- Город: Иваново
- Интересы: Рыбалка.
- Автомобиль: OPEL ZAFIRA B Z18XER робот
- @Упоминание
День добрый! Пробег 166 тыс. Жидкость не менял, адаптацию не делал, объясню почему. Сегодня заехал к местному мастеру, он мне сказал, что щетки стёрлись, необходимо менять. Т.е определил по ощущениям) но при этом предупредил, что , если делать адаптацию, автомобиль может встать в аварийный режим. Меня это немного удивило, удивило ещё , что он попросил за работу, т.е замены щетки, сцепления 17000 руб. На запчасти у меня уйдёт примерно 12-13 тыс. После я отказался с ним работать, т.к квалификация не вызывает доверия у меня. Дополнительно появилась информация, что возможно это блок управления роботом , но мне показалось это маловероятным. По телефону обратился к другим мастерам. Они мне озвучили сумму , если это замена сцепления и тд. в 10000 руб., что вполне меня устраивает. Не знаю как быть, конечно можно продать авто в таком состоянии по заниженной цене, но есть желание довести до ума не.
Что касается замены щеток — если руки не из попы и есть домкрат и минимальный набор инструмента (торксы, отвертки)то щетки можно поменять самому неторопясь за несколько часов. Ну и жижу заодно сразу поменяете))) Покупаете печеньку генератора за 50 рублей если не ошибаюсь волги (я от жигулей в свою поставил — ниче работает) и в путь. Что касается пинков — купите опком за 2000 р. , и все делайте сами через ноут. Вывешивате передние колеса машины и по технологии обучения в путь))) У меня тоже пинала — обучал сцепление, и не помогало. Догадался обучить переключения коробки с вывешенными колесами — пинки сразу пропали.
Особенности Изитроника
#1041 ser_platonov
- Город: Коломна
- Автомобиль: Meriva A, Z16XE, MTA
- @Упоминание
Сообщение отредактировал ser_platonov: 14 Июнь 2014 — 20:57
#1042 alexsys74
- Город: Тюмень
- Интересы: Электроника, путешествия
- Автомобиль: Opel Meriva 2008, 1,6 (XEP), MTA
- @Упоминание
Читайте также: Замена подшипника промежуточного вала опель антара
При злой букве Ф нужно идти следующим порядком:
1. Проверка АКБ. Замена на заведомо исправный.
2. Щетки изитроника. Проверка и замена.
3. Сцепление. Замена корзины с выжимным.
4. Электронный блок изитроника.
#1043 Vladko-spb
- Город: СПб
- Автомобиль: Opel Meriva 1.6 2007 MT, Chevrolet Lacetti Sedan 1.6AT 2010
- @Упоминание
#1044 Gorbu
- Город: Марий Эл Йошкар Ола
- Автомобиль: Opel Meriva A 1.6 MTA. 2008.
- @Упоминание
#1045 vviktorov
- Город: Омск
- Автомобиль: Opel Meriva A 2006 Z16XEP Easytronic
- @Упоминание
1. При движении в пробке на первой передаче при торможении машину трясет так как будто не выжимается сцепление, при этом авто не глохнет. Иногда и при старте после полной остановки аналогично дергается, также как если на мкпп бросить сцепление.
2. Сильный удар при включении задней передачи (но не всегда, примерно 50/50)
При движении в «зимнем» режиме (со снежинкой) в пробках все нормально, ничего не дергает. При переключении с 1 на вторую передачу иногда дернет иногда нет, на остальных передачах все нормально.
Ошибок нет.
Адаптацию и замену жидкости в гидроприводе сделал 200 км назад, не помогло.
Щетки электропривода сцепления менялись в прошлом году на пробеге в 60 тыс.
Менять сцепление? или готовиться к замене главного цилиндра сцепления?
#1046 УРФИНДЖУС
- Город: Долгопрудный
- Автомобиль: Meriva A , 2008 , MT, Z16XEP, Cosmo
- @Упоминание
Сообщение отредактировал УРФИНДЖУС: 01 Июль 2014 — 08:43
#1047 ser_platonov
- Город: Коломна
- Автомобиль: Meriva A, Z16XE, MTA
- @Упоминание
#1048 vviktorov
- Город: Омск
- Автомобиль: Opel Meriva A 2006 Z16XEP Easytronic
- @Упоминание
Про сцепление:
По вину выдало вот эти номера:
Диск+Корзина — 6606013 — 9348 р.
Выжимной — 5679333 — 6350 р.
Есть ли смысл брать дубликаты?