиденье уже снято, и достается из салона. Как правило, одни человек способствует снятию элементы салона из-за руля, а другой – из пассажирской двери. Процедура непростая, но приноровиться можно.

Собирать салон в первоначальное состояние следует в обратном описанному выше порядке. Особое внимание следует уделить присоединению контактов подушек безопасности и ремней. При их обратном монтаже следует удостовериться в итоговом успехе процедуры и только после этого фиксировать само сиденье. Избежать проблем в процессе снятия и установки сидений несложно – достаточно четко следовать отмеченным выше советам и придерживаться данного порядка.

Пожалуй, на этом наиболее важные положения по теме сегодняшней статьи подошли к концу. Как видите, рассмотренная процедура не имеет особых сложностей и проста в реализации. Надеемся, представленный материал помог всем читателям нашего ресурса разобраться с тем, как снять переднее сиденье Шевроле-Круз, и был всесторонне полезен. Удачи в ремонте и на дорогах!

Снятие переднего пассажирского сиденья

Переднее сиденье отодвигается назад до упора,
Под сиденьем нужно поднять ковролин,
В нише под креслом нужно разъединить клемму.

Следующий этап работ – отсоединение ремня безопасности. Для этого требуется снять пластиковую заглушку сбоку кресла, и открутить болт ремня. После этого нужно будет открутить все болты салазок. Для этого используется трещотка и головка Т-50. Работать нужно будет в ограниченном пространстве, поэтому сделать это достаточно сложно. Все болты на герметике, так что усилия приложить нужно значительные. Перед тем как достать кресло из салона, нужно снять подголовник. Чтобы не повредить пластик салона, нудно застелить все панели и пороги автомобиля ветошью или покрывалами, так как салазки могут их поцарапать. Теперь можно брать сиденье под низ и за спинку, и доставать из салона.

Читайте также: Руководство по эксплуатации шевроле тахо 2019

Снятие водительского сиденья

Демонтаж заднего сиденья

Находятся клипсы, которые крепят сиденье к кузову. Они расположены по краям сиденья, на глубине около 15 см,
Нащупав клипсу, нужно засунуть отвёртку в замок, и вытащить сиденье, помогая второй рукой,
После того, как клипсы достанутся, нужно толкнуть сиденье в сторону багажника, и извлечь его вверх.

Главное при этой процедуре – не сломать клипсы, поэтому движения должны быть аккуратными и нерезкими.

Кроме снятия спинок, придется ещё разобрать задний подлокотник. Для этого нужно сделать следующее:

Снимается накладка из пластика, которая расположена с правой стороны. Её нужно просто отщёлкнуть с помощью отвёртки,
Откручиваются крепления кронштейна,
Ось подлокотника тоже,
Подстаканники тоже извлекаются с помощью отвёртки. Главное давить на неё в районе клипс.

Теперь, когда все сиденья сняты, можно приступать к процедуре замены обшивки на них.

Установка новой обшивки сидений

Если вам надоели дешёвые накидки на грязных или затёртых сиденьях, можно поменять всю обшивку на них. Как правило, для этого используется эко кожа. Она недорогая и выглядит достаточно солидно. Процедуру лучше начать с заднего сиденья, которое проще по своей форме. Перед началом работ нужно демонтировать подголовники с заднего сиденья. Сначала обшивается меньшая спинка. Для работы понадобятся ножницы, пассатижи, толстые капроновые нитки и дугообразная иголка. Старую обшивку можно снять, а можно нашивать новые чехлы прямо на неё. Самое главное в данном процессе – это полное совмещение чехла с формой сиденья автомобиля. На чехлах имеются специальные контрольные точки, которые нужно подшивать для плотности прилегания. Правильная регулировка обшивки относительно контрольных точек – ключ к успеху в работе. Для того, чтобы новая обшивка легла ровно, нужно обязательно налаживать боковые швы одновременно. Шить нужно в шахматном порядке, начиная с верхних углов. После того, как чехол будет зафиксирован на сиденье, его нужно в обязательном порядке утянуть с обратной стороны верёвкой. Дырки для подголовников делаются с помощью крестообразных надрезов, главное чтобы он не заходил за края накладок из пластика.

Выбор обивки для сидений

После окончания работ, сиденья монтируются на автомобиль в обратной снятию последовательности. При этом нужно действовать аккуратно, стараясь не повредить новую обшивку сидений. Если вы не уверены в своих «швейных» навыках, то можно завести снятые сиденья в мастерскую, где их быстро и качественно обошьют.

Отдал на пошив кожанных сидений) через месяц будут.

Приступим к снятию передних сиденийСНИМАТЬ передние сидухи, или НЕ СНИМАТЬ – каждый будет решать сам, однако решил сварганить мануал и выложить в общак. Мало ли кому сгодицца!Инструменты: Ключ TORX 50 (головка с трещоткой), ключ (головка) на 10, небольшая шлицевая отвертка и ветошь (щетка), чоб навести лоск в труднодоступных местах.ПОГНАЛИ?!Перед началом работ — приготовьте необходимый инструмент с таким расчетом, чтобы потом не пришлось лазить в багажник, т.к. будем снимать клемму аккума.

1. СНИМАЕМ МАССУ с аккума, т.к. потом будем теребить контакты подушек безопасности.

2. Поднимите спинку сидухи немного не доводя до 90 град, чтобы потом без лишней возни одному вынуть кресло из салона. 3.

Кресло подаем вперед ДО УПОРА и окручиваем 2 винта TORX 50 крепления салазок (См. фоты 1). Если снимаете первый раз, то лучше взять головку (не биту) для ключа-трещетки, т.

к. на заводе винты подсажены на краску – надо будет приложить силенки, чоб сорвать «на ход», но при этом не сорвать шлиц болта (иль китайской головки-биты). 4.

Не сдвигая кресла (ранее мы его выставили до упора), через переднюю дверь НАДО СНЯТЬ пластиковый кожух (стоит на 3-х защелках), чтобы ОТКРУТИТЬ крепления ремня безопасности с кресла (См. фоты серии 2). Поддеваем отверткой верхнюю защелку кожуха, потом аккуратно рукой снимаем с нижней защелки и аккуратно тянем на себя – должна вынуться без особого труда.

Потом откручиваем 10-й болт крепления планки ремня и снимаем с кресла ремень. 5. Аккуратно (чоб кресло не соскочило с передних крюков салазок) ОТОДВИГАЕМ кресло назад ДО УПОРА, чоб подлезть к разъему подушек/обогрева) и начинаем ОТСОЕДИНЯТЬ сам разъем (См.

фоты серии 3)НИЧО ДЕРГАТЬ, или ТАЩИТЬ НЕ НАДО! В разъеме есть колодка коннекторного замка (зырь фоты). Придерживая одной рукой сам разъем, другой потяните колодку в сторону от разъема до упора и разъем сам отсоединицца.

Следует обратить особое внимание, чо при обратной сборке колодка замка должна быть ОТВЕДЕНА, сам разъем при «включении» ровненько установлен в пазики (чоб не было загиба пластинчатых контактов). На разъем сильно не давите – дотяните контакт нажатием колодки замка. 6.

Самое тяжелое (кому как) – ВЫНИМАЕМ кресло из салона. Кресло вместе с салазками ПОДАЕМ чуть НАЗАД, чоб крюки салазок вышли из пазов днища.

Пассажирское «на ура» винимаецца через переднюю дверь, а вот водительское из-за руля – через заднюю (вот тут, для некоторых, может понадобицца помощь

Свежие записи
- Какими устройствами можно включить аукс на опель астра
- Какой стартер лучше на ниву шевроле
- Где находится термостат на шевроле лачетти
- Какой расход топлива у нивы шевроле
- Как снять заднее сиденье шевроле круз
- Опель
- Шевроле